scott: " facteur humain ( au mans je precise)"
je suppose que tu parles de la DBR9 qui etait tombé en panne d´essence.
et bin justement, en fait c´etait peut-etre pas une panne d´essence:
vu dans lemansracing: " lorsqu´elle est tombée en panne sur le circuit, l´aston etait pourtant largement dans sa fenetre de ravitaillement prevue" le pilote, tomas enge, avait EXACTEMENT suivi les instructions de son team, et personne n´a compris pourquoi la n°58 est tombée en panne...
je penche plutot pour un probleme dans la pompe à essence, chose que prodrive n´aurait pas dit, pour preserver une image plus...."fiable", dirons-nous, de la DBR9
au fait, l´aston 28 viend de sortir de son stand, en....18eme position 