bonjour a tous

quelqu´un serait me dire sur un cessna 172 sp quel est la température d´huile et la pression d´huile conseillé?

et si on gère mal c deux éléments qu´est ce qui risque de se passer?

Et bien déjà il n´y a pas de temperature d´huile ou de pression d´huile conseillées..il y a des plages d´utilisation normale...
On ne gère pas ces paramètres..en revanche si le pilote note une chute de pression d´huile et une augmentation de la température , il doit se préparer à un atterrissage de précaution..Si un seul de ces paramètres change , il s´agit très certainement d´une panne de l´instrument , mais par sécurité , il est conseillé de se poser sur le terrain le plus proche et de faire vérifier l´instrument
Bon vol

donc ca sert a rien de trop de surveillé ces instruments pendant un vol? sauf en cas d´anomalie

Dans la réalité, sur Cessna 172 tu vérifie la température d´huile au démarrage pour savoir quelle procédure de démarrage appliquer, mais sinon après le reste du vol c´est juste un p´tit coup d´oeil de temps en temps, sur FS9 tu peux faire pareil, pour savoir comment démarrer si ton moteur et chaud ou froid, mais bon c´est moins important et ça reste que virtuel et durant le vol ça te posera aucun problème

ok merci