Suite au topic de Philness, je me suis demandé comment volent les autres?
Je m´explique :
Philness vole au plus réel, c´est à dire par exemple que pendant ses découvertes des pays il peut tomber en panne et au quel cas il va se connecter au réseau et voir qui pourrait bien venir le ravitailler ou autre.
Donc j´aimerais savoir jusqu´où vous poussez vos idées de réalisme de FS9.
Je pense que cela donnera des tas d´idées à ceux, qui, comme moi, aime faire pousser le plus de réalité possible aux jeux.
Merci.
Bon vols...

moi de même, quand je teste un avion, je regarde tous les instruments, tout ceux qu´ils me faut, et je fais un tour de piste réel . ..

TRES rarement j´arrete le jeu en vol, sans poser l´avion

moi pour plus de réalisme je simule une panne de train atterrissage avant l´atterrissage et j´effectue une attente v.o.r

Plus de cinq ans et demi que t´es sur le forum Cthulhus !

wow ! ! ca commence à faire !

Alors là dans le domaine du réalisme j´exploite FS dans ces moindres retranchements ; en fait j´en suis arrivé à un point ou s´est FS qui me limite dans le réalisme. Crois moi, avec FS on est encore très loin du réalisme.

D´abord un extrait de ce qu´on peut faire dans FS pour améliorer le réalisme :

- Démarrer moteurs éteints et finir moteurs éteints
- Faire toutes les checklists ( enfin vu la tête des checklist on fait ce qu´on peut).
- Respecter toutes les règles VFR : séparation avec les nuages, le sol ( en fonction de ce qu´il y a en dessous : rien, ville, grosse ville . ..)
- Respecter les espaces aériens : de la classe A à F tous les espaces ont des règles à suivre.
- Respecter les trajectoires de départ et arrivée lors de vol VFR sans guidage radar.
- Toujours atterrir avec plus de 30 min de carburant en rab.
- Prévoir le vol de A à Z : faire un log de NAV précis ( vitesse propre, sol, dérive durée des étapes, distances entre étapes).
- Ne pas utiliser le pilote automatique, sauf en croisière ou avec les Airbus A320, 330, 340.

Bref, il y a encore pleins de trucs

Maintenant ce qu´on ne peux pas faire dans FS mais qu´on peux ou doit faire en vrai :

- Respecter des directives beaucoup plus précises du contrôle ( virages pour espacement, circuit d´attentes réalistes, espacement réalistes entre les avions)
- Calculs des vitesses de décollage en fonction de la température, de l´altitude, de la masse, de l´appareil, des volets, etc
- Calcul des deistances de roulage et décollage.
- Une météo globale et non locale : pouvoir créer des fronts, des dépressions, anticyclone, un champ de vent global, des systèmes de perturbations.
- Une modification progressive de la visibilité et pas un changement brutal en 2 secondes
- Des modèles de vol réalistes : ils cont complètement abérant dans FS ( le 747 qui accepte presque 10000 pieds/ min au décollage et ce n´est qu´un exemple)

Et il y a encore un tas de choses !

Voilà, à la prochaine !

Alors là dans le domaine du réalisme j´exploite FS dans ces moindres retranchements ; en fait j´en suis arrivé à un point ou s´est FS qui me limite dans le réalisme. Crois moi, avec FS on est encore très loin du réalisme.

D´abord un extrait de ce qu´on peut faire dans FS pour améliorer le réalisme :

- Démarrer moteurs éteints et finir moteurs éteints
- Faire toutes les checklists ( enfin vu la tête des checklist on fait ce qu´on peut).
- Respecter toutes les règles VFR : séparation avec les nuages, le sol ( en fonction de ce qu´il y a en dessous : rien, ville, grosse ville . ..)
- Respecter les espaces aériens : de la classe A à F tous les espaces ont des règles à suivre.
- Respecter les trajectoires de départ et arrivée lors de vol VFR sans guidage radar.
- Toujours atterrir avec plus de 30 min de carburant en rab.
- Prévoir le vol de A à Z : faire un log de NAV précis ( vitesse propre, sol, dérive durée des étapes, distances entre étapes).
- Ne pas utiliser le pilote automatique, sauf en croisière ou avec les Airbus A320, 330, 340.

Bref, il y a encore pleins de trucs

Maintenant ce qu´on ne peux pas faire dans FS mais qu´on peux ou doit faire en vrai :

- Respecter des directives beaucoup plus précises du contrôle ( virages pour espacement, circuit d´attentes réalistes, espacement réalistes entre les avions)
- Calculs des vitesses de décollage en fonction de la température, de l´altitude, de la masse, de l´appareil, des volets, etc
- Calcul des deistances de roulage et décollage.
- Une météo globale et non locale : pouvoir créer des fronts, des dépressions, anticyclone, un champ de vent global, des systèmes de perturbations.
- Une modification progressive de la visibilité et pas un changement brutal en 2 secondes
- Des modèles de vol réalistes : ils cont complètement abérant dans FS ( le 747 qui accepte presque 10000 pieds/ min au décollage et ce n´est qu´un exemple)

Et il y a encore un tas de choses !

Voilà, à la prochaine !

Lol, tu as posté 2x le même message .

Moi, je fais en ce moment du pur VFR, et je commence moteurs et tout éteints, je fais le checklist, contact radio, etc ( tout sur IVAO, quand un contrôleur est présent). Je roule vers la piste en service grâce à des cartes de l´aérodrome, et après le décollage, j´utilise une carte routière ( je devrais très prochainement m´acheter un vrai pack de carte VFR Française), auparavant, j´aurais préparé, la navigation, concernant les VORs, les fréquences à connaitre, et certaines choses en cas de besoin.

Souvent le jour avant le vol, je fais un petit briefing pour voir que j´ai tout prévu.

Par contre, je maitrise pas encore les dérives, les routes magnétiques et tout le bazar, donc si quelqu´un connais un site l´expliquant correctement, c´est avec plaisir

PS: Aussi, je fais des tours de piste tout les vendredi soirs sur Rouen, pour ne pas perdre la main ( Je vole en ce moment en Robin DR400 qui me plait beaucoup)

Désolé pourles 2 messages, ça a merder quadn je l´ai envoyé

Althar, regarde ici pour le calcul de la dérive => http://www.air-pyrenees-serveur.com/viewtopic.php?t=1057

Je respecte toujours les classes en vol qd je joue en local avec le controle de FS9, puisque c´est proposé autant le respecter.
Par contre sur le réseau c´est pas demandé et comme j´ai pas toutes les cartes...