Nouvelle vidéo : http://www.dailymotion.com/King-S13/video/x6icg8_xanavi-nismo-drift-gt4-trial-mounta_videogames

C'est une petite bombe...842HP et en propu

Voici mon dérnier bijoux : http://fr.youtube.com/watwatch?v=RadAXonDmEE&fmt=18

Sympa comme vidéo

Merci

Beau montage
Dommage tu te prends des murs !

Avec la BMW C'est fais expres mais la Skyline je les frole je te jure !

C'est pas mal mais je pense qu'il y a moyen de faire mieux.

Bonjour à tous,

voila déjà 4 ans passé avec GT4, j'ai les permis nationals en argent et le reste en bronze.
Etant un fan de voitures, j'ai plein de jeux de ce genre. Je voudrais me lancé dans le drift, comme je suis débutant, j'ai beaucoup de mal avec ma Mazda RX7. Je ne pense pas que cette voiture soit bien pour le drift, donc j'aimerais des conseils pour bien demmarer (quelle voiture avec quels réglages ?)
J'voudrais une voiture assez puissante que je peux utiser pour beaucoup de courses.

Biensûre si j'm'en sort, vous aurez des photos

Merci d'avance ^^

Moi j'ai une bmw z4 pour sa, mais apres la voiture c'est selon le pilote, donc pour la voiture sa sera a toi de voir.

j'aime bien le tuning et surtout avoir un contrôl absolu sur ma voiture, vous avez vraiment rien à me proposez ?
Une caisse simpa et assez puissante pour l'utiliser sans problème dans le plus de circuits possible ?
Vous n'avez vraiment rien à me conseiller ?

Essai les nissan si tu veux faire du drift, tu achete une vieille nissan 200 sx tu la boost et tu verra

J'aime bien le style, mais j'pourrais pas l'utiser comme je voudrais, elle manque un peu de vitesse donc j'me ferais rapidement griller. Mais j'essaierai quand même, on verra bien ^^

Ok mais apres si tu veux une voiture a 900 ch c'est plus pareil, moi ma Z4 en fait 439, je trouve que c'est niquel.

ok, juste une question : les réglages sont à peu près les mêmes pour toute toutes les voitures "drifteuses" ou ca n'a rien à voir ?

Oui et non car ça dépend de comment tu es à l'aise.

Comme tu dis c'est différent, c'est des réglages spéciales, mais je peux pas te les dire comme sa, faut que je regarde sur ma partie et tout et la honnettement j'ai pas du tout le gout desole

Tiens ghost ca roul?

Aprés comme dis ghost c'est selon ta facon de conduire essai plusieurs réglages et tu tomberra bien sur un qui te plaira

Non c'est pas grave, j'vais essayer ma spécialité pour les réglage : le Pifomètre
Ca prend un peu de temps mais ca marche toujours ^^

De toute facon, c'est comme sa au départ, tu essai un peu au hasard

Ca roule génial et toi?
Sinon, tout à l'heure j'ai testé avec la Viper Oreca, ça peut être pas mal, premier tour d'essai: je me suis cru dans Initial D! Par contre son différentiel m'a choqué: 10-40(!)-20 O_o