bonjour

je ne sais pas pourkoi au decollage mon avion devie vers la droite de la piste
y a t il une solution a ce probleme

merci de vos reponses

voici ma config

mise a jour installé, xp sp2 256 mo ram, 2.7 ghz, nvidia geforcee 5100

cherche un peu cette question a été posée des milliers de fois...Pour info ta config n´a rien à voir avec ça...

Si t´est directement placé sur la piste au début du vol ça devrait pas mais si tu te rend sur la piste via les voies de circulation la direction n´est plus parfaitement au centre, en gros c´est normal faut corriger.
Si ton avion ne tourne pas vers la droite en vol ça peut être que ça.

En fait il y a un flux d´air en spirale qui est propulsé vers l´éarrière par l´hélice. Ce jet tourbillonne donc autours du fuselage et finit par frapper la dérive et donc faire tourner l´avion . ..

en insistant bien on arrive a un cheval de bois,lol.

Ce phénomène se produit surtout sur des avions monomoteurs car en bi moteur ( voir tri ou quadri) la symétrie de l´emplacement des moteurs ( GTP , GMP..) fait que cette spirale se compense des deux côtés.
On appelle ce phénomène le couple moteur .
Certains constructeur haut de gamme ( je pense notamment au PC 12 de Pilatus) construise des monomoteur mais dont le moteur est très légèrement décalé ( vraiment pas beaucoup) afin de réduire ce couple parceque un PC 12 pleine puissance au décollage....

Bonjour à tous

Je dépoussière ce vieux topic afin de corriger ce problème sur mes décollages en A380 (de chez rikoooo), parce-que vos explications sont vraiment très intéressantes mais j'aimerais aussi savoir la solution

Merci !

Bonjour,

Est-ce que tes poussées sont équilibrées sur les quatres réacteurs?
Est-ce que tu utilises un palonnier ou le manche de ton joystick? Dans les 2 cas, c'est bien étalonné?
Quel add-on utilises-tu? Est-ce que le palonnier dans le cockpit est bien à zéro au décollage?
Budbud

Moi j'ai ca avec n'importe quel avion de manière aléatoire. A la base, sur ivao je pensait que ca pouvait être un vent plus ou moins de travers mais pour qu'un vent puisse dévier un A380 à ce point ... et puis je me suis rendu compte que ca arrivait aussi en local et pas tout le temps...

SI tu pilotes un avion a reacteur tu dois descendre les FLAPS : pour le 737, a "15". Ton avion ne deviera pas du tout. Une fois que tu quittes la piste tu dois les remettre a "UP".

Je pecise que c est ce qu ils font dans la realite : abaissement des flaps et ensuite on les remonte une fois en vol. Je voyage beaucoup pour mon boulot et je profite pour observer tout cela...