salut,
je viens de me mettre au 737/900 de pmdg,j´avais deja le 747,et l´appareil est assez semblable pour les procedures de pré-vol,décollage,etcroisiere,mais pour ce qui est de l´approche ILS ,j´ai pas bcps cherché mais en tout cas mon premier essai s´est terminé par un atterrissage manuel....donc dans le 747,il suffisait de selectionner sur le FMC la piste d´atterrissage attribué,la NAV1 setait automatiquement enclenché et il suffisait alors d´enclencher l´APP.or ici sur le 737,la NAV1 ne semeble pas etre reglé par le FMC et j´avoue ne pas avoir reussi a localiser la NAV1 et le CAP ILS sur le panel.
comment fait on alors?
le NAV1 et le cap ils sont ils sur le panel COM?(j´ai pu l´avoir raté vu que le panel est fait avec des pattes de mouche )
merci de m´éclairer!

Sur 744 (de PMDG) les NAV1 et NAV2 pour l´ILS sont automatiquement gérée par le FMS, de même que pour la COURSE.

A+

Et j´ajoute que le 737NG de PMDG est déjà vieux ! (rien à voir avec le 747 !)

Je te conseil plutot le 737-300 de Wilco

A++

ok mais ma question portait sur le 737,pour le 747 je sais que la NAV 1 et 2 sont automatiquement reglables,mais qu"en est il pour le 737

le wilco doit etre pas mal en effet,mais j´aime pas trops le 737-300

Sur le 737-600,737-700 de PMDG il faut que tu regles le NAV1 et le NAV2 sur la planche de COM et la course sur le panel

Je ne sais pas si c pareil sur le 737-800 737-900 mais je suppose que ça doit etre pareil

c´est surement pareil merci...masi où se trouve le cap ils?

c´est COURSE sur le MCP

a+

ok merci!