GP du Canada

2 Antonio Pizzonia percute l´arrière de la Renault de Jarno Trulli. La monoplace franco-anglaise s´en sort avec un pneu arrière endommagé alors que le Brésilien doit, lui, faire changer l´aileron avant de sa Jaguar-Cosworth.

3 Juan Pablo Montoya effectue un tête à queue à l´entrée de la ligne droite des stands en tentant de dépasser Michael Schumacher. Fernando Alonso en profite pour passer de la quatrième à la troisième position. Le Colombien se retrouve cinquième.

5 Montoya ne s´en laisse pas conter. Il remonte à la quatrième place au détriment de Mark Webber.

7 Jarno Trulli rencontre visiblement un problème. Il doit effectuer un nouveau passage dans les stands.

10 Montoya continue sa remontée et passe Alonso. Il est troisième, derrière les frères Schumacher, Ralf ( 1er) étant à la lutte avec Michael ( 2e).

15 Nouvelle désillusion à domicile pour Jacques Villeneuve. Sa Bar-Honda rend l´âme.

19 Juan Pablo Montoya ravitaille un tour avant son équipier et leader, Ralf Schumacher.

21 Michael Schumacher s´arrête à son tour. Il repart, certes, derrière Fernando Alonso - qui n´a pas ravitaillé - mais surtout devant son frère Ralf.

25 Fernando Alonso s´arrête. Il repart derrière Michael Schumacher, nouveau leader, Ralf et Montoya.

27 Jarno Trulli finit par abandonner. Il n´y a plus qu´une Renault en course.

32 Kimi Räikkönen a tellement tiré sur ses pneus que l´un d´eux explose juste avant son entrée aux stands, alors qu´il était remonté en cinquième position ! Il pointe malgré tout dans les points.

49 Michael Schumacher effectue son second ravitaillement, trois tours après ceux des deux Williams-BMW. Il revient une nouvelle fois derrière Alonso - qui ne s´est arrêté qu´une seule fois - mais devant Ralf et Montoya.

55 Alonso s´arrête. Il repart en quatrième position.

59 Incroyable ! Le classement n´a pas évolué mais, au petit jeu des meilleurs tours en piste et des remontées, les quatre premiers se retrouvent tous roues dans roues. Aucun pilote ne semble cependant en mesure de gagner une place.

66 L´abandon de Cristiano Da Matta fait le bonheur de l´autre pilote Toyota, Olivier Panis, qui fait son entrée dans les points, huitième.

70 Michael Schumacher remporte la course devant Ralf ( 2e), Montoya ( 3e), Alonso ( 4e), Barrichello ( 5e), Räikkönen ( 6e), Webber ( 7e) et Panis ( 8e).

Grand Prix du Canada
15 juin 2003
Montréal
Circuit Gilles-Villeneuve
70 tours de 4.361 km = 305.27 km

Classement
Place Pilote Ecurie/Pneu Temps/Ecarts
1 M. SCHUMACHER ( ALL) Ferrari-Bridgestone 1h31´13"591
Moy. : 200.7 km/h

2 R. SCHUMACHER ( ALL) Williams-BMW-Michelin à 0"784

3 J. MONTOYA ( COL) Williams-BMW-Michelin à 1"355

4 F. ALONSO ( ESP) Renault-Michelin à 4"481

5 R. BARRICHELLO ( BRE) Ferrari-Bridgestone à 1´04"261

6 K. RAIKKONEN ( FIN) McLaren-Mercedes-Michelin à 1´10"502

7 M. WEBBER ( AUS) Jaguar-Cosworth-Michelin à 1 tour

8 O. PANIS ( FRA) Toyota-Michelin à 1 tour

9 J. VERSTAPPEN ( HOL) Minardi-Cosworth-Bridgestone à 2 tours

10 A. PIZZONIA ( BRE) Jaguar-Cosworth-Michelin à 4 tours

11 C. DA MATTA ( BRE) Toyota-Michelin à 6 tours

Meilleur Tour
F. ALONSO Renault 1´16"040 au 53e tour

Abandons
Tour Pilote Ecurie/Moteur Cause d´abandon
7 H. FRENTZEN ( ALL) Sauber-Petronas-Bridgestone Défaillance électronique

