Non mais sérieux j´suis super content, premier pour une photo que je trouvais pas super comparé à d´autres...

C´est vrai c´est à si méprendre...

Bon allez je vous en offre une autre pour la route !

http://aycu40.webshots.com/image/27439/2005907402378081218_rs.jpg
http://aycu30.webshots.com/image/28309/2005934646144314507_rs.jpg
http://aycu07.webshots.com/image/24806/2005963631781105144_rs.jpg
http://aycu19.webshots.com/image/27298/2005957745916269907_rs.jpg
http://aycu03.webshots.com/image/28322/2005929073593247795_rs.jpg
http://aycu40.webshots.com/image/26239/2005917059295473593_rs.jpg

Bug sur les 2 premières.

C´est vrai que le bugg est flagrant... Sinon les photos sont très belles, j´ai toujours adorer les Subaru Bleues...

Et je voudrais savoir si, même si tu dérape pas complétement pendant le virage, si tu drift ou alors tu donne une coup de frein à main à la barbare ?

Un tout petit coup de frein à main puis j´essaie de gérer la caisse.

Okay, as-tu des règlages particulier pour cette Sub´ ? Et tu retire les aides au moins ?

Me souviens plus.

Aussi non pas de réglages particuliers j´ai toujours été nul dans ce domaine-là...

Vous m´excuserez mais je dois y aller moi.

Okay pas de soucis, bonne nuit à toi Get

tout le monde désolé pour le retard de mùes tof mais c´est vraiment casse-cou**le de faire les réglages pour les protos donc les tof demain et j´ai abandonné le projet des GT en drift car elles sont trop adhérentes et elles veulent pas partir en drift bref les photos demain

PS : Getset essaye les réglages de l´Amuse Carbon R que j´ai donner ya quelque temps pour ta Sub ça devrait marcher ah oui fait gaffe quand tu prend tes tof :

http://aycu03.webshots.com/image/28322/2005929073593247795_rs.jpg

Ca se voit qu´t´utilise le frein a main sur celle-la mais certaines tof on a l´impression qu´t´est au niveau de little . Bref voila

Salut à toi p´tit Raikko ! Au même niveau que little... Arrêtez de dire que je suis fort, prennez xguilx, lui c´est un bon très bon drifteur...

Sinon j´attend tes photos Raikko...

Ah oui j´oubliais j´ai pas eu l´temps d´pousser encore les réglages parce que j´devai faire mes devoirs mais dit moi little tu n´en pas par hazar ?

je dec

Si tu voulais parler des devoirs, parce que t´as buggé je crois, bah si j´en ai mais je les ai déjà fait... Moi je m´avance

J´suis sur que peu d´gens ont fait ces devoirs pour lundi sur c´forum

Pas encore faits , mais demain je me mets au boulot

En cours d´uploadation deux petites vidéo de la Supra comme ça, juste avant que mon camescope n´ai plus de batterie...

Voilà, je vous poste deux vidéos de la Toyora Supra RZ sur El Capitan, très bonne voiture très très coupleuse, avec beacoup de puissance pour peut de cheveaux ( je dit ça parce que niveau moteur elle est d´origine je crois et qu´elle fait tout de même environ de 350ch ), très maniable même peut-être trop, une bonne voiture mais je la déconseille aux débutants, peut-être que la SZ-R sera mieux, à essayer...

http://fr.youtube.com/watch?v=_su6eRiR8us

http://fr.youtube.com/watch?v=Gewg9Wuk_CE

Comme d´habitude, dites moi ce que vous en pensez, et dites moi aussi si les règlages vous intèressent...

Prochainenement :
_la vidéo de comparaison avec celles de mon frère
_les vidéos de la S15
_les photos et vidéos de la S14
_les vidéos + les explications sur les techniques de drift
_peut-être les photos de la Supra

Oui, tes réglages m´interessent.
Dit moi, tu ne t´ntraine que sur le capitan ??

raaah y´a personne

Bah non je ne m´entraîne pas que sur El Capitan, je vais aussi sur Deep Forest, Grand Valley Speedway, Autum Ring...etc. Mais El Capitan reste avant tout mon circuit préféré pour le drift et comme je le connais vraiment par coeur c´est un atout...

Comme d´habitude mes règlages sont standarts donc je sais pas si tu va t´en sortir :

Toyota Supra RZ :
_Rien niveau moteur, échappement et turbo
_frein course + répartiteur de freinage
_boîte super courte + tout au maximum
_suspenssion d´origine ( préparateur tuning )
_pneus avant normaux/route et arrière normaux/luxe
_allègement de niveau 3 + arceau cage + redressement du chassis ( la mienne je l´ai eu à 10km donc pas besoin )

Et surtout toutes les aides au pilotage à 0, et vous pouvez faire comme moi sur toutes mes voitures, vous achetez toutes les pièces qu´il soit possible d´acheter et vous vous faire vos règlages sur votre circuit favorie...

Voilà,

Litlle , donner juste les pièces à acheter , c´est pas des réglages !
On veut savoir la répartition du freinage par exemple , ou les réglages de la suspensions , du DGL etc...

Pis j´aimerai bien voir tes doigts bouger sur la manette , pour voir comment tu t´y prends vec ces fameuses boules