tintin:

mais qued´alle malchance: c´est juste le niveau de fiabilité de la corvette qui explique ce resultat: les C6R se sont pas mis dans leurs derniers retranchements, et ont reussi à faire craquer les Aston

lorsqu´il y a quelque chose qui pete sur une GT, ça ve dire qu´elle est pas assez fiable, c´est tout...

en plus la corvette 64 avait eu 2 crevaisons, et ça l´a pas empeché de se battre en tete!

Et les stop and go t´en fait quoi? En plus c´etait 3 minutes et pas 10 secondes.En plus pour une premiere participation depuis longtemps,la DBR9 écrase la C6R.
Mais la malchance s´en est melée.

Les americaines ont toujours été meilleurs.
Les viper, les corvettes sont bien plus fiable que les autres GT lol

Les aston ça me fait marrer
ça speed d´accord mais bon elles ont craqué lol

tintin:"Et les stop and go t´en fait quoi? En plus c´etait 3 minutes et pas 10 secondes.En plus pour une premiere participation depuis longtemps,la DBR9 écrase la C6R.
Mais la malchance s´en est melée."

la penalité de l´aston 59 s´est elevée a 3min, soit. mais tout le monde connait la regle: PAS LE DROIT DE RENVERSER DE QUILLES

EN PLUS, hier aprem, la corvette 64 a subit 2 crevaisons d´affilée, au pire endroit possible ( 1 à la courbe dunlop et une autre je sais plus), 2 crevaisons qui lui auront fait perdre PLUS DE 8 MINUTES.

. ...et pourtant, 6 heures plus tard, elle etait de nouveau dans le coup, se disputant la PREMIERE PLACE avec l´aston 58 durant la nuit.

apres, tous les autres problemes qui ont affecté les astons sont UNIQUEMENT DES PROBLEMES DE FIABILITE...si ils sont pas foutu de construire une voiture fiable, qu´ils ne se plaignent pas.

ENFIN, concernant la rapidité, la vette 64 tournait dans une moyenne de 3.56, contre environ un peu plus de 3.55 pour l´aston 58...c´est vraiment pas une grande difference.

et puis ne l´oublie jamais, tintin, on ne gagne jamais les 24H du mans PAR HAZARD.

La DBR9 m´a bluffé pour sa 3e course internationale. Les Aston sont bien plus rapides que les Corvette mais elles ont manqué de chance. Si une des voitures ne serait pas tombé en panne d´essence il y a fort à parier qu´elle aurait gagner.

on dirait que la tortue a battu le lievre! et c´est tant mieu

tintin: je te rapelle que la 58 est tombée en panne d´essence A CAUSE D´UN PROBLEME DE POMPE A ESSENCE:

c´est, une fois de plus, une avarie technique qu´une GT devrai eviter...

. ..et puis, au moment de ce probleme, l´aston était a plus de 2min de la corvette 64, et ne se rapprochait guere...alors NON elle n´aurais pas remporté la categorie, meme sans ce probleme.

Bien sur que si!

hs: Mais je suis impressionner une f430 viens de passer devant chez moi

tout le monde
je viens de rentrer du mans, je suis cuit archi-cuit mais heureux
quelle course !
domage pour riton mais les audi sont vraiment imbattables. bravo Kristensen ( danemark vat être content)
quand aux aston, pas de chance, les corvettes sont vraiment du fiabilité redoutable ( on dirait des audi )
une grande edition, parole d´habitué
vivement l´année prochaine

tintin: cesse d´etre borné et reconnais la vérité en face:

corvette, c´est:

-4 titres en GT1 ( 2001,2002,2004,2005)
-JAMAIS un abandon ( c´est la seule GT qui n´a jamais abandonné, preuve d´une fiabilité extraordinaire.
-toujours fini sur le podium

prodrive ( aston/550), c´est:

-un titre GT1 en 2003
-un abandon en 2002, 2 abandons en 2003,et 1 abandon en 2004

Sthorm_Hurykan, tu m´étonne que ça devait etre magnifique!!

manque qd meme la victoire de Pesca!

comment ça s´est passé pour toi? t´as dormi, t´étais en tribune? Raconte!

( ou sinon dors et tu racontera demain lol)

La DBR9 est bien plus rapide que la C6R et sera bientot plus fiable. Il est plus facile de trouver de la fiabilité que de la performance. Malchance maxi pour Aston. Les C6R sont de bonnes voitures mais sans plus.

Du moins elle sera aussi fiable.

Fido_le_muet Posté le 19 juin 2005 à 17:19:23
Trulli mon favori

En tt cas pr l´an prochain au Mans Porsche revient et audi amène la remplaçante de la R8 ! ! !

pour porsche,y a absolument rien d officiel.

une lmp2 sra engage par penske l année prochaine en alms,mais rien n in dique si ces lmp2 viendront au mans,et encore moins si une lmp1 y sera fabrique pour l edition 2006.

tintin92 Posté le 19 juin 2005 à 17:30:52
Et il se pourrait très bien que l´an prochain les LMP2 jouent la gagne!
Porsche par exemple

je vois pas comment un lmp2 pourait jouer la gagne.

oui sur une hécatombe...

peu probable!

Bah réfléchis un peu et tu comprendras.

Je vous propose pour la prochaine édition d´enlever une des 2 chicanes des Hunaudières et une catégorie voitures de série.Qu´est-ce-que vous-en pensez?