15 J. VILLENEUVE ( CAN) BAR-Honda-Bridgestone Surchauffe des freins

21 R. FIRMAN ( GBR) Jordan-Cosworth-Bridgestone Fuite d´huile

21 G. FISICHELLA ( ITA) Jordan-Cosworth-Bridgestone Boîte de vitesses

23 N. HEIDFELD ( ALL) Sauber-Petronas-Bridgestone Casse moteur

26 J. TRULLI ( ITA) Renault-Michelin Incident suite à accrochage

48 D. COULTHARD ( GBR) McLaren-Mercedes-Michelin Boîte de vitesses

52 J. BUTTON ( GBR) BAR-Honda-Bridgestone Boîte de vitesses

61 J. WILSON ( GBR) Minardi-Cosworth-Bridgestone Boîte de vitesses

66 A. PIZZONIA ( BRE) Jaguar-Cosworth-Michelin Surchauffe des freins

64 C. DA MATTA ( BRE) Toyota-Michelin Suspension

merci de m´avoir remplacé, car je ne suis pas là les dimanche!

é ouè le meilleur pilote du monde a gagné

le meilleur pilote du moment, mais pas le plus sympa!
Allez Alonso et Renault ; )

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GP DU NURBURGRING ( EUROPE)

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Commentaires:

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14 " Jos the boss" ( comme on le surnomme) boucle son tour en 1´36´´318, soit à presque 4 secondes de Panis.

13 Jos Verstappen vient d´entamer son tour lancé. Le pilote néerlandais a des supporters dans les tribunes du Nüburgring.

12 Dans le 3e secteur, la Toyota sous-vire un peu. Panis perd un peu moins de 2/10e. Il signe donc un chrono de 1´32´´350.

11 Au premier intermédiaire, le Français est en avance de 0´´384. Au second, il porte son avance à 0´´711.

10 Olivier Panis termine son tour de lancement.

9 Au second, il pointe à 8/10e. Au final, il signe un temps de 1´34´´159, soit 1´´2 de Da Matta.

8 Antonio Pizzonia est à l´attaque sur la piste du Nüburgring. Au premier intermédiaire, il est à 3/10e de Da Matta.

7 Le Brésilien réussit un temps 1´´6 plus rapide que celui de Villeneuve ( 1´32´´949). On se demande évidemment quelle charge d´essence les deux pilotes ont embarquée.

5 Cristiano Da Matta est dans son tour rapide. Les Toyota ont très bien marché dans les séances d´essais libres.

4 Villeneuve boucle son tour en 1´34´´596. A priori, un chrono qui n´a rien de mirobolant. La BAR-Honda semble souffrir de sous-virage.

2 Le Canadien boucle son tour de chauffe. Le temps semble s´être maintenu sur le Nüburgring. La piste est sèche.

1 La séance démarre : le champion du monde 1997 quitte les stands.

0 La séance d´essais qualificative du Grand Prix d´Europe est prévue pour 14 heures. C´est Jacques Villeneuve qui s´élancera le premier, puisqu´il est sorti de la piste ( et n´est pas reparti) pendant la pré-qualification de vendredi.

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1. O. Panis
01:32:350
2. C. Da Matta
00:00:599 01:32:949
3. A. Pizzonia
00:01:809 01:34:159
4. J. Villeneuve
00:02:246 01:34:596
5. J. Verstappen
00:03:968 01:36:318

15 Les cinq premiers pilotes étant passés, la première pause réglementaire intervient.

19 Le pilote anglais entame son tour rapide.

18 On a l´impression que la durée des pauses a été rallongée par rapport à ce qu´elles étaient en début de saison. Justin Wilson quitte les stands à l´instant.

21 Pas d´incident notable pour Wilson qui termine son tour en 1´36´´485.

1. O. Panis
01:32:350
2. C. Da Matta
00:00:599 01:32:949
3. A. Pizzonia
00:01:809 01:34:159
4. J. Villeneuve
00:02:246 01:34:596
5. J. Verstappen
00:03:968 01:36:318
6. J. Wilson
00:04:135 01:36:485

25 Le pilote allemand part à la faute dès le premier virage ! Un freinage fort, une épingle serrée. La Sauber tire tout droit, part en tête-à-queue et cale, Heidfeld n´aura donc pas de chrono.

