hipaaaaaaaaa chui content de ma note pr une premiere mais c pa la fin au faite mon pseudo s´écrit ac un zero come ca:t0ny69 et pas kome ca:tOny69

dsl t0ny69 je la reféré plus...

ok merci pour la note...

C´est serré entre boss_evoultion et moi et t0ony69 lui aussi nous talonne il va falloir se battre dur...

Juste une question pour sokira est-ce que le choix de la voiture et du circuit influent sur la note ou tu fait ca juste réelement en fonction de l´histoire?...

Non pas du tout.Oublier pas que c´est 40 photos max ( je c bcp c pour que je laisse au moin 1 semaine avt de donner les notes).

ok alors je vais essayer d´en faire une autre avec plus de photos et une autre caisse...

er

Aller motivation ! !!

C´est en préparation sokira je suis en train de faire une nouvelle histoire...

vendredi 19 août 10H45

Je m’apprête a prendre le départ de cette course avec ma RUF BTR de 1986…
La bataille s’annonce serrée car il y a dans le lot des voitures beaucoup plus récentes et plus puissantes aussi.
Malgré tout je suis serein…

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Une fois le départ donné je me lance a l’assaut des adversaires et j’en double déjà 2 après quelques mètres…

http://img386.imageshack..us/img386/3700/rufbtr19nr.jpg

Avant le pont je double le troisième avec son Aston martin vanquish…
Tout se passe a merveille pour l’instant…

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Au premier freinage je rattrape le second et j’en profite pour lui coller au pare-choc en espérant lui mettre la pression…

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Milieu du virage par une manœuvre habile je passe devant d’une petite longueur…

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Dans le tunnel je rattrape le premier et sa lotus esprit…Il a l’air coriace…

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A l’entrée du virage je prend plus sur l’intérieur et je réussi a lui passer devant…

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Mais ma technique n’est pas au point et il a vite fait de me repasser devant…

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A la sortie du virage sous le tunnel je tente de le redoubler par l’intérieur…

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En sortie de tunnel c’est chose faite… ouf j’ai eu du mal…

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Dans la ligne droite je prend un peut d’avance…

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A vouloir trop attaquer pour conserver sa place…on risque de la perdre.
Freinage trop tardif et la RUF me rappelle aussitôt a l’ordre en m’envoyant dans l’herbe…

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Tiens qu’est-ce que je disait cette erreur me vaut de voir le second et le troisième me passer devant…

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La bataille est rude devant moi pour la première place…

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Mais je n’entends pas me laisser faire comme ça je colle au pare-choc du second en plein virage…je prends des risques maximum pour regagner ma place…

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Le trio de tête…mais qui double qui la ? ??

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Bah personne n’a doublé personne en fait mais je repart aussitôt a l’attaque…et toujours dans un virage…

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En milieu de virage ma technique est payante…
Je gagne la seconde place…

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Dans la ligne droite le premier est a portée de roues et je vais tout faire pour lui passer a nouveau devant et reprendre ma place de leader…

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Tension maximale pour moi et certainement pour lui me voyant me rapprocher ainsi…
Je lui colle littéralement au pare-chocs…

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Tentative de dépassement…

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Tentative réussie…ouf ! !! mais ce fut juste il s’accroche a sa place le bougre ! !!

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Ce n’est plus une mais deux voitures contre lesquelles je vais devoir lutter pour garder ma place…

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J’ai peine a y croire en regardant en arriere mais je prends de l’avance sur mes proches rivaux…

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En sortie de virage je conserve la meme avance…
J’ai bon espoir.

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Mon avance se concrétise de plus en plus et la ligne d’arrivée est proche…

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La ligne d’arrivée franchie je peut souffler et regarder tranquillement l’avance que j’ai…
Par contre derriere sa se bat toujours pour la seconde place…

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Voila la conclusion de ma course…

