Après le passage du VOR SEA, il faut suivre la radiale 326 en éloignement, ce qui veut dire qu´il faut d´abords aller intercepter la radiale au lieu de seulement prendre un cap 326.
Prendre le cap 326 à ce stade ne fait que mettre l´avion sur une route parallèle.
Donc, au passage du VOR, il faut faire un virage à au 270 ou 280 pour centrer l´aiguille du HSI, et ensuite prendre le cap 326.
L´ordinateur laisse peu de temps pour effectuer la manoeuvre et revenir sur la radiale. Si l´on fait le virage au moment ou Rod demande un cap 270 pour corriger, il est déjà trop tard.
L´autopilote en mode NAV s´en sort généralement plutôt bien, donc il vaut mieux lui laisser faire le travail.
Voilà, bonne chance.