Bravo , les glisses sont propres et fluides
Mais c'est grillé que tu utilises le frein à main et les 4x4 ne sont pas les voitures avec lesquelles ont peut faire de très grandes choses
Mis à part le choix de la voiture , tu as un bon potentiel qui reste à être developper et aussi je voudrais voir une vidéo de toi avec une FR ( propulsions )

Magnifique absolument magnifque mais essaye le drift en FR ( propulsion ) parce que les 4RM sont trop faciles a gérer . =) Euh sinan Oreca si il utilise le frein a main c'est po grav mais il faut faire gaffe a pas trop appuyer dessus .

Salut à toi, et bienvenue parmis nous GT4-Drifter !

Je viens tout juste de regarder tes vidéos et je dois dire qu'elles ne sont pas mal du tout, tu prend de bons virages et tu les tiens parfois jusqu'au bout. Les seuls problèmes sont que tu utilises une quatre roues motrices, que le frein à main n'est pas la meilleure technique de drift, et que nous n'avons pas les compteurs sur les vidéos, celà m'aurait beaucoup aidé dans l'évaluation de ton niveau. Je voudrais savoir juste ta combinaison de pneus et savoir si tu utilise des aides au pilotage... Sinon c'est nikel, continue à t'entraîner et ça sera parfait...

je vous remercie pour ces compliment sinon pour ce qui est du choix du véhicule en faite c'est un pêus bizare.Je m'explique, j'ai une course arcade sans les aide au pilotage avec une voiture et j ai vu quelle partai bien en burn alors j'ai tenté le drift et me voila avec cette voiture la que je trouve plutot bien adapter.Sinon j'ai vu que vous regliez la boite de vitesse en faite donc jvai tester un peus, mais on ne peut pas retirer l aide nan? Et pour le compteur désoler j ai pas sauvegarder les ralentie et je trouve quand meme que c est plus classe avec cette vu mais j en mettrai avec le compteur

Okay c'est cool pas de soucis...

Tu peux retirer les aides dans le mode Gran Turismo dans les réglages de la voiture, celà te permet d'avoir une pleine maîtrise de ton véhicule et de pouvoir le faire partir plus facilement...

ok merci ba jvai mpencher la dessus jvous met des video dés que jpeus

Si tu as besoin de réglages, viens ici, il y a pas de soucis...

Je peux déjà t'en donner de base, qui s'applique à presque toutes les voitures...

_Pneus avant Normaux/route et arrière Normaux/luxe
_une boite de vitesse assez courte, avec de bons équipements
_les aides au pilotage à zéro
_un peu de puissance
_de bons freins
_et de l'entraînement

En général , les pneus adaptés à ton style de pilotage est suffisant
Si tu veux peaufiner les réactions de ton bolode , je t'invites à aller sur ce site qui recense plusieurs setups pour tout type de voiture
Très intéresant et sa m'a surtout bien aidé

http://www.gtplanet.net/ft/forum/showthread.php?t=72878

Salut à tous, malheureusement je ne peux plus jouer à GT4 car la télé de mon frère a rendu l'âme et donc il a pris la mienne en attendant, donc je me rabat sur le pc.

Voici une vidéo de drift sur rFactor :

http://fr.youtube.com/watch?v=tOtJS_hVnes

Enjoy...

Dommage . Sinah pas mal ta vidéo tu l'as faite au G25 ?

Ah vi je vient de m'acheté une S7 today et franchement j'ai étais trés agrréablement surpris c'est une excellente drifteuse . A moins que ça soit du au fait que je suis passé a la combinaison de pneus N3/N1 mais en tout cas c'est po mal du tout mais elle est un peu chieulou a rattrapé dés que j'ai le temps je vous ntoe les réglages

Bah heureusement que je l'ai faite au G25 !

Sinon la S7 me tente pas trop, du fait que ça soit d'une part une Mar, et aussi qu'elle soit aussi grosse...

C'est clair que pour certains circuits faut vraiment avoir du doigté pour pas se prendre le mur mais sinah c'est vraiment une super caisse

Salut a tous grand drifter alors queceque ci pense cet temps si

Excuse moi, mais je comprend pas toujours le sens de tes phrases, peut-être est-ce du au fait que tu soit d'origine Québecquoise, donc si celà ne te dérange pas, pourrais-tu mieux écrire s'il te plaît ?