24 Nick Heidfeld en termine avec son tour de chauffe.

23 Verdict pour le pilote Jordan, au terme d´un tour propre : 1´33´´827.

22 Au tour de Ralph Firman de se mesurer au tracé du Nüburgring.

1. O. Panis
01:32:350
2. C. Da Matta
00:00:599 01:32:949
3. R. Firman
00:01:477 01:33:827
4. A. Pizzonia
00:01:809 01:34:159
5. J. Villeneuve
00:02:246 01:34:596
6. J. Verstappen
00:03:968 01:36:318
7. K. Räikkönen
00:04:135 01:36:485
8. J. Wilson
00:04:135 01:36:485

33 Dix pilotes sont passés, c´est donc à nouveau la pause en piste.

32 Le jeune Anglais termine son tour avec un temps de 1´33´´395.

30 Le suivant dans l´ordre de passage est Jenson Button.

29 Au second partiel, il pointe à 0´´673 de Panis. Sur la ligne d´arrivée, il termine à 0´´716 du Français. Le temps : 1´33´´066.

28 Webber entame son tour rapide. Au premier intermédiaire, il est en retard de 0´´430.

26 L´incident de Heidfeld pousse les commissaires de course à faire partir Mark Webber. L´Australien s´élance donc.

1. O. Panis
01:32:350
2. C. Da Matta
00:00:599 01:32:949
3. M. Webber
00:00:716 01:33:066
4. J. Button
00:01:045 01:33:395
5. R. Firman
00:01:477 01:33:827
6. A. Pizzonia
00:01:809 01:34:159
7. J. Villeneuve
00:02:246 01:34:596
8. J. Verstappen
00:03:968 01:36:318
9. J. Wilson
00:04:135 01:36:485

36 Frentzen quitte les stands et part en piste.

38 Le pilote allemand tourne très précisément en 1´34´´000 !

1. O. Panis
01:32:350
2. C. Da Matta
00:00:599 01:32:949
3. M. Webber
00:00:716 01:33:066
4. J. Button
00:01:045 01:33:395
5. R. Firman
00:01:477 01:33:827
6. H. Frentzen
00:01:650 01:34:000
7. A. Pizzonia
00:01:809 01:34:159
8. J. Villeneuve
00:02:246 01:34:596
9. J. Verstappen
00:03:968 01:36:318
10. J. Wilson
00:04:135 01:36:485

39 Au tour de Fisichella de se lancer dans son unique tour chrono.

47 David Coulthard est en piste, il vient d´entamer son tour rapide. Il est en retard de 0´´316 au premier intermédiaire.

46 L´avantage de Trulli passe à 0´´348 au second partiel. Verdict final : 0´´374 d´avance, avec un temps de 1´31´´976.

45 0´´157 d´avance pour l´Italien au premier partiel !

44 Au volant de l´autre Renault, Jarno Trulli se lance à l´attaque du circuit.

43 Au second intermédiaire, l´Espagnol est touours en retard, de 0´´158 cette fois. Sur la ligne d´arrivée, il reste donc derrière le Français, même s´il a regagné quelques centièmes. Le chrono : 1´32´´424, à 0´´074 de Panis.

42 Fernando Alonso est le suivant, il termine son tour de chauffe. Au premier intermédiaire, le pilote Renault est en retard de 0´´061 sur Panis…

41 Le pilote italien s´en sort avec un chrono de 1´33´´533.

1. J. Trulli
01:31:976
2. O. Panis
00:00:374 01:32:350
3. F. Alonso
00:00:448 01:32:424
4. C. Da Matta
00:00:973 01:32:949
5. M. Webber
00:01:090 01:33:066
6. J. Button
00:01:419 01:33:395
7. G. Fisichella
00:01:577 01:33:553
8. R. Firman
00:01:851 01:33:827
9. H. Frentzen
00:02:024 01:34:000
10. A. Pizzonia
00:02:183 01:34:159
11. J. Villeneuve
00:02:620 01:34:596
12. J. Verstappen
00:04:342 01:36:318
13. J. Wilson
00:04:509 01:36:485

56 Ralf Schumacher est le suivant à passer. Il est en avance de 0´´149 au premier partiel.

55 Il coupe la ligne d´arrivée avec 0´´196… d´avance sur Trulli. Barrichello a donc effectué un très bon 3e secteur. Son temps : 1´31´´780.

54 Au second temps partiel, il est toujours en retard… de 0´´140.

53 " Rubinho" déclenche la cellule de chronométrage. Il est en retard de 0´´021 sur Trulli au premier intermédiaire.

