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Team69
Team69
Niveau 9
09 juin 2004 à 21:05:49

24 HEURES DU MANS PRESENTATION:

La plus mythique course d´endurance a lieu ce week-end sur un circuit qui reste inchangé depuis l´an dernier. Les favoris sont notament les équipes possèdant des Audi R8 non-officieles. Elles sont au nombres de 4 mais nous pouvons compter sur les Pescarolo, Dome et autres Lola pour jouer les troubles fêtes pendant les premières heures de la course. Voilà pour ce qui est de l´état des choses en LMP1. En LMP2 ce sont les Courages qui sont favorites. Du coté de la catégorie LM GTS, la lutte risque d´être musclé. Les corvettes officieles feront tous pour récupérer une victoire qui s´est offerte aux Ferrari F550. Enfin pour la catégorie la plus faible, LM GT, les deux TVR, les deux Ferrari F360 et la Morgan auront fortes à faire face aux 10 Porsche 911! Les dernières scéances de qualifications auront lieu demain et le départ samedi a 16 heures.

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Niveau 6
09 juin 2004 à 23:37:35

Savez-vous si Ron Fellows y sera avec Corvette?

Team69
Team69
Niveau 9
10 juin 2004 à 01:50:30

Je vais te donner la liste des équipages.

Team69
Team69
Niveau 9
10 juin 2004 à 01:52:51

LISTES DES ENGAGES DES 24 HEURES DU MANS

2° Champion Racing/Audi R8 E.Pirro-M.Werner-J.J.Lehto
4° Taurus Sports Racing/Lola B2K-Judd C.Vann-B.Leuenberger-X
5° Team Goh/Audi R8 T.Kristensen-R.Capello-S.Ara
6° Rollcentre Racing/Dallara LMP Judd M.Short-R.Barff-J.Barbosa
7° Spinnaker Clandesteam/Dallara LMP Judd R.Agusta-A.Copelli-S.Boulay
8° Team Veloqx/Audi R8 A.McNish-P.Kaffer-F.Biela
9° Kondo Racing/Dome S101-Mugen H.Katoh-R.michigami-H.Shimoda
10° Taurus SportS Racing/Lola B2K-Caterpillar P.Andrews-C.Lockie-C.Goldsborough
11° Panoz Motor Sports/Panoz Esperante-Elan P.Bourdais-R.Berville-J.L.Blanchemain
14° Team Namasax/Namasax-Judd R.Stirling-W.Lupberger-K.McGarrity
15° Racing For Holland/Dome S101-Judd J.Lammers-C.Dyson-K.Katsutomo
16° Racing For Holland/Dome S101-Judd T.Coronel-R.Firman Jr-J.Wilson
17° Pescarolo Sport/Courage C60-Judd S.Bourdais-N.Minassian-M.Collard
18° Pescarolo Sport/Courage C60-Judd S.Ayari-E.Comas-B.Tréluyer
20° Lister Racing/Lister Storm LMP J.Nielsen-C.Elgaard-J.Moller
22° Zytek Engineering Ltd/Zytek DS4 A.Wallace-D.Brabham-S.Johansson
24° Rachel Welter/WR LMP 2004 Y.Terada-P.Roussel-O.porta
25° RML/Lola EX 257-AER MG T.Erdos-M.Newton-N.Kinch
27° Intersport Racing/Lola EX 257-Judd J.Field-D.Dayton-L.Connor
29° Noël Del Bello/Reynard 2KQ-Lehmann J.L.Maury-Laribière-J.Policand-S.Boulay
31° Courage Compétition/Courage C65-JPX J.Cochet-J.M.Gounon-C.Tinseau
32° Intersport Racing/Lola B2K-Judd B.Binnie-C.Field-R.Sutherland
33° Courage Compétition/Courage C65-JPX M.Goosens-J.P.Belloc-X
34° Epsilon Sport/Courage C65-JPX R.Derlot-G.Jeannette-X
35° Epsilon Sport/Courage C65-JPX L.Lasserre-J.Villaroel-X
37° Paul Belmondo Racing/Courage C65-AER P.Belmondo-P.Y.Gosselin-M.Saviozzi
60° Force One Racing/Pagani Zonda GTR D.Hallyday-B.Besson-A.Kumpen
61° Barron Connor Racing/Ferrari F575 Maranello J.Bosch-D.Sullivan-T.Biagi
62° Barron Connor Racing/Ferrari F575 Maranello
M.Hezemans-J.D.Deletraz-A.Barde
63° Corvette Racing/Chevrolet Corvette C5-R R.Fellows-J.O´Connell-M.Papis
64° Corvette Racing/Chevrolet Corvette C5-R O.Gavin-O.Beretta-J.Magnussen
65° Prodrive Racing/Ferrari F550 Maranello D.Turner-C.McCrae-R.rydell
66° Prodrive Racing/Ferrari F550 Maranello A.Menu-P.Kox-T.Enge
69° Labre Compétition/Ferrari F550 Maranello C.Bouchut-P.Goueslard-O.Dupard
70° JMB Racing/Ferrari F360 Modena J.R.De Fournoux-S.Daoudi-J.De Melo
72° Luc Alphand Aventures/Porsche 911 GT3 RS L.Alphand-C.Lavieille-P.Alméras
75° Thierry Perrier/Porsche 911 GT3 RS I.Khan-M.Neugarten-T.Sugden
77° Choroq Racin Team/Porsche 911 GT3 RS H.Kurosawa-K.Nishizawa-M.Orido
78° PK Sport Ltd/Porsche 911 GT3 RS J.Matthews-D.Warnock-P.Daniels
80° Morgan Works Race Team/Morgan Aero 8 D.Sharpe-N.Cunningham-K.Ahlers
81° The Racers Group/Porsche 911 GT3 RS L.Nielsen-I.Donaldson-G.Fisken
83° Seikel Motorsport/Porsche 911 GT3 RS G.Rosa-P.Van Mersteijn-A.Caffi
85° Freisinger Motorsport/Porsche 911 GT3 RS S.Ortelli-T.Bernhard-R.Dumas
86° Freisinger Motorsport/Porsche 911 GT3 RS A.Vasiliev-N.Fomenko-R.Nearn
87° Orbit/Porsche 911 GT3 RS L.Hindery-M.Lieb-M.Rockenfeller
88° Team Veloqx/Audi R8 G.Smith-J.Davis-J.Herbert
89° Chamberlain/TVR Tuscan 400R B.Berridge-G.Evans-C.Stockton
90° D.W.Lightning Racing/Porsche 911 GT3 RS M.Petersen-J.Bergmenseister-J.Long
92° Cirtek Motorsport/Ferrari F360 Modena F.Mountain-R.Wilson-R.Brookes
96° Chamberlain/TVR Tuscan 400R W.Tomlinson-N.Greensall-J.Coleman

