Oreca Joli ton montage ! Par contre, je n'arrive pas à voir l'image qu'il y a derrière la fumée ( Je parle pas de la S2000 mais sur la gauche de la photo ).

Sinon, moi je rage un peu car je ne peux toujours rien foutre avec ma vidéo de 221 Mo. J'ai essayé Movie Maker pour la découper mais il doit y avoir un prob' de codecs je pense ou alors c'est moi qui suit vraiment une merde : L'écran restait noir lors de la lecture mais on entendait bien le son de pneus... Et j'arrivais à la lire avec WM Player... Enfin bref, little, tu m'avais conseillé MegaUpload : bon 20Ko/Sec maxi pour 221 Mo pas très rapide Alors j'ai demandé sur le 15-18 ( Ah Ok ) un "bon" site d'upload : on me dit PowerUploader.net... J'ai laissé mon ordi dessus depuis 17h30 et je viens de voir le message
"Erreur pendant le chargement, vérifiez que votre fichier fait bien moins de 200 Mo" et voilà maineteant je rage...

C'tait MaLife

C'est pas une image , c'est juste pour donner de l'effet à la photo
Te prends pas la tête à essayer de savoir ce que c'est

Ak ok j'ai pas l'air con moi maintenant...

salut a toi litle-game, je débute ds le drift é jvoulé montré une ptit video vs m diré ske vs en pensé mé je sai bien ke g pa votre LEVEL lol
http://www.dailymotion.com/video/x4w7pv_drift-gt4_videogames

Et comment, que t'es pas prêt d'avoir mon niveau !

Je suis bien plus nul...

Petit sondage

Qui utilise un volant pour le drift?

Moi... ^^

T'y arrive?

moi manette mé a ce kil paré c + facil ac le volan c vrai ?

Au pad moi
little-gamer aussi , on est pas des noobs loin de là et même si au volant on obtient un meilleur contrôle de la voiture et une meilleure précision , c'est pas pour autant que les bons drifteurs sont au volant

Ouais
Little utilise le G25

Killer : C'est assez difficile d'évaluer ton niveau étant donné que tu utilises à un moment une 4x4 et à un autre moment une propulsion, de plus il n'y a pas l'affichage des compteurs ce qui rend la tâche encore plus complexe. Celà dit, il y a quelques virages qui me semblent bons, après celà peut toujours être amélioré mais si tu débutes tout juste, c'est un bon début crois-moi...
Si celà ne te dérange pas, pourrais-tu nous faire parvenir mes réglages utilisés pour chaque voitures, merci d'avance...
Et un conseil, continue à bien t'entraîner...

Get : J'ai pas compris là...

Devil : Celà m'arrive parfois de l'utiliser sur Gran Turismo, mais la plupart du temps c'est le PAD pour moi...

é comen on fé pr prendre les fotos kon a pris sur le jeu ?

moi je touche pa gran chose tu c
HKS GENKI HIPER SILVIA RS2:
pneu av/ar :sport, tendre/dur
aide au plotage :2/10/2
litlle-gamer:voila,é g vu ke tu mété tt a 0 les aides g éssayé mé sa patine tro ché pa comen tu fé !

Bon, avant qu'on me demande mon avis, je vais le donner^^

Idem que Little, tu utilises une 4x4 et malgré que ç'en soit une, tu ne prends pas d'angle. Va à la page 132 (je crois), tu verras une vidéo faite par moi en 4x4 (ok elle est nulle) et tu verras qu'on peut prendre de l'angle avec ça. J'ai même l'impression que tu a les aides... Quant à la HKS, on voit réellement que tu débutes et tu n'y vas pas franco. Au risque de paraître désagréable, tu as passé combien de temps pour arriver à ce résultat? Tu devrais t'entraîner encore et encore car je pense que tu as une certaine timidité de pilotage.
Encore pareil que Little: c'est dommage qu'on ne voye pas les indicateurs.
De plus, tu es débutant et tu prends une caisse de D1GP O_o

En tant que débutant également: privilégie une Lancer Evolution pour te faire la main vite fait bien fait, esnuite, soit tu passes à la Suzuki Capuccino, soit à la BMW M3. Après, bah fais toi plaisir. Perso, en ce moment je roule pour l'x-trem fun mais j'essaye de maîtriser une Honda S2000 de course. A noter également que les S2000 sont très bonne en générale...

Ayé, j'ai fini mon paragraphe

(je ne pense pas en avoir rédiger de si long sur ce topic O_o )

Gloups, j'ai pas lu le message juste au dessus concernant les aides...

HKS GENKI HIPER SILVIA RS2:
pneu av/ar :sport, tendre/dur
aide au plotage :2/10/2

C'est sur, ça permet d'avoir de l'adhérence avec cette savonnette qu'est la HKS...

Pour débuter sans les aides, Lanevo 5 ou Lanevo 6, le truc pour la direction à fond (on trouve cet équipement dans la partie où l'on achète boîte de vitesse, etc...) réglé à fond, pneus N3 et banzaaaaaaaaaaaaiiiiiiiii

Bon, ça c'était la partie bourrin/défouloir. Pour progresser gentiment, comme je disais: Cappuccino puis M3 puis après fais toi plaiz', quitte à adopter des pneus courses même si c'est pas le top...

Pour info, ma S2000 de course n'a plus d'aides et est chaussée en N3/N2.

bah écoute hier g tt lu ce topic é ds la soiré g éssayé dou la vidéo en gro g pa pasé tro de temp encore
é tu pe me dire les reglages pr la m3 stp

Bah euh, moi je personnalise tout le temps les réglages pour glisser comme je veux donc bon...

En tout cas, belle perf' d'avoir lu le topic en entier... Tu as du tomber aussi sur les techniques de drift, non??

PS: évites le langage SMS stp ;)

enfait j'ai comencé a le lire et jarivé pas a m'arreté
et oui j'ai vu quelque tehc mais c'est plus facile a lire qu'a reproduire
é tu peu me mettre tes regl pour la bmw M3

C'est moi le conducteur de la BMW M3