Et dans la S1 sur Laguna Seca avec la Toyota Supra Castrol, idem!
C´est peut-etre bien des problèmes dus au circuit...

CHDEG Posté le 04 octobre 2005 à 18:07:24

Un détail me sci là. Je ne met pas en doute l´honéteté de twinsen car c´est peut-être ma vu mais j´ai comme l´impression que la vidéo et légérement accéléré mais que le chrono est en temps réél. [...] Maintenant c´est peut-être mes yeux mais je trouve que le freinage et la reprise que la bagnole sont,même avec la puissance à fond,un peu balèze. Est-ce que quelqu´un à eu cette impression ou dois-je aller chez un opticien?

Bon où j´ai dit qu´il avait truké la vidéo? J´en suis venu là après car ça a été indirectement lancé mais à la base j´ai pas dit ça! Et j´en ai marre que tout le monde me concidère comme paranoiaque! J´ai rien dit mais vient un moment ou ça gave et donc je balance ça! Voilà!!!

Sinon ça va tout le monde?

A et au fait j´allais oublier le premier truc que je voulais dire c´est que l´idée de twinsen concernant la vue au ras du sol et peut-être la solution! Celà dit ça prouve que ça parrait bien accéléré et que j´ai pas dit de connerie!!!

Personne n´a dit que tu disais des conneries je veux juste dire que je ne veux pas que le champ devienne un endroit ou tout le monde doute de tout le monde!!

Et puis Falbou avait déja douté de twinsen, donc je pense qu´il n´est peut etre pas necessaire de le gonfler davantage!!

Sinon oui ça va bien et toi?!!

Classement provisoire épreuve #2
1. Twinsen72 1´15"857 *-
2. Littlejo 1´16"413 *-
3. CHDEG 1´16"440 *-
4. Guigui-is-crazy 1´16"535 *-
5. Gemlory17 1´16"562 *-
6. Paulomars 1´16"966
7. Fuego72 1´17"077 *-
8. Pmloik 1´17"973 *-
9. Chris737 1´18"611 *-
10. Nini1988 1´19"999 *-

j´avais juste donné mon avis, c´est après que c´est parti en sucette ! Et puis je n´avais pas douté de twinsen, je disais simplement que, du moment où on accepte un seul dépassement de vibreur, il n´est plus possible de définir des règles strictes.

Et si on accepte aucun dépassement de vibreur...

Comment on fait quand y a pas de vibreurs

Vous compliquez pas la vie les gars

C´est aussi pour ça que j´ai quitté le champ.
Bon, je n´ai rien à dire vu que j´en fais plus partie.

Bonne soirée !

ca va ? moi j´ai pas pu tourner mais je vais m´y mettre @+

bon alors le plus simple c que tout dabore c un champ pour LE FUNNNNNN!! donc sorté 2 roues des vibreure 3, 4 ou meme 5 roue si vous voulez vous pouvez meme roulé que dans l´herbe si sa vous chante DU MOMENT QUE VOUS VOUS APPUIEZ PAS SUR LES MURS ET QUE VOUS COUPE PAS LE TRACE c la seule chose d´important!!!

alors stop les chipotage

t´en pense koi chris

trop vague cette règle, faut être plus précis quand même...

c´est quoi déjà l´épreuve?

bah c une esquisse a aprofondir..

EPREUVE N°2 :

VOITURE : NISSAN CALSONIC SKYLINE GT-R ´93

CIRCUIT : LAGUNA SECA

MODE ARCADE CONTRE LA MONTRE

REGLAGES : LIBRE

Voiture disponible de base!!

Pas mal cette intervention, Tecno, de quoi refoutre le bronx un p´tit coup!

C´est vrai que pour la s4 faudra qu´on fasse un point de règlement là-dessus.
Mais l´idée de base c´est de conduire comme le ferait un vrai pilote. Donc pas de coupage ni de wall-surfing ni de mordage abusif dans l´herbe ou le sable. Après c´est pour le fun donc chacun doit être assez grand pour se rendre compte si ce qu´il fait est réaliste ou pas.

C´est vrai que pour la s4 faudra qu´on fasse un point de règlement là-dessus.
Mais l´idée de base c´est de conduire comme le ferait un vrai pilote. Donc pas de coupage ni de wall-surfing ni de mordage abusif dans l´herbe ou le sable. Après c´est pour le fun donc chacun doit être assez grand pour se rendre compte si ce qu´il fait est réaliste ou pas.