Tu peux voir que Fellows est engagé sur la première Corvette.

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Niveau 10
10 juin 2004 à 11:11:20

Moi je trouve que les TVR Tuscan sont belles alors aller les Tuscan :-d

Start your engine!
( moi en fait j´attends le Mans pour voir si Polyphony va annoncer la présence du circuit ou d´autres voitures :) )

Team69
Team69
Niveau 9
10 juin 2004 à 12:15:25

Tu vas voir les déco des tuscans, tu vas les trouver encore plus belles.

Team69
Team69
Niveau 9
10 juin 2004 à 13:00:45

RUMEURS DE TRANSFERT POUR 2005

Le pilote méxicain Mario Domingez actuel cinquième du Champ Car pourait rejoindre l´écurie Arden qui souvenez vous est désireuse d´acceder à la catégorie reinne. Celle-çi pourait bénéficier du chassis BAR et du moteur Honda de 2004. Domingez permetrait quand à lui de fournir de nombreux sponsor pour cette équipe. C´est une affaire trés sérieuse.

Certain comme Scheinder, Alesi ou Frentzen partent en DTM aprés avoir eu une carrière bien remplie en F1, mais Christijan Albers leader du championnat pilotant une Mercedes pourait bien faire le contraire et rejoindre l´écurie Jordan qui cherche un pilote avec de gros sponsor pour 2005.

Mika Hakkinen a entièrement démentie les rumeurs qui l´anoncait chez Williams l´an prochain, donc il reste toujours deux place dans l´écurie anglaise.

