45 Le pilote Jordan signe un temps de 1´19´´195.
44 Au tour de Ralph Firman de partir à l´assaut du chronomètre.
43 Très performant dans les deux premiers secteurs, Da Matta boucle son tour en 1´17´´443. Un excellent 4e temps.
42 Le moteur de Cristiano Da Matta rugit : au volant de l´autre Toyota, le Brésilien a quitté les stands. Sa vitesse de pointe : 315,1 km/h.
1. M. Schumacher
01:17:130
2. J. Trulli
00:00:019 01:17:149
3. R. Barrichello
00:00:088 01:17:218
4. C. Da Matta
00:00:313 01:17:443
5. J. Button
00:00:483 01:17:613
6. O. Panis
00:00:616 01:17:746
7. M. Webber
00:00:663 01:17:793
8. K. Räikkönen
00:00:732 01:17:862
9. D. Coulthard
00:00:930 01:18:060
10. F. Alonso
00:00:970 01:18:100
11. R. Schümacher
00:01:279 01:18:409
12. J. Villeneuve
00:01:331 01:18:461
13. J. Montoya
00:01:477 01:18:607
14. G. Fisichella
00:01:749 01:18:879
15. H. Frentzen
00:01:779 01:18:909
16. N. Heidfeld
00:01:920 01:19:050
17. R. Firman
00:02:065 01:19:195
49 Le Brésilien de chez Jaguar tourne en 1´18´´528.
48 Antonio Pizzonia est en piste. Sa vitesse de pointe : 310,7 km/h.
47 Verdict pour le pilote Minardi : 1´20´´822.
46 Jos Verstappen est plein dans son tour rapide, on le voit se battre avec son volant.
1. M. Schumacher
01:17:130
2. J. Trulli
00:00:019 01:17:149
3. R. Barrichello
00:00:088 01:17:218
4. C. Da Matta
00:00:313 01:17:443
5. J. Button
00:00:483 01:17:613
6. O. Panis
00:00:616 01:17:746
7. M. Webber
00:00:663 01:17:793
8. K. Räikkönen
00:00:732 01:17:862
9. D. Coulthard
00:00:930 01:18:060
10. F. Alonso
00:00:970 01:18:100
11. R. Schümacher
00:01:279 01:18:409
12. J. Villeneuve
00:01:331 01:18:461
13. A. Pizzonia
00:01:398 01:18:528
14. J. Montoya
00:01:477 01:18:607
15. G. Fisichella
00:01:749 01:18:879
16. H. Frentzen
00:01:779 01:18:909
17. N. Heidfeld
00:01:920 01:19:050
18. R. Firman
00:02:065 01:19:195
19. J. Verstappen
00:03:692 01:20:822
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Commentaires:
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52 Au terme d´une séance de pré-qualification sans incident notable, Michael Schumacher est donc le plus rapide. Trulli est un excellent second, juste devant Barrichello. La bonne surprise vient des Toyota ( Da Matta 4e, Panis 6e). La moins bonne surprise vient des Williams : Ralf Schumacher n´est que 11e, Montoya 14e. Au volant de l´autre Renault, Alonso est 10e.
51 Justin Wilson est le dernier de la liste de passage. Il boucle son tour en 1´21´´100. Il est le dernier sur les feuilles de temps, il sera donc le premier à s´élancer lors de la qualification de samedi.
49 Le Brésilien de chez Jaguar tourne en 1´18´´528.
48 Antonio Pizzonia est en piste. Sa vitesse de pointe : 310,7 km/h.
47 Verdict pour le pilote Minardi : 1´20´´822.
46 Jos Verstappen est plein dans son tour rapide, on le voit se battre avec son volant.
45 Le pilote Jordan signe un temps de 1´19´´195. Il s´est un peu dans un freinage.
44 Au tour de Ralph Firman de partir à l´assaut du chronomètre.
43 Très performant dans les deux premiers secteurs, Da Matta boucle son tour en 1´17´´443. Un excellent 4e temps.
42 Le moteur de Cristiano Da Matta rugit : au volant de l´autre Toyota, le Brésilien a quitté les stands. Sa vitesse de pointe : 315,1 km/h.
