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Drift : Topic Officiel

GhostDriver
GhostDriver
Niveau 10
30 mars 2008 à 15:24:04

C'est exact, je n'ai (presque) jamais piloté la M3 =D

Pour la Cap', c'est pneus N2/N3, boite courte, freins "mordant" sur l'arrière et c'est tout (en l'ayant boostée à fond quand même^^)

Bon, la plus simple des techniques: t'arrives au viragge, tu commence à tourner, frein à main et tu rétrogrades pour conserver de la puissance et ensuite tu contrebraques.

killer138
killer138
Niveau 6
30 mars 2008 à 15:26:52

ok et sinon tu mai combien au aide ?

GhostDriver
GhostDriver
Niveau 10
30 mars 2008 à 15:27:44

ZERO
E
R
O

little-gamer
little-gamer
Niveau 10
30 mars 2008 à 15:51:32

Ghost c'est pas bien ce que tu lui dit, il va apprendre mal après...

Tu dis qu'il faut utiliser des LanEvo pour se familiariser aux voitures sans aides au pilotage, alors que c'est complétement faux, il faut direct prendre une propulsion sans les aides...
Si il y a un truc à faire c'est de ne jamais prendre de voitures 4x4 pour faire du drift...

Ensuite tu dit que si il veut, il peut essayer de monter des pneus course, alors que ça aussi c'est tout à fait déconseiller...
Le mieux c'est de toujours utiliser les trois premiers pneus, après tu te fait différentes combinaisons en fonction de la voiture mais celle qui revient le plus fréquement c'est avant normaux/route et arrière normaux/luxe...

C'est gentil de vouloir l'aider mais si tu lui donnes des réglages et techniques que tu utilises toi, ça va pas le faire...
( Tu sais très bien que nous sommes tous deux en désacord pour ce qui est des réglages... :-p )

Bon bref' si tu le souhaites, j'ai des réglages s'appliquant à presque toutes les voitures du jeu, ce sont des réglages perso' que j'ai mis au point mais que tu peux arranger à ta sauce si tu le souhaite...

Les Réglages :
_échappement et filtre à air de course ( seulement si il y a un gros manque de puissance )
_freins course + répartiteur de freinage
_transmission super courte + embrayage triple + volant moteur course + DGL personnalisable + arbre de transmission en carbone
_suspensions de course
_pneus avants : normaux/route (N3) ; pneus arrières : normaux/luxe (N2)
_allègement de niveau trois + arceau cage
_aides au pilotage à zéro impérativement

Voilà, en éspérant t'avoir aidé... :-)))

GhostDriver
GhostDriver
Niveau 10
30 mars 2008 à 15:54:37

Tu dis qu'il faut utiliser des LanEvo pour se familiariser aux voitures sans aides au pilotage, alors que c'est complétement faux, il faut direct prendre une propulsion sans les aides...
Si il y a un truc à faire c'est de ne jamais prendre de voitures 4x4 pour faire du drift...

Ensuite tu dit que si il veut, il peut essayer de monter des pneus course, alors que ça aussi c'est tout à fait déconseiller...
Le mieux c'est de toujours utiliser les trois premiers pneus, après tu te fait différentes combinaisons en fonction de la voiture mais celle qui revient le plus fréquement c'est avant normaux/route et arrière normaux/luxe...

->Certes, le mieux étant d'avoir directement une FR mais comme il a l'air timide sur l'angle, je conseille de se faire la main sur une 4x4, histoire bien apprendre à être en travers car une 4x4 se rattrape facilement. Même raisons pour les pneus. Tu noteras quand même little, que depuis peu j'essaye de m'entraîner avec des pneus de moins en moins adhérents^^

killer138
killer138
Niveau 6
30 mars 2008 à 16:02:12

ok ben merci
et sinon litlle-gamer c'est possible de te lancé un défis si ce n'est deja fait :de drifté sur le nurburgring
avec la voiture de ton choix biensur

GhostDriver
GhostDriver
Niveau 10
30 mars 2008 à 16:06:22

Little a déjà drifté sur le Nurb' ;)

little-gamer
little-gamer
Niveau 10
30 mars 2008 à 16:12:11

Et bien Ghost m'avait déjà lancé ce même défi, mais si tu veux que je le refasse, il n'y a pas de soucis... :)

killer138
killer138
Niveau 6
30 mars 2008 à 16:15:44

avec la voiture de mon choix alors?
je commence a réflechir...

killer138
killer138
Niveau 6
30 mars 2008 à 16:19:17

alors la HKS GENKI SILVIA RS2 sa te va ??

little-gamer
little-gamer
Niveau 10
30 mars 2008 à 16:19:46

Et bien là ça dépend, il faut que ça soit avec une propulsion obligé, et ça dépend laquelle aussi.

Si c'est un truc du genre Honda S800, c'est pas la peine je vais me faire chier...

little-gamer
little-gamer
Niveau 10
30 mars 2008 à 16:22:12

C'est possible tu sais, il n'y a rien d'excpetionnel à drifter avec cette voiture sur ce circuit mais bon... C'est que je ne l'aime pas spécialement cette caisse...

killer138
killer138
Niveau 6
30 mars 2008 à 16:26:54

prend celle que tu veut alors

killer138
killer138
Niveau 6
30 mars 2008 à 16:38:08

j'ai pu voir que les fonts étaient un probleme pour certains voici les mien
http://aycu28.webshots.com/image/51107/2001316657900593268_rs.jpg

ps: MAR signifie propultion ?

Raikkonen-93
Raikkonen-93
Niveau 10
30 mars 2008 à 16:48:28

:ouch2: t'as utilisé des codes ou quoi ? XD Sinah propulsion c'est FR MAR j'suis pas sur mais je crois que ça veut dire traction avant ( l'inverse d'une FR ) :ok:

GhostDriver
GhostDriver
Niveau 10
30 mars 2008 à 16:51:37

FR: prop' à moteur avant
Mar: prop' à moteur central
MR (ou RR, jesais plus :doute: ) : prop' à moteur arrière.

little-gamer
little-gamer
Niveau 10
30 mars 2008 à 16:54:32

Et FF: Traction à moteur avant
après y'a aussi :
4WD et une autre je crois...

GhostDriver
GhostDriver
Niveau 10
30 mars 2008 à 16:56:04

Non, c'est tout mais on parlait des prop' =)

killer138
killer138
Niveau 6
30 mars 2008 à 17:00:41

merci a ceux qui mon rep
sinon c'est bien un code

GhostDriver
GhostDriver
Niveau 10
30 mars 2008 à 17:04:23

/!\ sur gt4 on n'aime pas beaucoup ceux qui utilisent des codes /!\

Au moins c'est bien, tu l'avoues^^

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