Dans le cours de controle du vol aux instruments de la rubrique leçons de pilotage, la premiere partie jusqu´au VOR seattle 116.8 se passe bien, je passe le VOR a 840 pieds mais apres je poursuis le cap 339 en grimpant a 2100 pieds et ensuite tout est confus meme avec la carte. Que faut il faire exactement? merci d´avance

salut il faut une fois passé le VOR de seattle que tu montes a l´altitude de 2100pieds jusqu´a l´intersection Park(en fait tu suis le QDR d´eloignement326° du VOR seattle Le truc est que l´intersetion Park ne figure pas sur les cartes donc aides toi du GPS. passé cette intersection tu dois rebrousser chemin pour integrer le circuit d´attente voila fais deja ca et si t´as d´autres soucis n´hédites pas a+

Salut,
Suite a des problemes concernant le vol de controle aux instruments, j´ai suivi des instructions et il est vrai que la balise PARK figure uniquement sur le GPS, je passe donc cette balise, monte a 3000 pieds comme indique et demi tour au cap 160. mais ensuite je n´arrives pas a rentrer dans le circuit d´attente. Alors j´aurais encore besoin de ton aide. Par avance merci

salut voila je te passe mon mail ce sera plus rapide pour t´aider dav9915@hotmail.fr a+