40 Quinze pilotes sont passés. C´est le moment pour la troisième et dernière pause dans les passages.
39 Au second, il ne compte que 335/1000e de retard. Sur la ligne d´arrivée, son handicap est de 616/1000e. Le Français est un très bon 5e.
38 Au tour d´Olivier Panis. Au premier intermédiaire, il n´est qu´à 55/1000e de Michael Schumacher.
37 Sur la ligne d´arrivée, il compte 663/1000e de retard. Il est devant les McLaren. Son temps : 1´17´´793.
36 Très performant depuis le début de la saison, Mark Webber s´est élancé. Au premier secteur, il compte 169/1000e de retard. Au second, son handicap est de 47/100e.
35 Le pilote Sauber boucle son tour en 1´19´´050, à un peu plus de 1/10e de son coéquipier.
34 Nick Heidfeld est le suivant dans l´ordre de passage.
32 Plus rapide que son coéquipier aux temps intermédiaires, le jeune Anglais réussit un beau chrono de 1´17´´613. Il s´intercale entre Barrichello et Räikkönen.
31 Au volant de l´autre BAR-Honda, Jenson Button se mesure à son tour à la piste.
29 Le Canadien entame son tour rapide. Au premier secteur, il compte 37/100e de retard. Au second, son handicap passe à 93/100e. Sur la ligne d´arrivée, il est à 1´´33 de Michael Schumacher. Son temps : 1´18´´461.
28 Jacques Villeneuve a quitté les stands. Il est dans son tour de chauffe.
26 Dix pilotes sont passés. La deuxième pause réglementaire a donc lieu.
25 Le chrono livre son verdict pour " HHF" : 1´18´´909.
24 Frentzen est le suivant dans l´ordre de passage, il s´est élancé.
23 Au second, il n´est plus qu´à 50/1000e du meilleur temps. Sur la ligne d´arrivée, il reste en retard, mais seulement de 19/1000e. Trulli s´intercale entre les Ferrari. Son temps : 1´17´´149.
22 Jarno Trulli est le suivant. Au premier partiel, il n´a que 71/1000e de retard sur Michael Schumacher.
21 Verdict : 1´18´´607. Les Williams sont moins rapides qu´aux essais libres du matin.
20 Le bouillant Juan-Pablo Montoya s´est élancé. Sa vitesse de pointe : 316,9 km/h.
19 Aucun incident pendant le tour de l´Italien. Le chrono : 1´18´´879.
18 Bien placé au championnat grâce à sa victoire au Brésil, Fisichella est en piste.
17 Il boucle son tour en 1´18´´409. A 1´´2 de son frère Michael, derrière les pilotes McLaren et Alonso.
16 Le pilote Williams est chronométré à 316,9 km/h au bout de la longue ligne droite des stands.
14 Ralf Schumacher a quitté les stands, c´est à son tour de se mesurer à la piste.
13 Cinq pilotes sont passés, c´est donc la pause réglementaire.
12 Très proche de Michael Schumacher dans les temps partiels, Rubinho ne parvient pas à le devancer au final. Son temps : 1´17´´218.
11 Barrichello est en piste. Il s´approprie la meilleure vitesse de pointe : 320,3 km/h.
10 Verdict pour l´Espagnol : 1´18´´100. Juste derrière les pilotes McLaren.
8 Sous les vivats du public, Fernando Alonso est parti à l´assaut du chrono.
7 Au second, son avance passe à 46/100e. Sur la ligne d´arrivée, il porte l´écart à 7/10e. Le temps : 1´17´´130.
6 Au volant de sa toute nouvelle F2003GA, Michael Schumacher est en piste. Au premier secteur, il a 25/100e d´avance.
4 David Coulthard est le suivant : il boucle son tour en 1´18´´060. Lui aussi semble avoir été en prise avec un léger survirage.
2 Le Finlandais entame son tour chrono. Aucun incident pour lui, si ce n´est un léger survirage dans une courbe lente. Son temps : 1´17´´862.
