voila, je viens d´apprendre plein de bonne info sur le topic des ILS mais c koi exactement le "localizer", c pas les petit truc qui arrive sur l´assiette et qui nous indique si on est trop haut, trop bas par rapport à la piste??
et comment on entre la fréquence ILS de la piste???

et sur la carte, dans le drapeau ILS, on voit des triangle avec ecrit par ex MD33L ou FI33L
sa a un rapport avec l´ILS ou pas et ossi on peut voir dans le drapeau des ovales rose avec un "OM" à coté???
pouvez-vous m´aidez SVP !! !!!

Raté ! Le localizer c´est ce qui te donne ton alignement avec la piste. C´est le glide par contre qui te dit si tu es trop haut ou trop bas.

L´ILS est composé du localizer et du glide et d´un DME qui donne en plus la distance.

Les trinagles dont tu parles ne sont pas directement à l´ILS, ce sont des points de repères qui apparaissent généralement sur les cartes aéro de l´aéroport en question et permettent de bien définir les trajectoires d´approches.

Les ovales rose "OM" sont des balises (OM pour Outer Maker : balise extérieure) qui sont placées dans l´axe ILS et permettent de te repérer. Elles sont pratiquement toujours à la même distance du seuil. Tu as aussi les MM (Midle Marker) et IM (Inner Marker) située plus près du seuil. Lorsque tu passes à la verticale d´une de ces balises, un voyant s´allume et une sonnerie retenti.

ok, si je passe à la verticale d´1 de ces ballises, je ne dois pas faire de réglage et tous sa , je passe et je suis dans l´axe(ou presque), c sa ?m ais comment on active le localizer et le glide??? et les triangles?? il faut passer dessus???

regarde ceci pour mieux comprendre: http://www.avionic-online.com/index.php?Mnu=ILS&Language=txt