D'avance merci

Oui je Veux Savoir des excelent voiture Pour DRifter

Déjà il faut une propulsion et il me semble que pour les débutants c'est plutôt la BMW M3 et la Suzuki Capuccino (empattement court donc favorise la glisse =) )

Alors pour les débutants, il y a des voitures qui sont favorables à d'autres, la BMW M3 comme l'a dit mon ami Ghost Driver plus haut ou encore la Mazda RX-7 Spirit...
Mais le plus important sont les règlages, tu en trouvera beaucoup sur internet, et tu peux aussi en demander ici, je pense que l'on saura te répondre.
Je peux déjà te donner mes règlages, qui sont certes basiques mais très efficaces, tu peux t'en servir sur à peu près toutes les propulsions du jeu, ils te seront utiles pour le début, mais après tu devra les arranger à ta sauce...

Règlages :
_rien niveau moteur et turbo ( si la voiture manque un peu de puissance met une puce ou un échappement course )
_des freins de courses avec répartiteur de freinage
_une boite de vitesse assez courte + tout ce que tu peux acheter de mieux ( c'est à dire, volant moteur de niveau 3 et tout le reste )
_des suspensssions de course
_pneus avant normaux/route et arrière normaux/luxe OU avant normaux/luxe et arrière/économique
_allègement de niveau trois + arceau cage
_le plus important, aucune aides au pilotage !

Maintenant tu choisis un circuit adapté pour le drift tel que, El Capitan, Apricot Hill, Trial Moutain, Deep Forest ou Special Stage, et tu met en applications le transfert de masses, le power-over ou encore le frein à main pour pouvoir faire partir ta voiture...

je viens tout juste d'essayer la Supra JGTC d'Oreca, elle est pas mal, sans plus, je trouve qu'elle n'est pas super, elle glisse oui, mais la combinaison de pneus n'est pas évidente à trouver, on ne peut pas régler correctement la puissance, 470ch = trop peu et après la première amélioration de puissance me fait passer à 730ch ce qui est beaucoup trop puissant. J'ai aussi réglé la boite qui par contre est pas mal du tout, mais je n'ai pas voulu toucher à la suspenssion. Enfin bref' je la maitrise pas mal, mais j'aime pas spécialement...

Nissan Skyline R34 MNP II :
http://aycu34.webshots.com/image/40953/2006287671649118683_rs.jpg
http://aycu19.webshots.com/image/40778/2006211289463951235_rs.jpg
http://aycu36.webshots.com/image/42035/2006296467852117143_rs.jpg
http://aycu18.webshots.com/image/43137/2006262530735470915_rs.jpg
http://aycu18.webshots.com/image/43057/2006231530702947141_rs.jpg
http://aycu02.webshots.com/image/44161/2006230069832618747_rs.jpg

J'hésite entre une des trois pour un concours flash, je prend laquelle ?

http://aycu40.webshots.com/image/43599/2006210096768019884_rs.jpg
http://aycu22.webshots.com/image/42821/2006293398130007997_rs.jpg
http://aycu12.webshots.com/image/43731/2006230220182815074_rs.jpg

Le reste :

http://aycu19.webshots.com/image/44258/2006254939949101084_rs.jpg
http://aycu35.webshots.com/image/42794/2003736570975251567_rs.jpg

Je me suis rendu compte qu'elles étaient toutes trop sombres, après les avoirs transférées sur mon pc...

Nissan 240 RS Rally Car :
http://aycu32.webshots.com/image/44351/2003741432567719555_rs.jpg
http://aycu18.webshots.com/image/41737/2003749722394079329_rs.jpg

Elle est pas mal pour le drift, mais faut savoir jauger l'acceleration parce qu'elle ne donne sa puissance qu'après un certain nombre de tr/m...

Je te conseilles celle-là pour un flash , mis à part le flou et la position de la caméra y'a pas grand chose qui change
http://aycu12.webshots.com/image/43731/2006230220182815074_rs.jpg

J'aimes bien celle-là
http://aycu34.webshots.com/image/40953/2006287671649118683_rs.jpg
Sa me fait penser à un animal mais je sais pas lequel
http://aycu19.webshots.com/image/44258/2006254939949101084_rs.jpg

Luxe/Eco pour ma Supra