1 C´est parti ! Leader du championnat, Kimi Räikkönen est le premier en piste.
0 Il fait toujours beau à Barcelone, alors que la séance de pré-qualification est sur le point de démarrer. La température est de 25°C dans l´air, 38°C sur la piste.
=================================================
Classement:
=================================================
1. M. Schumacher
01:17:130
2. J. Trulli
00:00:019 01:17:149
3. R. Barrichello
00:00:088 01:17:218
4. C. Da Matta
00:00:313 01:17:443
5. J. Button
00:00:483 01:17:613
6. O. Panis
00:00:616 01:17:746
7. M. Webber
00:00:663 01:17:793
8. K. Räikkönen
00:00:732 01:17:862
9. D. Coulthard
00:00:930 01:18:060
10. F. Alonso
00:00:970 01:18:100
11. R. Schümacher
00:01:279 01:18:409
12. J. Villeneuve
00:01:331 01:18:461
13. A. Pizzonia
00:01:398 01:18:528
14. J. Montoya
00:01:477 01:18:607
15. G. Fisichella
00:01:749 01:18:879
16. H. Frentzen
00:01:779 01:18:909
17. N. Heidfeld
00:01:920 01:19:050
18. R. Firman
00:02:065 01:19:195
19. J. Verstappen
00:03:692 01:20:822
20. J. Wilson
00:03:970 01:21:100
=================================================
Personelement, je trouve la F-2003 aussi compétitive que la F-2002!
Voici les résultats des essais libres de ce matin ( GP D´autriche: A-1 Raing):
=================================================
Commentaires:
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45 Les essais libres de samedi s´achèvent. Barrichello est le plus rapide, devant Montoya et les frères Schumacher. Le stakhanoviste de la matinée est finalement Jarno Trulli, qui a couvert pas moins de 52 tours sur l´ensemble des deux demi-séances. De nombreuses petites fautes ont émaillé ces essais, surtout dans le dernier virage, toujours aussi piégeux.
43 Le trafic en piste est assez important en cette fin de séance d´essais.
41 Sortie de piste pour Justin Wilson, au niveau du premier virage, juste à la sortie des stands. Le pilote Minardi a tiré tout droit dans un mur de pneus.
40 Kimi Räikkönen est en piste. Sur sa McLaren, on remarque que l´aileron arrière a un dessin très courbé. Une solution qui n´a pas été retenue chez pour la Ferrari F2003GA.
36 Mark Webber tire tout droit dans une des courbes rapides du circuit. Il roule dans le gravier et réussit à repartir. Apparemment, les monoplaces n´ont pas beaucoup d´appui. Leur ailerons ne doivent pas être braqués fortement.
35 La meilleure vitesse de pointe est toujours à mettre au crédit de Jacques Villeneuve : 312,8 km/h.
30 La situation commence à s´arranger pour Olivier Panis : le Français tourne en 1´10´´076 ( le 12e temps). Chez Toyota, on est sans doute sur la bonne voie question réglages.
27 Mark Webber est immobilisé au bout de l´allée des stands. Il descend de son cockpit et se met à pousser sa voiture lui-même vers son stand. Quelques commissaires viennent lui prêter main forte.
22 Kimi Räikkönen est au stand. Sur le capot de sa McLaren, on remarque la présence de petits appendices aérodynamiques. Ces mini-ailerons permettent d´augmenter un peu la charge aérodynamique, c´est-à-dire d´augmenter l´adhérence. Ils aident peut-être aussi à la gestion des flux d´air autour de la voiture.
20 A cet instant, les écarts sont serrés, puisque les 11 premiers pilotes se tiennent dans la même seconde. Il faut dire que le circuit est très court.
15 Dans le stand Ferrari, on aperçoit Ross Brawn en train de parler à la radio. Peut-être donne-t-il des instructions à l´un des deux pilotes pour qu´ils actionnent une commande sur son volant. Les boutons sur les volants permettent de toucher à beaucoup de choses, notamment à l´électronique embarquée.
14 Au tour de Rubens Barrichello de s´approprier le meilleur temps : 1´09´´241. La température de la piste continue de grimper.