Le géant Ford est trés désireux de vendre son écurie Jaguar, est il semblerai que Mateschitz, propriètaire de Red Bull serait preneur. IL créerai ainsi le All American F1 Team et a anoncé la paire de pilote qu´il est désireux d´aligner l´an prochain. Il sagit de Vitantonio Liuzzi actuel leader du championnat international de F3000 et de Frank Montagny pilote d´essais de Renault.

Vous devez sans doutes avoir entendus parler de la Maserati MC 12, celle-çi qui est actuellement développé pour le FIA-GT pourait être piloté par Mika Salo et Giancarlo Fisichella à ses début prévu à Imola le 5 septembre.

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Niveau 10
10 juin 2004 à 17:22:08

Team69 Posté le 10 juin 2004 à 12:15:25
Tu vas voir les déco des tuscans, tu vas les trouver encore plus belles.

si c les memes qui courent dans le Championnat Le Mans Series alors je les ai déjà vu :-d :ok: :)

sinon sympas les dernieres news de transfert...

Team69
Team69
Niveau 9
10 juin 2004 à 17:27:01

Merçi beaucoup, je fais un trés gros effort pour les rédiger.

WARER
WARER
Niveau 10
10 juin 2004 à 21:38:55

A la chasse au Schumi

Vainqueur de six des sept premières courses de la saison, Michael Schumacher sera l´homme à battre lors du GP du Canada. Une donnée d´autant plus évidente que le sextuple-champion du monde, chez lui sur le circuit Gilles Villeneuve avec déjà six victoires à son compteur, a l´occasion au Canada d´être le seul pilote à compiler sept succès sur un même Grand Prix. Une perspective que seules les BAR Honda et les Renault, à la lutte pour la seconde place des constructeurs, pourront empêcher.

Scène de joie la saison dernière sur le podium. Bis repetita cette année?
Il répète après chaque course qu´il n´est pas là pour battre des records. Que s´il est toujours en Formule 1 après six titres mondiaux, c´est parce qu´il prend toujours autant de plaisir au sein d´une équipe " formidable". Mais force est de constater que, course après course, Michael Schumacher a l´occasion de détrôner ses petits camarades des lignes de statistiques. Ce week-end encore, l´Allemand pourrait devenir le premier pilote à s´imposer sept fois sur un même Grand Prix dépassant ainsi Ayrton Senna, sextuple vainqueur à Monaco, et Alain Prost, qui a réalisé la même performance en France et au Brésil.

Victorieuse à dix reprises au Canada, dont cinq fois depuis l´arrivée du Baron Rouge, la Scuderia Ferrari ne devrait pas connaître de baisse de régime sur un circuit Gilles Villeneuve qui sied à ses caractéristiques. Jamais prises à défaut depuis le début de la saison, à l´exception de l´erreur de Michael Schumacher à Monaco, les monoplaces au cheval cabré, redoutables de fiabilité et de performance, devraient truster les premières places.

Un podium pour Sato ?

Ferrari et Michael Schumacher intouchables, BAR Honda et Renault se battront une nouvelle fois pour la première ligne en qualifications et pour une place sur le podium. Toutes deux ont énormément travaillé à Silverstone et à Monza la semaine passée pour optimiser leurs réglages en vue des deux courses nord-américaines à venir. Un travail qui s´est porté sur le développement moteur afin de gagner en performance et en fiabilité. " Nous avons fait quelques développements mineurs sur la voiture mais le principal changement est intervenu sur le moteur. Notre cible est de terminer encore sur le podium mais le plus important est d´avoir les deux voitures dans les points pour essayer de se rapprocher de Renault au classement des constructeurs", avoue Geoffrey Willis, le directeur technique de l´écurie anglo-japonaise.

Car si Jenson Button a déjà enregistré cinq podiums cette saison, Takuma Sato, emporté par la fougue de sa jeunesse, peine à terminer ses courses. Une erreur à Saint-Marin, un moteur explosé dès les premiers tours à Monaco et un nouveau moteur en berne suite à une attaque osée sur Barrichello, le Japonais est toujours à la recherche de son premier podium. Une récompense qui pourrait arriver à Montréal, circuit d´attaque par excellence, si Sato ne voit pas la couleur des rails de sécurité de trop près. Et devenir le deuxième Japonais après Aguro Suzuki en 1990 à réaliser l´exploit...

