salut, je suis sur FS2004 et je me pose la question que veux dire :"prendre la radial 140" d´apres ce quejai lu cela indique de suivre la direction 320. alors dans ce ca pour quoi dire directement " prendre la direction 320"
merci
Dada2603
Niveau 9
18 novembre 2004 à 23:15:08
c´est pas pareil du tout ! ! la radiale est un trait qui part du centre du VOR et il y en a 360. En volant a gauche d´un VOR , tu va croiser un tas de radiales qui peuvent aller de la 181 à la 359 . Si tu veux atterrir sur la piste 31 R ( 307 degrés ) de Montpellier il faut rejoindre la radiale 126 si tu viens du sud par exemple et prendre le cap 307 lorque tu croise la R126. Dans FS, regler NAV 1 sur le VOR , mettre 126 sur course . le pilot auto se charge du reste ( des fois ! ! ) faut quand même voler vers la radiale -) Fait des tests, positionne ton avion avec la carte et regarde ton HSI. Bon vol Madax, 50 heures de vol à voile en réel.
Dada2603
Niveau 9
18 novembre 2004 à 23:15:58
c´est pas pareil du tout ! ! la radiale est un trait qui part du centre du VOR et il y en a 360. En volant a gauche d´un VOR , tu va croiser un tas de radiales qui peuvent aller de la 181 à la 359 . Si tu veux atterrir sur la piste 31 R ( 307 degrés ) de Montpellier il faut rejoindre la radiale 126 si tu viens du sud par exemple et prendre le cap 307 lorque tu croise la R126. Dans FS, regler NAV 1 sur le VOR , mettre 126 sur course . le pilot auto se charge du reste ( des fois ! ! ) faut quand même voler vers la radiale -) Fait des tests, positionne ton avion avec la carte et regarde ton HSI. Bon vol Madax, 50 heures de vol à voile en réel.
Dada2603
Niveau 9
18 novembre 2004 à 23:16:21
c´est pas pareil du tout ! ! la radiale est un trait qui part du centre du VOR et il y en a 360. En volant a gauche d´un VOR , tu va croiser un tas de radiales qui peuvent aller de la 181 à la 359 . Si tu veux atterrir sur la piste 31 R ( 307 degrés ) de Montpellier il faut rejoindre la radiale 126 si tu viens du sud par exemple et prendre le cap 307 lorque tu croise la R126. Dans FS, regler NAV 1 sur le VOR , mettre 126 sur course . le pilot auto se charge du reste ( des fois ! ! ) faut quand même voler vers la radiale -) Fait des tests, positionne ton avion avec la carte et regarde ton HSI. Bon vol Madax, 50 heures de vol à voile en réel.
ulujm
Niveau 6
18 novembre 2004 à 23:26:01
mmm pas certain davoir compris.
ce que je fais lorsque je veux atterir sur une piste, par ex la 31R, ben je reragerde le VOR et je vais a gauche ou a droit pour intercepter.
tu peux m´envoyer un explication avec croquis si tu veux.
ulujm@hotmail.com
ulujm
Niveau 6
18 novembre 2004 à 23:26:19
mmm pas certain davoir compris.
ce que je fais lorsque je veux atterir sur une piste, par ex la 31R, ben je reragerde le VOR et je vais a gauche ou a droit pour intercepter.
tu peux m´envoyer un explication avec croquis si tu veux.