Résultat des courses de ce week-end en Nascar.

-- NASCAR NEXTEL CUP SERIES --

UAW-GM Quality 500

Fin. No. Driver
1 48 Jimmie Johnson
2 24 Jeff Gordon
3 8 Dale Earnhardt Jr.
4 97 Kurt Busch
5 01 Joe Nemechek

-- NASCAR BUSCH SERIES --

Lowe´s presents The SpongeBob SquarePants Movie 300

Fin. No. Driver
1 20 Mike Bliss
2 17 Matt Kenseth
3 48 Jimmie Johnson
4 60 Greg Biffle
5 5 Kyle Busch

-- NASCAR CRAFTSMAN TRUCK SERIES --

Silverado 350K

Fin. No. Driver
1 130 Todd Bodine
2 23 Johnny Benson
3 4 Bobby Hamilton
4 75 David Starr
5 16 Jack Sprague

CHAMPIONAT NEXTEL CUP :

Classements :

Après: UAW-GM Quality 500

Rank Driver Behind
1. -- Kurt Busch Leader
2. -- Dale Earnhardt Jr. -24
3. -- Jeff Gordon -74
4. -- Elliott Sadler -157
5. -- Mark Martin -186
6. -- Tony Stewart -204
7. -- Matt Kenseth -215
8. +1 Jimmie Johnson -227
9. -1 Ryan Newman -271
10. -- Jeremy Mayfield -349

Et ce n´est pas fini avec ce soir les Chevy 500 dernière manche IndyCar en direct sur AB Moteurs dès 18H30. Comptez sur l´équipe du topic pour vous finir un résumé complet de cette course dont Helio Castroneves partira en pole position.

ça i é Loeb é champion!

Pour les Chevy 500, c´est Castroneves qui a gagné.

Pour le Chevy 500, faudra aussi surveillé de plus près Alex Barron qui fut solidement sonné dans un crash avec Franchiti ( dsl j´savais pu comment l´écrire).

ce weekend dernier Gp!

Et il y aura aussi les Lexmark Indy 300, l´avant dernière course de la saison Champ Car à Surfers Paradise en Australie. Sébastien Bourdais peut remporter le championat dès ce dimanche.

LE MEXIQUE AU CALENDRIER 2006

Une nouvelle destination va être inserré au calendrier 2006 du championat de Formule 1. La course aura lieu au mois d´octobre et pas loin de la très prisé destination touristique de Cancun.

Sinon des nouvelles rassurantes de Barron, il n´a qu´une entaille à la main.

Effectivement des bonnes news pour Barron ainsi que Cheever Racing.

Petite rumeur ( petite car je ne l´ai pas vue ailleurs que sur ma source):
Repsol, la grosse pétrolière espagnole, veut, à partir de 2006, sponsoriser l´écurie BAR et y placer Fernando Alonso.
Rappelons que Fernando Alonso a contrat avec Renault jusqu´en 2005, contrat qui peut se prolonger un an si Renault décide d´égaler la meilleure offre pour le pilote espagnol.
Bref, il occuperait la place de Jenson Button, qui partira comme sans doute vous le savez chez BMW en 2006.

Ceci renforcerait encore plus les liens entre Honda et Repsol, déjà partenaires dans le championnat MotoGP dans l´équipe HRC, mais bon, ça on s´en fout un peu

Article en espagnol:
http://www.marca.com/edicion/noticia/0,2458,550414,00.html

L´actu du samedi matin en bref:

-Bourdais en pole à Surfer Paradise
-Le porte parole d´Ecclestone a démenti la possibilité qu´un Grand Prix se déroule à Cancun du moins pas d´içi à 2007.

JUNQUEIRA RELANCE LA COURSE AU TITRE CHAMP CAR EN AUSTRALIE

Le soleil était de la partie pour le départ des Lexmark Indy 300 bien que le brouillard , a peu à peu recouvers la ville australienne de Surfers Paradise. La course a été a vus sans grosse surprise un nouveau doublé Newman/Hass mais pas dans l´ordre attendue. En effet, alors que Tracy a durant lontemps dominé la course, grâce à une erreur de celui-çi, Junqueira et Bourdais ont réussis à passer devant et terminer dans cet ordre. La course a terminé sous les drapeaux jaunes à cause de l´imppressionant contact avec le mur du québecois Patrick Carpentier suite à une rupture de l´aileron avant. Le coéquipier de Paul Tracy a été évacué vers l´hopital. Le suisse Neel Janis a abandonné pour ses débuts en Champ Car World Series quand a l´australien David Besnard, il a marqué les esprits pour ses début pour le compte du Walker Racing en finissant 7eme. Cette place a d´ailleur lontemps été occupé par Nelson Philippe l´autre français qui a tout perdu à cause du dernier drapeau jaune. Il fini cependant à la 10eme place. Prochaine course dans deux semaines à Mexico.

POLE POSITION A MARTINSVILLE POUR RYAN NEWMAN EN NASCAR

Résultats des qualifications :