En attendant dimanche pour le verdict de sokira…

Sympa ce topic. Allez, j´y vais de mon petit roman photo à moi
Il s´agit d´une course entre des Nissan Skyline de différentes époques. Il y a prés de 90 points A-Spec en jeu... autant dire que ce sera serré.
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Le départ se fait lancé... ce qui ne m´avantage pas en partant dernier. Ma voiture est entièrement d´origine (la Skyline 2002 "gold"), tout juste vidangée. Je vois déjà en seconde position la Skyline rouge qui m´avait posé tant de soucis sur la course en 10 tours de Motegi...
Au bout de la ligne droite de New York, je suis encore 6ème... mais la course est longue encore (6 tours)
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Humm... on dirait que dans les enchainements sinueux, je suis un peu plus rapide qu´eux. Bonne information, me voila déja dans le peloton à l´entrée de la seconde ligne droite...
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Ah... nous voila dans un enchainement de virages à 90°, je vais tenter de me raprocher et de gagner une place.
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Et hop, une attaque au freinage... ouh la la...
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ça passe! surtout ne pas me manquer au prochain virage et perdre le bénéfice de la manoeuvre!
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Ils sont vraiment rapides dans les lignes droite, ça va être délicat. Enfin... j´ai au moins gagné ma 5ème place.
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Heureusement que j´arrive à me rapprocher a l´occasion des gros freinages, où mes adversaires sont bizarrement prudents.
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Et en réaccélérant plus fort et plus tôt, j´arrive à dépasser la Nissan Purple, me voila 4ème, YESSS!
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Je prends l´aspi de la voiture qui me précède dans la ligne droite, je déboite... ça passe au freinage! Je suis 3ème au début du second tour!
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Nous roulons en file indienne, je suis sur les talons du second, une Nissan blanche. J´en déduis que la rouge a pris la tête, il ne faut pas que je le laisse s´échapper!
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Attaque classique : aspiration, freinage... ça passe encore! 2ème!
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Me voila parti pour chasser derrière mon rival de toujours. Sa voiture a l´air surpuissante, et me surclasse en vitesse de pointe malgré mes (presque) 350 chevaux. Dingue!
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J´arrive un peu à me rapprocher dans les enchainements lents. Ce sera ma seule chance pour le rattrapper. Aucune erreur permise!
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Je retarde au maximum mes freinages... j´ai envie de vomiiiiiir
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Mais ça semble payer, je me rapproche (lentement, moins d´une seconde au tour).. même si à chaque ligne droite je le vois creuser à nouveau l´écart!
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Il fat que j´arrive à me rapprocher de lui assez pres en sortie de virage pour rester dans son sillage aérodynamique... ça y est, nous voila tous les deux à plus de 200 km/h dans les rues, séparés par moins d´une seconde et il ne reste plus qu´un tour!
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Tentative au freinage... mais ça ne passe pas!
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Allez, on retente au bout de la ligne droite!
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Gargl! Encore raté!
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C´est mon avant dernière chance avant l´arrivée, il ne faut pas se manquer cette fois!
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ça froooooooooooootte!
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Dur, dur... impossible de le doubler, j´ai été en P1 une fraction de seconde mais il se dédouble encre grâce à sa vitesse de pointe dans la ligen droite, surtout je dois rester dans son aspi!
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A qq centaines de mètres de nus le dernier double-droite serré avant l´arrivée. Dernière chance de gagner... il va falloir freiner à l´intérieur!
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ça passe!!! Cétait insespéré! Surtout réaccélerer proprement car j´ai déconnecté le SCT... mais les 4 roues motrices devraient m´aider...
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Et la ligne d´arrivée est là! Youpiiii! Dépassement dans le dernier virage du 6ème et dernier tour, la victoire était était inespérée!
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Je suis le roi du moooooonde
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Merci de m´avoir lu, et à bientôt pour de nouvelles aventures!

http://gcasale.free.fr/viva.htm

il est trop canon ton site face de cul

tro bi1 ton sit

C´est débile, il suffit de laisser enter enfoncé et en 10 secondes c´est parti

Je ferait bientôt une autre histoire...mais d´abord, je doit FINIR CETE FOUTUE MISSIONS 23 ! QUelqu´un a pas une technique svp ? Après on reviens au sujet de base

http://src.skyblog.com/
mise a jour
C´est la quelle déjà la 23 ?

La 23, c´es celle concernant "L´aspiration" avec des Skyline GT-R 99´ ! Et j´ai trop de mal...j´arrive à avoir 1,629 seconde de retard...pas moins...svp, un peu d´aide ?

Bah le seule truc c de pas lacher l´affaire.Tu reste en aspiration puis tu te laisse aspirer puis tu reaspire puis tu te fais refais aspirer...