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Dans ce cas, tu es d´accord que la question est tres etrange !
Enfin bref, si l´avion est en croisiere a la vitesse qui le maintient entre le 2e et 1er regime et bien sur en palier, je pense que l´incidence augemente et que la puissance moteur devrait etre assez forte pour tenir l´avion a la vitesse en question ( environ 70 kts) sous peine de decrochage... DOnc je dis la reponse A