10 Dans le premier virage, la Ferrari de Michael Schumacher part en tête-à-queue. Le train arrière a décroché. Son pilote ne semble inquiet outre mesure. Il peut reprendre la piste après avoir effectué un 360° !
9 On remarque que les voitures tressautent beaucoup. Ce qui veut dire que le revêtement du A1-Ring doit être bosselé par endroits.
7 Peu après, le pilote italien se rate dans le dernier virage. Il sort trop large et mord dans le bas-côté. Il réussit à repartir.
6 Grosse amélioration pourJarno Trulli, qui se hisse au 3e rang provisoire. Le temps : 1´09´´747.
4 Plusieurs pilotes ont déjà amélioré leurs chronos, notamment Webber et Ralf Schumacher. Les écuries sont probablement en train de tester les différentes configurations qu´elles envisagent pour la qualification.
1 Les essais reprennent donc, Mark Webber est un des premiers à s´élancer.
0 Le temps est toujours sec sur le A1-Ring, à quelques minutes du démarrage de la deuxième demi-séance libre du samedi. La température de la piste a grimpé à 19°C.
=================================================
Classement:
=================================================
1. R. Barrichello
01:09:241 45
2. J. Montoya
00:00:060 01:09:301 37
3. M. Schumacher
00:00:090 01:09:331 36
4. R. Schumacher
00:00:177 01:09:418 41
5. J. Trulli
00:00:463 01:09:704 52
6. J. Villeneuve
00:00:467 01:09:708 47
7. K. Räikkönen
00:00:629 01:09:870 34
8. M. Webber
00:00:650 01:09:891 43
9. F. Alonso
00:00:682 01:09:923 46
10. G. Fisichella
00:00:777 01:10:018 28
11. N. Heidfeld
00:00:803 01:10:044 40
12. A. Pizzonia
00:00:816 01:10:057 38
13. O. Panis
00:00:835 01:10:076 39
14. J. Button
00:00:971 01:10:212 34
15. D. Coulthard
00:00:981 01:10:222 38
16. C. Da Matta
00:01:129 01:10:370 39
17. H. Frentzen
00:01:215 01:10:456 40
18. R. Firman
00:02:172 01:11:413 36
19. J. Verstappen
00:02:305 01:11:546 22
20. J. Wilson
00:02:695 01:11:936 31
Et voici les qualifications:
=================================================
Commentaires:
=================================================
33 Il ne reste plus que cinq pilotes à passer. C´est donc le moment pour la 3e et dernière pause.
32 Légèrement en retard sur Räikkönen aux temps intermédiaires, il termine son tour en 1´09´´391. Soit le 2e temps provisoire.
31 Au tour de Juan-Pablo Montoya.
30 Coulthard compte 2/10e de retard sur son équipier au premier partiel. Il bloque des roues au freinage de l´épingle Remus. Il fait une incursion à l´extérieur du dernier virage ( toujours ce même endroit). Il boucle son tour, mais avec un chrono de 1´10´´893.
29 En avance aux temps intermédiaires, il coupe la ligne d´arrivée avec une demi-seconde d´avance. Le temps : 1´09´´189.
28 Le leader du championnat, Kimi Räikkönen, est en piste.
27 Le pilote brésilien boucle son tour en 1´10´´045. Ce qui lui permet de devancer Fisichella et Ralf Schumacher.
26 Antonio Pizzonia s´est lancé à l´attaque de la piste du A1-Ring.
25 Au second, il est en retard de 96/1000e. Il sort un tout petit peu large ( sans mordre dans le bas-côté) du dernier virage. Sur la ligne d´arrivée, son handicap est de 0"380. Le temps : 1´10´´105.
24 Le pilote italien a 4/1000e d´avance au premier intermédiaire !
23 Giancarlo Fisichella est le suivant : il prend la piste.
22 Dix pilotes étant passés, c´est donc le moment pour la deuxième pause.
21 Le pilote italien tourne en 1´09´´890. Il a essayé de grappiller quelques centièmes dans les 2e et 3e secteurs du circuit.