51 Dans le stand Ferrari, on est prêt à faire partir Barrichello : le Pauliste s´élance donc.

49 Quinze des vingt pilotes sont passés : voici donc la troisième et dernière pause en piste.

48 Son handicap passe à 0´´933 au second partiel. " DC" termine son tour en 1´32´´742. Il a donc regagné environ 2/10e sur le 3e secteur.

1. R. Barrichello
01:31:780
2. J. Trulli
00:00:196 01:31:976
3. O. Panis
00:00:570 01:32:350
4. F. Alonso
00:00:644 01:32:424
5. D. Coulthard
00:00:962 01:32:742
6. C. Da Matta
00:01:169 01:32:949
7. M. Webber
00:01:286 01:33:066
8. J. Button
00:01:615 01:33:395
9. G. Fisichella
00:01:773 01:33:553
10. R. Firman
00:02:047 01:33:827
11. H. Frentzen
00:02:220 01:34:000
12. A. Pizzonia
00:02:379 01:34:159
13. J. Villeneuve
00:02:816 01:34:596
14. J. Verstappen
00:04:538 01:36:318
15. J. Wilson
00:04:705 01:36:485

60 Au second intermédiaire, Montoya est en retard… de 0"023 ! Dans le 3e secteur, le Colombien concède 14/100 à son équipier. Son temps, 1´31´´780, à 0"146 exactement de la pole.

59 Sur le premier secteur de la piste, le Colombien réussit un temps… identique à celui de son équipîer. Au millième de seconde près !

58 Juan-Pablo Montoya attaque son tour rapide.

1. R. Schumacher
01:31:619
2. J. Montoya
00:00:146 01:31:765
3. R. Barrichello
00:00:161 01:31:780
4. J. Trulli
00:00:357 01:31:976
5. O. Panis
00:00:731 01:32:350
6. F. Alonso
00:00:805 01:32:424
7. D. Coulthard
00:01:123 01:32:742
8. C. Da Matta
00:01:330 01:32:949
9. M. Webber
00:01:447 01:33:066
10. J. Button
00:01:776 01:33:395
11. G. Fisichella
00:01:934 01:33:553
12. R. Firman
00:02:208 01:33:827
13. H. Frentzen
00:02:381 01:34:000
14. A. Pizzonia
00:02:540 01:34:159
15. J. Villeneuve
00:02:977 01:34:596
16. J. Verstappen
00:04:699 01:36:318
17. J. Wilson
00:04:866 01:36:485

65 Dans le 3e secteur de la piste, il reprend plusieurs centièmes et réussit la pole position ! Son chrono de 1´31´´523 est en effet plus rapide de 0"032 que celui de Michael Schumacher.

64 Au premier intermédiaire, il est en avance de 0"131. Le suspense se prolonge… Au second intermédiaire, " Iceman" est en retard de 0"039.

63 Kimi Räikkönen est le dernier à passer.

62 Malgré une petite faute, l´Allemand a réussi a combler dans le 2e secteur le retard qu´il avait dans le premier. Il coupe la ligne d´arrivée avec 0"064 d´avance sur son frère. Le temps : 1´31´´555.

61 Sous la clameur des cornes de brumes dans les tribunes, Michael Schumacher s´est élancé.

1. K. Räikkönen
01:31:523
2. M. Schumacher
00:00:032 01:31:555
3. R. Schumacher
00:00:096 01:31:619
4. J. Montoya
00:00:242 01:31:765
5. R. Barrichello
00:00:257 01:31:780
6. J. Trulli
00:00:453 01:31:976
7. O. Panis
00:00:827 01:32:350
8. F. Alonso
00:00:901 01:32:424
9. D. Coulthard
00:01:219 01:32:742
10. C. Da Matta
00:01:426 01:32:949
11. M. Webber
00:01:543 01:33:066
12. J. Button
00:01:872 01:33:395
13. G. Fisichella
00:02:030 01:33:553
14. R. Firman
00:02:304 01:33:827
15. H. Frentzen
00:02:477 01:34:000
16. A. Pizzonia
00:02:636 01:34:159
17. J. Villeneuve
00:03:073 01:34:596
18. J. Verstappen
00:04:795 01:36:318
19. J. Wilson
00:04:962 01:36:485
20. N. Heidfeld