Après une usure d´environ 10% le coût des réparation de certains pneus et égale à leur valeur d´achat Exemple : le Pro sport 400s à 750 euros et le Gravier Sport à 2000 euros ( super efficace celui la sur piste terre ) . Est ce que quelqu´un trouve cela normal ? . .. JMP.

C´est logique, c´est comme dans la réalité, ou alors il faut mettre des pneus rechappé ( dans le civil). Tu ne peux pas réparé un pneus ( sauf en cas de grevaison), en tout cas en rally dès qu´il rentre au stand pour des pneus, que fait-on ? on les remplacent par des neufs, donc il est normal de payer le prix coûtant.

Ouai c´est normal...et meme quand les pilote on une crevaison il change aussi par des nouvo pneu. Pareil pour la formule 1 ect...

vive LOEB NOTRE ALSACIEN ! !!!

Oui c´est bien ce que je pensai . Mais au lieu de dire vos pneus sont usés à 10% environ voulez vous les changer ? ( au prix du neuf ) ... Dire vous pneus sont hors d´usage pour faire cette course, tout comme, quand le véhicule est pulvérisé ! . .. jmp

je sais pas si il est vraiment realiste, mais vrai il change le pneu a 10%