J´ai un bouquin dans lequel c´est expliqué.
En gros cela grave des cd-roms contenant différents paramétres. Avant la capacité d´une boîte noire était de 30 min ( bandes magnétiques)maintenant, environ 2h ( cd-roms).Peut-être vont-ils passer anux DVD. Il y a le CVR ( Cockpit Voice Recorder) qui enregistre toutes les communications radios et le DFR ( Data Flight Recorder) qui enregistre différents paramétres qu´ils peuvent ensuite entrer dans un ordi et le simuler sur écran pour voir comment s´est passé le vol.
Tu vois donc l´avion comme en mode avion d´observation dans FS et en cocpit virtuel.
Ces infos sont celles dont je me souviens comme cela, je vais vérifier dans mon bouquin.
Au fait, je te le conseille ce bouquin, comme les autres que l´auteur , Jean-Pierre Otelli,a écrit ;
-Le secret des boîtes noires
" Enregistrements avant le crash"
Conversations radio du vol SR111 Swissair
-Gangsters du ciel
" Histoires authentiques de piraterie"
-Pourquoi ils sont tombés
" Les faits...la vérité"
Avec une analyse sur les 737 et le crash du
Concorde.
-Catastrophes aériennes
" Les passagers ont le droit de savoir..."
Avec le-, c´est le titre du livre, ils sont sortis aux Editions Altipresse et coutent environ 21€.
Je dois dire que c´est assez hallucinant ce qu´on y lit.
L´auteur est expert en accident d´avions, pilote de démonstrations,leader de patrouille aériennes et accuse 10´000h de vols.