20 Jarno Trulli est en piste.
19 En avance aux temps intermédiaires, Nick Heidfeld coupe la ligne d´arrivée avec une demi seconde d´avance sur Ralf Schumacher. Son temps : 1´09´´725.
18 Le pilote Renault boucle son tour en 1´20´´113.
17 Au tour de Fernando Alonso. Au premier intermédiaire : 0´´310 d´avance. Mais il sort dans le deuxième secteur du circuit ! Après une longue dérive dans le gravier, le pilote espagnol réussit à revenir en piste.
16 Sur la ligne d´arrivée, il reste juste derrière ( à 0´´123) le pilote Williams. Le temps du Français : 1´10´´402.
15 Olivier Panis est en piste. Au premier secteur, il compte 0´´245 d´avance. Au second, il réussit à rester devant, avec un avantage de 0´´076.
14 Sur la ligne d´arrivée, il est en retard de 1´´028. Cela veut donc dire que Ralf Schumacher n´a pas été très rapide dans le premier secteur. Le temps de " HHF" : 1´11´´307.
13 Le pilote allemand entame son tour. Au premier secteur, il compte 0´´080 d´avance sur Ralf Schumacher.
12 Le suivant dans l´ordre de passage, Heinz-Harald Frentzen, a quitté les stands.
11 Cinq pilotes sont passés, c´est donc la pause.
9 Cristiano Da Matta est dans son tour lancé. Il termine avec un chrono de 1´10´´834.
7 La tentative de Jos Verstappen tourne court : au bout de la ligne droite des stands, sa Minardi louvoie. Le pilote néerlandais négocie vaille que vaille le premier virage. Dans la ligne droite qui suit, il se range sur le bas-côté. C´est la première fois de la saison qu´une monoplace doit s´arrêter en qualifications pour défaillance mécanique, et non à cause d´une erreur de pilotage.
6 Au tour de Justin Wilson de tenter sa chance. Verdict pour le pilote Minardi : 1´14´´508. Il faut dire qu´il a mordu dans le bas-côté dans le dernier virage.
4 Sur la ligne d´arrivée, il est en retard de 1´´226. Son temps : 1´11´´505.
3 Ralph Firman entame son tour lancé. Au premier secteur, il a 2/10e d´vance. Au second, il compte 8/100e de retard.
2 Le pilote ne commet aucune erreur et termine son tour avec un tour de 1´10´´279. Un temps qui n´a rien de mirobolant.
1 La séance démarre. Ralf Schumacher est le premier à quitter les stands : il était sorti de la piste pendant la pré-qualification.
0 La température de la piste du A1-Ring a atteint 33°C, alors que la séance d´essais qualificative du Grand Prix d´Autriche va bientôt commencer. Dans l´air, il fait 20°C.
=================================================
Classement:
