meilleur oui mais la gtr manque trop de frein donc la csl est meilleur

Puis je ne sais pas à quoi ca tient mais la GTR ne vire presque pas...plus les suspensions sont fermes moins la bagnole tourne on dirait !

La M3 normale est très joueuse et pardonne plus avec ses appuis selon moi

La CSl est plus raide mais elle vire assez bien encore puis le gain de puissance ainsi que le poids c´est un régal

La GTR moi je ne lui trouve pas grand chose de bien !

moi je pense que tu devrais,toi(falco),essayer ton meilleur chrono avec les 3 pour vraiment voir laquelle est la meilleure...

ouais je le ferais sur Trial Mountain...je l´ai déjà fais sur Seattle remarque !
Résultat la M3 CSL première suivi de la M3 GTR ainsi que la M3 normale !

Mais sur Trial Mountain faut voir ! je ferais ça ce soir @+

ok

mieu vaut parler de trial sur le topic trial

ben ouais hus

joey au fait ton chrono c´est pas en full arcade j´espere

qui sait?
à part lui

au fait ici on a le droit au mode GT

c´est à dire ?
je la prend d´origine avec pneus route , sans les aides et sans les augmentation dans reglages rapide (j´y vais meme pas je pren direct pendant le choi de voiture comme ça il n´y a pas d´ambiguité sur les pneu par ce qu´ils n´ont pas le meme nom entre les deux trucs )

pas mode GT
ne compliquons pas les choses elles le sont déjà

joey donc ton chrono est bon
GetSet dommage

ah bon tu trouves cela triste mon enfant?

alors le mode GT est autorisé

bon rdv a 21h pour mes chronos

http://granturismo4fr.free.fr/show_car.php?idvoiture=555

temps 1"49"221

Nissan skyline GTS-R R31 (1987)

ba non c´est nul le mode gt ou alors faut faire deux classements
comme l´avais dit jumpseat sur son topic pareil sur le nurb faut montrer le plus proche de la réalité et dans la réalité elles ne sont pas réglées

et aussi j´ai pas envie d´etre largué car je sais pas régler

perso je prefere
je vais faire deux trois chronos jviens de me faire une raison pour utiliser le mode arcade

moi je trouve aussi joey mais apparemment hus ne veux pas le mode GT

Voitures de Série non-modifiées

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1´34"969---BMW M3 CSL
1´36"664---BMW M3 GTR
1´36"903---BMW M3
1´36"923---Spyker C8 Laviolette
1´49"221---Nissan Skyline GTS-R R31

nan mais je parlais pas de la regler c´est juste que ça differe un peu mieu vaut rester en arcade