si ça s´trouve c´est un con qui a decidé de faire chier tony ! en ce moment avec tout c´qui vient sur le forum on peut plus etre sur de rien... si ça se trouve c´est tony lui meme ! ( enfin ça m´étonnerai quand meme)

encore un nanard qui veut se faire remarquer

Mais qu´est-ce que tu fous en bas toi ?

T´en avais écrit long quand même, voici donc une ´tite archive

oOJeffRSXOo Posté le 01 mars 2005 à 21:03:11
différence entre tuning ( du tuning comme tu le décris) et modèle d´usine
-Le tuning perso avec la caisse a papa : du jacky, très moche, dénature totalement la caisse, soit disant pour la rendre unique, mais plutot pour etre sur de pas se la faire voler.
-les modèles d´usines : fait par des pros qui connaissent leur boulot, gache pas l´esthétique, restent sobres.

y a tuning et tuning ! le vrai tuning c´est prendre une caisse sportive à la base pour en faire un truc de course. ensuite on a le tuning qu´on peut appeler the jacky touch, c´est le mec qui ressort une 106 pour en faire une prise d´air sur roues.
il y a le VRAI tuning, où chaque pièce a son utilité ( aérodynamisme étudié) et le super tuning maison avec les pièces de chez nauroto ou les pièces faites à la main avec un peu de mastic, qui sert strictement à rien, autant niveau performances que niveau esthétique.
Ensuite y a le gros probleme de l´aileron.
Sur une 106 et autres trucs qui dépassent pas les 160 un aileron d´une envergure d´un 747 et d´une hauteur qui dépasse de 25cm de la carosserie est plus qu´inutile. bien entendu y en a qui vont me dire qu´ils vont dire que leur 106 elle part dans tous les sens à 160, dans ce cas qu´ils aillent repasser leur permis, ou qu´ils changent de voiture.
Ensuite, y a le tuning interne, on va commencer par le moteur.
Y a le vrai tuning, qui consiste a changer les endroits clés du moteur, pour en améliorer les performances, ensuite y a le tuning à 2 balles qui consiste a changer de filtre a air pour faire croire que le moteur à 1,5cv en plus ( c´est un exemple)
ensuite y a le tuning de l´habitacle. en ce moment le bon tuning et le moyen tuning se rapprochent a peu près, on va dire que les mecs mettent tous leur ps2 dans leur golf...
enfin voilà

pour conclure le bon tuning c´est sur des voitures sportives ( pas n´importe lesquelles)
et le moins bon tuning c´est sur des chiottes de rue.

Et une petit pour le nouveau ( un noob )

pfiou carément mon message va dans les archives, quel honneur lol j´l´ai meme pas relu j´ai du faire des fautes, faut prendre contact avec mon agent, les droits d´auteurs, publication, film, bla bla bla

âh ouais avant de virer le topic lol merci paskeu j´me suis fait chier à l´écrire quand meme

bah c´est pour ça que je l´ai copié, vas pas croire que c´est pcq jsuis fous de ton corps ! !

non mais ! !!!

tkc quand même, nan ?

euh nan
mais bon tu sais entre un message et tout mon corps y a une différence, nan

( et toi tkc ou pas là)

tu parles du corps du message ?

j´y ai pensé mais j´voulais pas la sortir, j´ai ma dignité moi
ptdr

moi pas !

c´est ce que j´avais pu constater

hélas t´es pas le seul

y a eu d´la suprimation!
lol
< <-- héhé

allez remonte mon petit !
et vive la supprimation ! frizz commence a avoir un sacré boulot là, et c´est que le début ( d´acord, d´acord)

^^ faut tous les niqu*r ( les topics de me*de)

^^ frizz, t´as pas honte?????

et le ?
il est en vacances?

il a pas pu venir à cause de la neige?

j´aime bien les petites étoiles b*rd*l de m*rde

mdrrr y sont c*ns quand meme leurs nouveaux smileys mtdr