Mais c'est que tu t'es grandement amélioré dis-moi ! Tes virages deviennent excellent, vraiment j'suis super content là sérieux...
Avec la 7 tu rentres de ces virages mon pote, allucinante ta progression ! Le tour en Cap' lui aussi était très bien, vraiment continue comme ça et encore bravo à toi !

Aujourd'hui deux tests et une mise à jour :

_Mercedes-Benz 190E 2,5-16 Evolution II (1991) : Je l'avais déjà testé auparavent, je l'avais trouvé pas mal, mais pas excellente non plus, et aujourd'hui j'ai réglé la portance négative et finalement elle se révèle être une superbe caisse...

_Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230) (2004) : Boostée à 970Ch, je me suis dit que ça serait une bête, un monstre, un truc de fou, mais finalement non, c'est un gros paquebot, impossible de garder un virage en entier, tellement elle est lourde elle se déporte tout le temps vers l'extèrieur, bref voiture à ne pas acheter surtout vue le prix...

_Mazda RX-7 Type RZ (FD, J) (1993) : Une voiture vraiment exceptionnelle, un look d'enfer pour des performances maximales, elle se controle parfaitement bien et sa puissance est super bien répartit, un vrai petit joujou avec lequel on peut beaucoup s'amuser...

Voilà c'est tout pour aujourd'hui...

C'est connu que les Mercedes récentes sont des paquebots...

Merci des compliments little ! T'en fais pas je continuerai

D'ailleurs, hier j'ai drifté un peu avec la RX-7 D1GP, voici quelques photos :

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Voilà ! J'ai bien aimé cette caisse !

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Tu alternes les filtres bleu et jaune ?

Pas sur toutes mais la plupart oui !

Pourquoi ne ferons nous pas un petit concours ^^ ?

Déja essayé on a fait 2 tentatives et ... c'est mort le probléme est que nous sommes pas assez . Les 2 topics ont coulé comme le Titanic . Pourtant ^les projets étais prometteurs

Big Moi j'ai pas beaucoup aimé cette caisse sympa pour les tofs certes mais manque de patate ^^

Bah un concours DANS ce topic, entre nous ^^

Bah moi suis retraité donc c'est mort
Sauf que j'méclate la bourre sur GT3 , mais c'est pas pareil

GT3 c'est fun faut l'admettre mais c'est pas trés esthétique ...

je pouré avoir les réglages de la blitz svp
é sinon sa coute combien en moyenne 1 volan,merci

svp est ce que quelqu'un pourait mettre les reglages drift pour la nissan silvia HKS ou la mazda RX-7 bp di gt

Les réglages pour la Blitz, la HKS, et la BP Falken :
_freins course + répartiteur de freinage
_transmission super courte + embrayage triple + volant moteur course + DGL personnalisable + arbre de transmission en carbone
_suspensions de course
_pneus avants : normaux/route (N3) ; pneus arrières : normaux/luxe (N2)
_allègement de niveau trois + arceau cage
_aides au pilotage à zéro impérativement

Je ne pense pas qu'il y est besoin de rajouter de la puissance moteur, car celle d'origine est largement suffisante pour chaque voiture...

bonjour a tous sa faisait longtemps
voila j avais plus de pc mais maintenant c est bon...
donc en revanche j ai un chtit probleme..:
j ai continuer a rouler et j ai fini par acheter quelque 4 roue motrices:deux sub' une ancienne (22b sti) et une nouvelle(wrx sti)
j ai aussi acheter l audi a 4 et je n arrive pas a regler de quatre roue motrice donc je suis un peu sur ma faim car c est des caisses prometeuses j en suis sur mais bon...

Préfére les FR perssonellement mais comme 4RM ya que les skyline de " driftables " . Sinah sur le net j'ai choppé une vidéo bien sympa celle d'une Nissan Skyline préparée par les soins ...

D'AMUSE

http://www.youtube.com/watch?v=FyME0t3ZAeM

Raikko, tu l'aides pas en lui disant ça...

De toutes façons, il y a pratiquement toutes les caisses du jeu qui sont comme tu le dit : " driftables ". Après que ça soit 4X4 ou FR, c'est les réglages qui changent...

J'ai pas de voitures à quatre roues motrices préparées drift dans mon garage, donc je ne pourrai pas te donner de réglages précis, en revanche je peux te donner des conseils.

Déjà il te faudrait des pneus plus adhèrents à l'avant qu'à l'arrière, ensuite une boîte courte, après un peu de puissance moteur, tu peux augmenter la puissance de freinage à l'avant, mettre du lest sur l'avant aussi, augmenter la portance négative en ajoutant un spoiler sur l'arrière, et pourquoi pas aussi changer la répartition du couple et de la puissance sur la voiture...

Enfin voilà après ce ne sont que des conseils et je te garantie rien, reste à trouver les bons réglages toi même maintenant...

merci je vais voir sa et j aurais des vidéo bientot de mon portable
donc voila un grand merci a ceux qui m ont aidé dès le début

Oké pas de soucis, j'attends de voir ça, ce sera avec quoi comme voiture ?

http://www.dailymotion.com/video/x51fal_come-back-drift-oreca_videogames