=================================================
1. K. Räikkönen
01:09:189
2. J. Montoya
00:00:202 01:09:391
3. N. Heidfeld
00:00:536 01:09:725
4. J. Trulli
00:00:701 01:09:890
5. A. Pizzonia
00:00:856 01:10:045
6. G. Fisichella
00:00:916 01:10:105
7. R. Schumacher
00:01:090 01:10:279
8. O. Panis
00:01:213 01:10:402
9. C. Da Matta
00:01:645 01:10:834
10. D. Coulthard
00:01:704 01:10:893
11. H. Frentzen
00:02:118 01:11:307
12. R. Firman
00:02:316 01:11:505
13. J. Wilson
00:05:319 01:14:508
14. F. Alonso
00:10:924 01:20:113
15. M. Schumacher
16. R. Barrichello
17. M. Webber
18. J. Villeneuve
19. J. Button
20. J. Verstappen
37 Au second, il est toujours en retard, de 0´´164. Dans le 3e secteur, il perd pas loin de 6/10e. Verdict : 1´09´´935.
36 Le pilote anglais attaque son tour rapide. Au premier partiel, il compte 0´´129 de retard.
35 Jenson Button quitte son garage pour se lancer à l´assaut du chrono.
1. K. Räikkönen
01:09:189
2. J. Montoya
00:00:202 01:09:391
3. N. Heidfeld
00:00:536 01:09:725
4. J. Trulli
00:00:701 01:09:890
5. A. Pizzonia
00:00:856 01:10:045
6. G. Fisichella
00:00:916 01:10:105
7. R. Schumacher
00:01:090 01:10:279
8. O. Panis
00:01:213 01:10:402
9. C. Da Matta
00:01:645 01:10:834
10. D. Coulthard
00:01:704 01:10:893
11. H. Frentzen
00:02:118 01:11:307
12. R. Firman
00:02:316 01:11:505
13. J. Wilson
00:05:319 01:14:508
14. F. Alonso
00:10:924 01:20:113
15. M. Schumacher
16. R. Barrichello
17. M. Webber
18. J. Villeneuve
19. J. Button
20. J. Verstappen
40 Mark Webber vire extraordinairement large dans le premier virage. En fait, il passe très loin de la piste. Mais il réussit à garder le contrôle de sa Jaguar.
39 Le Canadien boucle son tour en 1´10´´618.
38 Jacques Villeneuve aborde le premier virage en travers… La sanction est immédiate : 7/10e de retard au premier secteur. Dans le 2e, son handicap passe à 8/10e.
1. K. Räikkönen
01:09:189
2. J. Montoya
00:00:202 01:09:391
3. N. Heidfeld
00:00:536 01:09:725
4. J. Trulli
00:00:701 01:09:890
5. J. Button
00:00:746 01:09:935
6. A. Pizzonia
00:00:856 01:10:045
7. G. Fisichella
00:00:916 01:10:105
8. R. Schumacher
00:01:090 01:10:279
9. O. Panis
00:01:213 01:10:402
10. J. Villeneuve
00:01:429 01:10:618
11. C. Da Matta
00:01:645 01:10:834
12. D. Coulthard
00:01:704 01:10:893
13. H. Frentzen
00:02:118 01:11:307
14. R. Firman
00:02:316 01:11:505
15. J. Wilson
00:05:319 01:14:508
16. F. Alonso
00:10:924 01:20:113
17. M. Schumacher
18. R. Barrichello
19. M. Webber
20. J. Verstappen
C´est koi els nombres avant les commentaires?
45 Sur la ligne d´arrivée, il est en avance de 0´´039. Le pilote allemand décroche donc la pole sur le fil. Son temps : 1´09´´150.
44 Le dernier candidat à la pole : Michael Schumacher. Il compte 0´´159 de retard au premier partiel. Au second, il n´a plus que 0´´048 de handicap.
43 Il négocie bien le dernier virage, mais reste à 0´´595 de Räikkönen.
42 Barrichello est en retard de 0´´273 au premier partiel. Au second, il ramène son handicap à 0´´229.
41 Verdict pour l´Australien : 1´11´´662.
1. M. Schumacher
01:09:150
2. K. Räikkönen
00:00:039 01:09:189
3. J. Montoya
00:00:241 01:09:391
4. N. Heidfeld
00:00:575 01:09:725
5. R. Barrichello
00:00:634 01:09:784
6. J. Trulli
00:00:740 01:09:890
7. J. Button
00:00:785 01:09:935
8. A. Pizzonia
00:00:895 01:10:045
9. G. Fisichella
00:00:955 01:10:105
10. R. Schumacher
00:01:129 01:10:279
11. O. Panis
00:01:252 01:10:402
12. J. Villeneuve
00:01:468 01:10:618
13. C. Da Matta
00:01:684 01:10:834
14. D. Coulthard
00:01:743 01:10:893
15. H. Frentzen
00:02:157 01:11:307
16. R. Firman
00:02:355 01:11:505
17. M. Webber
00:02:512 01:11:662
18. J. Wilson
00:05:358 01:14:508
19. F. Alonso
00:10:963 01:20:113
20. J. Verstappen
46 La séance d´essais qualificative est donc terminée. Michael Schumacher et Kimi Räikkönen partagent la première ligne. Montoya et un surprenant Heidfeld sont sur la 2e, Barrichello et Trulli sur la 3e. Au volant de l´autre Renault, Alonso n´est donc que 19e. Quant à Olivier Panis, il termine en 11e position.
