Est ce que quelqu´un pourrait m´aider j´ai plusieurs questions !
1) Est ce qu´il est possible de se promener ou veut sans avoir 1 course sur le dot ?
2) Je suis bloqué dans le championnat avec le bateau juste aavant les multi je n´arrive pas a gagné ?
voila si quelqu´un pouvait répondre sa serait cooll .

pour te balader ou tu veux il y a plei nde moyen en fait. Tu prend le départ d´une course contre l´ordi et tu part ou tu veux ensuite, ou encore tu lance une partie réseau local tt seul et pareil tu va ou tu veux : o)

Mis fondamentalement non il n´y a pas de navigation libre prévu dans le jeux.

Les plan d´eau sont assez etendue, je suis en train d´explorer celui de la trinité carte marine a la main y a de la distance.

Ca doit être le calsse america je pense, il est pourtant assez simple a menier, tes angles de navigation ne sont peu être pas trés bon, n´hésite pas au prés a naviguer en serrant moins le vent que l´ordi et en chaoquant tes voiles un peu (en manuel) et tu le laisse sur place.

CVMS-Oplite
www.mille-sabords.com/vsk2

avec un classa am. au près:
angle 27° voile bordée à fond
au portant:
voile bordée 3/4. cap: couleur de la flèche orange.

En fait les target ne sont pas aussi prés du vent pour le class ACC.
Tu peux trouver les polaire et les target du classe ACC sur le site www.mille-sabord.com/vsk2
dans les rubriques performances.

27° en vent réel C´est assez pointu et en fait ce n´est pas l´allure optimale ca se voit au VMG, a 27° du vent le vmg est d´environs 7.5 kts moy , à 40° du vent les voiles légèrement débridés tu est a 8.13 de vmg CAD que tu te rapproche 0.8kts plus vite de la marque au vent (quasiment 10% d´équart C enorme)
Pour le réglage des voile choque un peu par rapport à l´automatique.

Au prés l´angle varie suivant la force de vent et évolue entre 45 et 35°. Je parle bien sur l´angle au vent réel.

Au portant l´angle de descente optimal est entre 135 et 145, pour les voile par contre il ne faut pas hasiter a reborder par rapport au réglage automatique.

Eviter de dépasser les 18° de gîtes, le bateau sort vraiment de ses lignes a ce moment là et ca se ressent sur la vitesse.

Contre l´ordi tu ne dois avoir aucun mal a l´avoir au prés comme au portant, par contre ne le suit pas, il n´adopte pas des angles optimaux et les laylines de prés sont légèrement fausse, ne pas les suivre aveuglément surtotu si tu adopte des angles de 35/45° au prés.

bon courage

merci a tous je vais essayer