je te signale que je viens de tester alors tu te tait stp

Oh, tu te calmes. Tu as la prétention d'appeler du drift de la m*rde.

T'imagines quelqu'un qui prétend avoir un bolide delamorkitu alors que c'est une simple Twingo diesel ?

Tu n'as aucune maîtrise des trajectoires, tu te retrouves complètement à l'extérieur, etc.

Je pensais que le forum comptait un nouveau drifteur mais en fait non...

le merd*u comme tu dis va s'amélioré

la j'ai pris la ae86 et je vais m'améliorer

je prend quoi comme circuit ? stp

Special Stage version longue.

Prends une 4x4 pour débuter, tu vas te planter avec une FR...

je dois modifier ma skyline ? (moteur,turbo...)

Evites la R34, prends plutôt une R32 ou une R33. Les Skyline ont le gros défaut d'avoir un moteur assez lourd.

N'hésites pas non plus à installer du nos et à l'activer pour drifter. Du fait de l'arrivée de la puissance du au nos, le train arrière va se mettre à patiner et tu vas partir en glisse.

ok merci

je préfère les needfor speed pour le drift

NFS... C'est de la m*rde ce jeu, y a aucun vrai drift dedans.

C'est simplement que tu ne maîtrise pas ...

ca papote ici

c'est vraiment iréaliste la conduite dans ce jeu même en vrai c'est plus facile !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

On croit rêver quelque fois...

Je suis sûre que tu n'arrive même pas aux pédales, comment tu peux dire que c'est plus facile en vrai ?

Tu as déjà conduit ? Si oui, tu n'as conduit une traction parce que tu aurais conduit une propu tu ne serais surement pas là vu que dans un jeux tu n'y arrive pas

je te mets au défit de drifter en vrai avec ta voiture préferée qui est la Golf GTI à ce que j'ai pu lire et on verra D'accord ?

c'est mon fère qui a dit c'est plus facile

Oulà, faut remettre quelques pendules à l'heure ici...

GT4 est plus réaliste que Need for bide.

Si le drift était si facile en vrai, ça se saurait. Faut gérer l'embrayage, le frein à main, le passage des rapports, le freinage, l'accélération, etc. Pour moi qui ait déjà conduit et essayé de faire ne serait-ce qu'un talon pointe, bah c'est pas évident.

Si le drift est si facile en vrai que ce que tu le dis, je te mets au défi de prendre une caisse de drift et de faire un passage niquel avec une entrée de virage supérieure à 120km/h ! (C'est ce qui se fait en D1 Grand Prix, championnat de drift japonais...)

Et bien ton frère est un abruti qui ne connait rien à la conduite réelle et qui doit surement être un crétin de kéké qui tire un frein à main avec une traction pourrie.

Non mais je vous jure des fois...

il a pas dit pour le drift mai pour la conduite su circuit !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

déja moin abrutis que toi aprend a lire !!!