OM: Le bateau coule t-il ?
Apres le match de Ligue Des Champions contre Porto, je pense qu´un constat s´impose.
Il y avait hier soir une difference de niveau enorme entre Porto et marseille.
Certes l´OM aurait pu avoir 2 buts d´avance en debut de match. Mais comme a Madrid, Lens, Strasbourg, on a pu s´apercevoir qu´un match ne durait pas 1/2 heure mais 90 minutes.
Porto a parfaitement géré son match, sans etre veritablement inquiété entre la 30e et la 85e minute.
Ils ont été supérieurs dans beaucoup de domaines : fluidité de jeu, technique, changement de rythme, placement, travail defensif des attaquants, engagement, vice ( sic)...
Et pourtant, cette equipe de porto est loin d´etre imbattable et c´est peut etre cela le plus difficile a admettre aujourd´hui .
L´OM est aujourd´hui sans doute a sa place en Europe, au niveau de Lens, Bordeaux, Sochaux.... C´est a dire capable de battre des equipes de seconde zone européenne mais quasi inexistante face aux grandes equipes.
Il n´y a même pas l´engagement physique et la volonté de compenser ces insuffisances techniques et tactiques. Mais ce n´est pas là une nouveauté cette année.
Individuellement, que dire ?
Runje a eu trois arrets a faire et n´en a fait aucun. Il est sans nul doute un bon gardien mais semble plafonner. On a pu s´apercevoir hier soir que même son jeu au pied est deficient. Quant a ses attaques répétées contre perrin dans la presse ( y compris hier soir), elles ne font que confirmer que ce joueur n´a pas sa place ici.
La défense, solide contre Le Mans , Guingamp et autres, explose regulierement face a des attaquants rapides et precis.
Meité, dont les lacunes techniques sont de plus en plus flagrantes, est evidement le premier visé. Ecker, même s´il ne joue pas a son poste, est systematiquement en retard. Il faut esperer, que les retours combinés de christanval des samedi contre rennes et de dos santos dans 1 mois ainsi que de possibles ajustements au mercato d´hiver, permettent de corriger ce tableau catastrophique.
Mais le pire se situe au milieu de terrain, qui a tout juste le niveau de la L1.
Combien de ballons perdus, de fautes techniques, d´erreurs de placement, d´absence d´engagement par Celestini hier soir ?
Comment comprendre que l´un des meilleurs milieux defensif evoluant en france soit confiné au banc de touche ?
Il faudra renforcer ce secteur rapidement car c´est souvent là que se gagnent les matchs de haut niveau.
La seule satisfaction concerne une fois de plus le secteur offensif.
Drogba est toujours aussi efficace, Mido est toujours aussi puissant ( même si son inefficacité devient pesante), Sytchev est toujours aussi percutant qu´imprecis dans ses frappes et Marlet s´améliore a chaque match.
Finalement, je pense qu´avec les retours des blessés en défense, deux grands joueurs manquent a cette equipe . Barthez pourrait être l´un deux mais un milieu defensif de qualité est indispensable et ce, a très court terme sous peine de désillusions y compris au niveau national.
Tactiquement maintenant, on pourrait se demander pourquoi Vachousek etait sur le banc hier soir. Il me semble évident que face a Porto, qui joue tres technique, il fallait une grosse pression en milieu de terrain pour les empecher de developper leur jeu. La defaillance complête de ce secteur a été fatale.
En conclusion, je dirais que les craintes de certains supporters lucides et les mises en garde répétées de Perrin se sont avérées exactes. Cette jeune equipe, qui n´a pas le niveau actuellement de la LDC, doit beaucoup plus travailler et se concentrer. Mais la qualité est là, il faut simplement la maitriser.
Pour reprendre la métaphore de mon titre, je dirais que le navire OM est loin d´être coulé, même si son equipage inexpérimenté supporte encore mal une mer démontée.
Les cannoniers sont en place et leur armement puissant, mais l´approvisionnement en munitions est parfois déficient.
L´escorte défensive est par trop inconsistante et techniquement dépassée.
Les réparation et mise a niveau du blindage de la coque se poursuivent mais de nombreuses failles persistent.
Enfin, et c´est sans doute le principal, pour qu´un bateau soit efficace, il faut qu´il n´y ait qu´un seul capitaine.
Quel navire ne court pas a la catastrophe si tous les marins donnent des ordres contradictoires ? ...
reno