1. M. Schumacher
01:09:150
2. K. Räikkönen
00:00:039 01:09:189
3. J. Montoya
00:00:241 01:09:391
4. N. Heidfeld
00:00:575 01:09:725
5. R. Barrichello
00:00:634 01:09:784
6. J. Trulli
00:00:740 01:09:890
7. J. Button
00:00:785 01:09:935
8. A. Pizzonia
00:00:895 01:10:045
9. G. Fisichella
00:00:955 01:10:105
10. R. Schumacher
00:01:129 01:10:279
11. O. Panis
00:01:252 01:10:402
12. J. Villeneuve
00:01:468 01:10:618
13. C. Da Matta
00:01:684 01:10:834
14. D. Coulthard
00:01:743 01:10:893
15. H. Frentzen
00:02:157 01:11:307
16. R. Firman
00:02:355 01:11:505
17. M. Webber
00:02:512 01:11:662
18. J. Wilson
00:05:358 01:14:508
19. F. Alonso
00:10:963 01:20:113
20. J. Verstappen
99:30:849 99:99:999
Et voilà!
viva la GP de demain!
GP DU CANADA: Circuit Gilles Villeneuve
Essais libre ( 2)
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commentaires:
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0 Button et Firman ont remonté d´un seul coup dans le Top 5, par la grâce de tours de piste idéaux. A noter également la réaction de Coulthard, qui se isse à la 8e place. L´Ecossais n´avait pas fait aussi bien depuis longtemps sur ce circuit, qui lui donne du fil à retordre depuis hier.
0 Le tour parfait pour Fisichella, qui vient de dérober la 3e place à Villeneuve. L´Italien a produit des accélérations quand il le fallait, et a surtout admirablement maîtrisé les phases de freinage, encore dangereuses, la piste n´étant pas en tous points sèche. Räikkönen remonte lui aussi au classement, alors que Montoya reste désespéremment bloqué en bas, à la 17e place. Le Colombien semble à côté de son sujet, plein d´hésitations qui se traduisent en centièmes supplémentaires.
0 On est encore loin du temps réussi par Montoya pour la pole position l´année dernière, à titre d´exemple, il avait fait un temps de 1´12´´836. Mais Schumacher vient de réussir le meilleur temps du week-end avec une demi seconde d´avance sur Barrichello. Il améliore sans cesse, sauf qu´il ne doit calmer ses ardeurs. A force d´attaquer, il s´offre une petite sortie de piste, une glissade sur l´herbe avoisinnante sans conséquence. Un bon avertissement tout de même.
0 L´accident de Da Matta, uniquement dû à une erreur de pilotage, est déjà oublié, dans le sens où le Brésilien n´a pas une égratignure. Toutes les monoplaces se sont donc relancées sur la piste, avec des pneux intermédiaires. Les pneux pluie ne sont plus indispensables, et si l´amélioration climatique se poursuit, les pneux secs pourraient être de la fête pour les qualifications et même dès la fin de cette séance d´essais libres.
0 Une sortie de piste importante pour Da Matta, qui a complètement détruit sa Toyota. Le Brésilien n´a strictement rien, il est tout de suite sorti de sa voiture, mais sa monoplace a subi de gros dégâts. Il a dérapé à la sortie d´un virage, et s´est pris un mur de plein fouet. Le drapeau rouge est donc brandi par les commissaires, le temps d´évacuer la carcasse. Plus de peur que de mal toutefois, le Brésilien va repartir, mais sur la voiture de réserve.
0 La deuxième et dernière séance d´essais libres de la journée débute. Les conditions ont bien changé, car il ne pleut plus du tout, et la piste a eu le temps de sécher un peu. L´endroit où toutes les monoplaces passent sur ce circuit est quasiment sec. Les chronos doivent donc encore s´améliorer.
