Au fait little gamer c´est quand tu veut hein...

Je vous invite à voir les différentes vidéos de drift sur GT HD et à laisser un commentaire sur mon blog.

http://g3t7.blog.jeuxvideo.com/780696/Drift-en-Mazda-Eunos-Roadster/
http://g3t7.blog.jeuxvideo.com/718506/Video-GT-HD-Drift-en-Skyline/
http://g3t7.blog.jeuxvideo.com/713455/Video-Un-nouveau-mode-Le-drift/

Sinon je pense avoir trouvé le moyen de placer des parties de videos d episodes d initial D dans les montages video, en branchant mon lecteur dvd/divX portable sur le graveur de salon.

Mais bon entre le boulot, les jeux pc, les sorties, et le dodo j ai malheureusement peu de temps a consacrer a ces montages videos qui me prennent tout de meme une demi journée complete a l unité, enfin le fait que ca plaise a la majorité d entre vous me conforte dans mon elan de continuer a en faire.

PS : Je me met au travail demain sur les reglages de la skyline.

pour le mais c´est tres important !

Peut-tu répondre a mon mail le plus vite possible !

Je suis sure que ca va te plaire !

vous vouliez voir ma skyline ben la voila
http://img404.imageshack.us/my.php?image=img0001lm0.jpg
http://img72.imageshack.uus/my.php?image=img0000xr2.jpg

voila celle qui est en dessous date de mes débuts en drift(j´ai osé drifter le high speed ring et la c´est lors du grand virage que j´ai foiré apres)
et celle du dessus date de quand elle driftait bien pour la derniere fois(un peu sombre je sais)

Je me suis retenté au drift et... je vous laisse voir par vous-même.

http://aycu13.webshots.com/image/29292/2004449879812178932_rs.jpg
C´est parti pour un tour sur Trial avec ma HKS Silvia pour essayer de réussir le virage que nous avait donné GhostDriver sur son topic.

http://aycu09.webshots.com/image/29088/2004439913049384979_rs.jpg
J´arrive de mieux en mieux à contrôler la caisse mais c´est pas encore ça.

http://aycu06.webshots.com/image/29365/2004472347302921187_rs.jpg
J´entre dans le virage et... ça part bien !

http://aycu06.webshots.com/image/31005/2004485550061880047_rs.jpg

http://aycu07.webshots.com/image/32086/2004436705611761339_rs.jpg

http://aycu33.webshots.com/image/31312/2004498368558899550_rs.jpg

http://aycu03.webshots.com/image/32042/2004453871712700287_rs.jpg

J´attends vos commentaires.

Alors le juge Raikkonen ( moi ) de Popdrift va faire sa critique :

Photos Vraimment excellentes mais dommages qu´il n´y en ai pas beaucoup ma préférée
http://aycu09.webshots.com/image/29088/2004439913049384979_rs.jpg

Drift Dit moi est ce que tu utilise le frein a main pour drifter ? Si oui essaye ces réglages composés par moi :

A acheter :

- Pneus N3
- Freins course et controleur de freinage
- Suspension course
- Transmission paramétrable
- DGL Variable
- Kit Turbo niveau 2 ( pas obligatoires )

Réglages :

Freins :

Equilibre des freins : 10 / 15

Suspension :
Flex. du ressort : 10.0 / 9.0
Haut. bas de caisse : 88 / 88
Amortisseur ( compress. ) : 8 / 8
Amortisseur ( détente ) : 8 / 8
Angles de carrossages : 5.0 / 4.0
Angle de pincement : 0 / 0

Assistance au pilotage :

Systéme CSA ( Survirage ) : 0
Systéme CSA ( Sousvirage ) : 20
SCT : 5

Transmission :

Paramétre auto : 8

DGL :

Couple initial : 20
Accélération DGL : 40
Décélération DGL : 20

Voila c´est ma critique nous verrons si tu sera éliminée de Popdrift

J´vient d´trouver une nouvelle caisse pour le drift : la Shelby Cobra on peut la booster a 511 CV pour seulement 900 KG et quelques autant vous dire que c´est du musclé !

Si tu drift avec elle, t´as intérêt à avoir une sacré paire de coui**es.

si tu veux raikko je veux bien la tester pour toi

INFO:je suis le testeur

Ghost C´est clair qu´il faut avoir de bons doigts ( quand on joue a la manette ) ou de bons bras ( quand on joue au volant ) pour la maitriser mais j´men tire bien

Togera J´ai jamais vu ton niveau Togera donc je sais pas trop

crois moi quand je dis un truc je le fais et sans mentir

Voici les réglages de la Shelby Cobra autant vous dire que pour drifter avec :

1. Beaucoup de fric car elle coute trés chére et il y a beaucoup de choses a acheter

2. Un bon niveau en drift car elle est trés réactive mais quand on la maitrise c´est un pur bohneur de drifter avec

Enfin bref voici les réglages :

A acheter :

- Echappement Course
- Kit de freins de course
- Controleur de freinage
- Suspensions réglables
- Transmission / Entiérement paramétrable
- DGL Variable
- Pneus Standard / Route
- Allégement étape 1 ; niveau 2 et niveau 3

Réglages :

- Controleur de freinage :
Equilibre des freins : 5 / 15

- Suspension :
Flex. du ressort : 11.0 / 11.3
Haut. bas de caisse ; 90 / 90
Amortisseur ( compress. ): 7 / 7
Amortisseur ( detente ) :6 / 6
Angle de carrossages : 2.5 / 0.5
Angle de pincement : 0 / 0
Barre antiroulis : 3 /2

- Transmission :
Paramétre auto : 5

- Assistance au pilotage :
Systéme CSA ( Survirage ) : 0
Systéme CSA ( Sousvirage ) : 20
SCT : 5

- DGL :
Couple initial : 20
Accélération DGL : 40
Décélération DGL : 20

Et voici les tofs ( trés nombreuses )

Photo en couleurs :

http://aycu18.webshots.com/image/29737/2004582868659579596_rs.jpg
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Photo avec un filtre qui donne aux tofs un effet Neo - rétro :

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Voila en éspérant que vous avez apréciez mes tofs ( moi j´les aime bien )

T´inquiéte je suis convaincu que tu testerais pour moi . Mais le drift avec cette bagnole demande un certain iveau donc tu comprends ?

je ne dirais qu´une chose pour ces photos: MAAAAAA quelles sont belles ces photooos(accent italien)

Je crois que j´avais vaguement testé avec elle et c´était assez chaud...

C´est claire il faut quelques tours avant de pouvoir drifter sans partir en tete a queue . Et sur certains circuits c´est un vrai challenge de la maitriser mais ça serait pas aussi amusant sinon

Eh Eh !! ! On approche du 1500éme atention j´ai travaillé mes réflexes

c´est sur moi je vais la tester ce soir

attention raikko prépare toi

Trop lent petit scarabée !!