Pos. Car Driver Make Sponsor Speed Time Behind
1 #12 Ryan Newman Dodge ALLTEL 97.043 19.513 Leader
2 #2 Rusty Wallace Dodge Miller Lite 96.234 19.677 -0.164
3 #8 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet Budweiser 96.205 19.683 -0.170
4 #0 Ward Burton Chevrolet NetZero 96.107 19.703 -0.190
5 #06 Travis Kvapil Dodge Mobil 1/Jasper Engines 96.102 19.704 -0.191
6 #10 Scott Riggs* Chevrolet Valvoline 96.063 19.712 -0.199
7 #97 Kurt Busch Ford IRWIN Industrial Tools/Sharpie 96.039 19.717 -0.204
8 #42 Jamie McMurray Dodge Texaco/Havoline 96.039 19.717 -0.204
9 #21 Ricky Rudd Ford Motorcraft/U.S. Air Force 95.772 19.772 -0.259
10 #43 Jeff Green Dodge Cheerios/Betty Crocker 95.743 19.778 -0.265
11 #19 Jeremy Mayfield Dodge Dodge Dealers/UAW 95.738 19.779 -0.266
12 #30 Jeff Burton Chevrolet America Online 95.670 19.793 -0.280
13 #20 Tony Stewart Chevrolet The Home Depot 95.665 19.794 -0.281
14 #77 Brendan Gaughan* Dodge Kodak/Jasper Engines 95.656 19.796 -0.283
15 #24 Jeff Gordon Chevrolet DuPont 95.651 19.797 -0.284
16 #40 Sterling Marlin Dodge Coors Light 95.622 19.803 -0.290
17 #18 Bobby Labonte Chevrolet Interstate Batteries 95.549 19.818 -0.305
18 #48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe´s 95.304 19.869 -0.356
19 #29 Kevin Harvick Chevrolet GM Goodwrench 95.218 19.887 -0.374
20 #49 Ken Schrader Dodge Schwan´s Home Service 95.127 19.906 -0.393
21 #16 Greg Biffle Ford National Guard/Subway 95.098 19.912 -0.399
22 #99 Carl Edwards Ford Roush Racing 94.912 19.951 -0.438
23 #6 Mark Martin Ford Viagra 94.799 19.975 -0.462
24 #22 Scott Wimmer* Dodge Caterpillar 94.784 19.978 -0.465
25 #17 Matt Kenseth Ford DeWalt Power Tools 94.770 19.981 -0.468
26 #45 Kyle Petty Dodge Georgia-Pacific/Brawny 94.756 19.984 -0.471
27 #5 Terry Labonte Chevrolet Kellogg´s 94.746 19.986 -0.473
28 #41 Casey Mears Dodge Target/Breast Cancer Rsrch Fndation 94.732 19.989 -0.476
29 #01 Joe Nemechek Chevrolet U.S. Army 94.689 19.998 -0.485
30 #15 Michael Waltrip Chevrolet NAPA Auto Parts 94.618 20.013 -0.500
31 #02 Hermie Sadler Chevrolet SCORE Motorsports 94.604 20.016 -0.503
32 #88 Dale Jarrett Ford UPS 94.534 20.031 -0.518
33 #38 Elliott Sadler Ford M&´s 94.444 20.050 -0.537
34 #25 Brian Vickers* Chevrolet GMAC Financial Services 94.289 20.083 -0.570
35 #32 Bobby Hamilton Jr. Chevrolet Tide 94.040 20.136 -0.623
36 #31 Robby Gordon Chevrolet Cingular Wireless 93.975 20.150 -0.637
37 #198 Chad Chaffin Ford Mach One Inc. 93.956 20.154 -0.641
38 #9 Kasey Kahne* Dodge Dodge Dealers/UAW 93.761 20.196 -0.683

é voilà le ernier GP de f1 é fini!
rendez vous début mars 2005 pour la prochaine saison!

Bravo Schumi pour cette saison

MONTOYA GAGNE POUR SA DERNIERE COURSE CHEZ WILLIAMS

Il pleuvait legèrement au départ du Grand Prix du Brésil et la plupart des pilotes avaient choisit de s´élancer en pneus pluie ou intermédiaires tandis que quelques courageux sont partis en pneu slick. En réalité, le bon choix s´est avéré être les pneus intermédiaires, type de gomme qui ont permis de faire un premier relais sous une piste qui s´assèchait pour chausser ensuite des pneus slick. Choix qu´avaient fait Montoya, Raikkonën et Barrichello. Dès les premiers tours, pendant que Michäel Schumacher partait en tête à queue, il se sont montrés les plus rapide sur la piste d´Interlagos, dans un temps Raikkonën a dépassé Montoya pour la première place, on a crus alors qu´Iceman parviendrait à s´échapper, mais quand ceux-çi ravittaillent ensemble, ils gratifient les spectateurs d´un joli spectacle. En effet ceux-çi quittent la voie des stands cote à cote et Raikkonën mieux placé prend l´avantage avant que Montoya ne le dépasse par l´extérieur au premier freinage. Quand Barrichello ravitaille à son tour, c´est Felippe Massa qui prend la tête pour son Grand Prix national. A son tour Alonso fait illusion mais à cause d´un mauvais choix stratégique, il ne finira pas sur le podium. Aprés la première valse des ravitaillement, les positions de tête sont les suivantes: Montoya, Raikkonën et Barrichello, elles ne bougeront plus. Les deux Jaguars quand à elles pour leurs derniere course s´accrochent à 20 tours de la fin et c´est un Montoya écrasé par la fatigue qui remporte sont unique Grand Prix de la saison. A noter que sa passe d´arme avec Raikkonën dans les stands a coûté 10 000 Dollars au finlandais.

Une tragédie dans le monde de la nascar :

http://www.nascar.com/news/headlines/official/2004/hendrick_tribute/

J´ai pas bien compris. C´est le patron Hendrick qui est mort? Ou il y a eu d´autre tués?

le patron de hendrick n´est pas mort, mais son fils qui était pilote, ses deux filles, l´ingénieur des moteurs de l´écurie, un responsable sponsoring, un pilote d´avion d´un autre pilote, et quatre autre personnes dont je me rappelle plus lol
et déjà qu´au début de l´année il avait son père qui était mort...
cet accident à chamboulé le monde de la nascar, là bas la famille hendrick est aimée, et là c´est une tragédie, il y a meme certainement eu des minutes de silences dans les écoles...

Oui bah en fait c´est comme çi le jet privé de Todt s´écrasait?