Ackman
Moteur :
JUDD 4997 cm3 Atmo
Préparation Judd
Type: V10 à 72° type GV5
Disposition: Longitudinal, central AR, semi-porteur
Distribution: Double ACT, 4 soupapes par cylindre
Alimentation: Injection électronique EFI Euro 12
Allumage: Bougies NGK
Couple: 615 Nm à 7000tr/mn
Régime maxi: 9500tr/mn en course 8000tr/mn
Puissance 630 cv à 7800 tr/mn
Restriction: 2 brides dia. 32,7mm
--------------------------------------------------
------------------------------
Transmission:
Embrayage Alcon 4 disques carbone
Boite de vit.: X-Trac, transversale, 6 vit. séq. à commande au volant
--------------------------------------------------
------------------------------
Chassis: N°04 Monocoque en carbone/nida
Concepteur: Paolo Catone/Courage ( Courage C60)
Suspension: AV: Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs
AR: Doubles triangles superposés, poussants et combinés ressorts-amortisseurs
--------------------------------------------------
------------------------------
Freins:
Etriers Alcon 6 pistons AV/AR
Disques carbone DCI
--------------------------------------------------
------------------------------
Amortisseurs: Extremtech
--------------------------------------------------
------------------------------
Direction Assistée: Oui
--------------------------------------------------
------------------------------
Carrosserie: ouverte en carbone type " hybride"
Concepteur: André De Cortanze
Phares Cibié
Poids 900 kg
Réservoir 90 litres
A noter : Ex n°18 Le Mans 04 ( 4ème) n°18 Le Mans 03 ( 9ème) n°17 Le Mans 02 ( 10ème) et n°18 Le Mans 01 ( AB).
--------------------------------------------------
------------------------------
Pneus Michelin
Jantes BBS 18 "