0 Début de la séance à 15h15
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Classement:
=================================================
1. M. Schumacher
00:00:100 01:24:715
2. R. Barrichello
00:00:821 01:25:536
3. J. Button
00:01:654 01:26:369
4. J. Villeneuve
00:02:124 01:26:839
5. G. Fisichella
00:02:651 01:27:366
6. R. Firman
00:02:862 01:27:577
7. K. Räikkönen
00:02:936 01:27:651
8. D. Coulthard
00:03:159 01:27:874
9. F. Alonso
00:03:374 01:28:089
10. R. Schumacher
00:03:541 01:28:256
11. A. Pizzonia
00:03:547 01:28:262
12. J. Montoya
00:03:679 01:28:394
13. N. Heidfeld
00:03:682 01:28:397
14. J. Trulli
00:04:067 01:28:782
15. J. Wilson
00:04:394 01:29:109
16. H. Frentzen
00:04:475 01:29:190
17. C. Da Matta
00:04:500 01:29:215
18. M. Webber
00:04:974 01:29:689
19. O. Panis
00:05:695 01:30:410
20. J. Verstappen
00:06:975 01:31:690
Il reste un quart d´heure aux monoplaces pour améliorer leurs temps, largement de quoi exploser les chronos. La piste et surtout la bande sur laquelle les voitures passent sont de plus en plus sèches. Michael Schumacher est en grande forme, dominant ses concurrents à chaque tour. Mais les autres pilotes améliorent leurs chronos de manière plus sensible, se rapprochant des Ferrari et contestant leur suprématie.
1. M. Schumacher
00:00:100 01:24:715
2. R. Barrichello
00:00:821 01:25:536
3. J. Button
00:01:654 01:26:369
4. J. Villeneuve
00:02:124 01:26:839
5. G. Fisichella
00:02:651 01:27:366
6. R. Firman
00:02:862 01:27:577
7. K. Räikkönen
00:02:936 01:27:651
8. D. Coulthard
00:03:159 01:27:874
9. F. Alonso
00:03:374 01:28:089
10. R. Schumacher
00:03:541 01:28:256
11. A. Pizzonia
00:03:547 01:28:262
12. J. Montoya
00:03:679 01:28:394
13. N. Heidfeld
00:03:682 01:28:397
14. J. Trulli
00:04:067 01:28:782
15. J. Wilson
00:04:394 01:29:109
16. H. Frentzen
00:04:475 01:29:190
17. C. Da Matta
00:04:500 01:29:215
18. M. Webber
00:04:974 01:29:689
19. O. Panis
00:05:695 01:30:410
20. J. Verstappen
00:06:975 01:31:690
0 Moins de 5 minutes à courir, et les pilotes terminent la séance en feu d´artifice. Les chronos tombent, et c´est même Barrichello qui repasse devant son coéquipier Ferrari. Le Brésilien a déjà terminé en tête des préqualfications hier, et partira en dernier lors de la séance de qualifications.
La deuxième séance d´essais libres est terminée. Pas de quartier pour les Ferrari, déjà dominatrices. Les Rouge sont les seules à être passées en dessous de la 1´24´´, alors que leurs concurrents les plus proches sont au-dessus de la 1´25´´. Un signe net.
1. M. Schumacher
01:23:385
2. R. Barrichello
00:00:292 01:23:677
3. G. Fisichella
00:01:855 01:25:240
4. F. Alonso
00:01:997 01:25:382
5. R. Schumacher
00:02:281 01:25:666
6. J. Villeneuve
00:02:319 01:25:704
7. D. Coulthard
00:02:454 01:25:839
8. J. Button
00:02:517 01:25:902
9. J. Trulli
00:02:576 01:25:961
10. M. Webber
00:03:055 01:26:440
11. N. Heidfeld
00:03:152 01:26:537
12. R. Firman
00:03:305 01:26:690
13. K. Räikkönen
00:03:386 01:26:771
14. J. Wilson
00:03:633 01:27:018
15. A. Pizzonia
00:03:760 01:27:145
16. J. Montoya
00:04:840 01:28:225
17. J. Verstappen
00:04:861 01:28:246
18. H. Frentzen
00:05:805 01:29:190
19. C. Da Matta
00:05:830 01:29:215
20. O. Panis
00:07:025 01:30:410
schumi is the best!
tu m´étonne!
eh MrWeb il fodré donner la grille de départ
allez schumi ! !