t´en fais pas pour la suite, celui là est très chiant ( laguna seca avec la C3 je l´ai eu du 2ème tour terminé donc sans compter les " graviers")
en fait on est moins habitués aux ttes petites cylindrées donc c´est plus dur à mon sens
je pense que la clé sont les 3 gros virages où il faut sortir le + vite possible ( le 1er, 3éme et avant dernier)
tu peux regarder les scratch de la démo pour voir où tu perds du tps