Sinon, tu peux facilement tester la finesse de l´avion...
bon, va à 3000ft FOX ECHO...
Et coupe les gaz . .. Regarde à quelle vitesse il décroche...
Tu auras sa vitesse de décrochage...
evidement, enleve tous les vents et rempli à fond les reservoirs...
En fonction de ca, tu peux deviner la V1, Vr, V2 . ..
Ajoute environ 10 neuds pour chaqu´un . ..
Il y a un calcule beaucoup plus compliqué que ca, mais bon, c´est TRES grossier ce que je te dis là... c´est pour t´aider . ..
En général, quand tu pilotes un avions, tu as déjà tout ca . ..
Il y a aussi un caclule pour le carburant et charges utils, mais bon, on ne rentre pas dans les détails . ..
ici pour plus d´infos:
http://www.avionic-online.com/forum
dans cours thèorique
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