Team69
Team69
Niveau 9
11 juin 2004 à 12:25:12

LES AUDI BIEN SUR, MAIS DERRIERE CELA CHANGE

Mercredi et jeudi se sont déroulé les séances de qualifications des 24 heures du Mans. Les Audi R8 du Veloqx motorsport se retrouvent bien entendus devant mais derrière, on retrouve, surprise la Zytek puis en quatrième position une autre audi, celle du Team Goh et enfin la première Pescarolo, celle de Bourdais et de Minassian.

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Niveau 10
11 juin 2004 à 16:22:13

je suis un peu en retard, mais comment ça se fait qu´il y a pas de Bentley d´engager :question: :)

Team69
Team69
Niveau 9
11 juin 2004 à 18:18:33

Et bien c´est tout à fait logique, le constructeur a signalé qu´il ne reviendrait pas dans la Sarthe à l´arrivée des 24 heures du Mans 2003.

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Niveau 10
11 juin 2004 à 18:20:26

je ne le savais pas :ok: :)

pourquoi ils ont fait ça alors qu´ils ont gagné! :ouch:

Team69
Team69
Niveau 9
11 juin 2004 à 18:37:36

A SUIVRE CE WEEK-END SUR NOS ECRANS:

Les 24 Heures du Mans:départ à 15H50 sur France 2 à 15H15 sur Eurosport puis point course à 20H35 et à 23H15 sur France 2. Le dimanche point course à 8H00 sur France 2 et à 9H00 sur Eurosport puis, l´arrivée à 14H50 sur France 3 et à 15H15 sur Eurosport.

Le Grand Prix du Canada: départ à 18H10 sur TF1 et rediffusion sur Eurosport à 21H00 mais je pense que vous serez tous devant France-Angleterre.

WARER
WARER
Niveau 10
12 juin 2004 à 15:05:09

tan mieux pour bentley ça laisse dé chance por seb bourday
ds sa pescaro......!

WARER
WARER
Niveau 10
12 juin 2004 à 15:13:18

Comme on pouvait s´y attendre, l´écurie de Jean Todt s´est illustrée sur le circuit Gilles-Villeneuve lors de la première journée d´essais libres du Grand Prix du Canada. Michael Schumacher mène en effet la danse sur le cumul des deux séances. Auteur du meilleur chrono lors de la première ( 1´14"013), juste devant son coéquipier Rubens Barrichello, le sextuple champion du monde s´est classé troisième de la seconde séance, où Takuma Sato a été le plus rapide.

Schumacher a répondu présent.
Contrat rempli pour Michael Schumacher. Sous le soleil et sur une piste bouillante, l´Allemand s´est montré à la hauteur de son statut. Fidèle à sa stratégie, Schumi a très vite annoncé la couleur en réalisant le temps de référence lors de la première séance. Avec un tour ultra-rapide dès le vendredi, le sextuple champion du monde se plaît à assommer ses rivaux, tout en préparant ses réglages. Grâce à sa capacité à aligner plusieurs tours au même rythme, il donne également l´occasion à ses ingénieurs d´analyser parfaitement le comportement de sa Ferrari.

BAR à l´assaut de Ferrari

La Scuderia pouvait d´ailleurs s´estimer heureuse avec le deuxième temps de Rubens Barrichello lors de la première séance. Mais BAR tirait également son épingle du jeu avec la troisième place de Davidson. L´écurie de David Richards, bien lancée sur le circuit Gilles Villeneuve, faisait encore plus forte impression lors de la de la seconde séance de la journée sur un tracé qui exige un moteur puissant et une bonne accélération.
Alors que la température de la piste grimpait à 46°, le Japonais Takuma Sato décrochait le meilleur chrono ( 1´14"086). Un gros coup qui plaçait BAR Honda comme le rival le plus menaçant de la Scuderia. Renault, avec le deuxième temps de l´Espagnol Fernando Alonso, pouvait également afficher sa satisfaction.

Michael Schumacher, troisième de la séance, s´est fait quant à lui une petite frayeur. Suite à un problème à l´arrière, sa monoplace a heurté un mur. Endommagée, la Ferrari a dû rentrer au stand. Un incident qui a fait perdre au pilote un gros quart d´heure. Mais l´essentiel était assuré pour l´Allemand, qui a su imposer sa cadence. Williams, pour sa part, devra redresser la tête samedi après avoir sombré lors de la deuxième séance. Ralf Schumacher, 14e, et Juan Pablo Montoya 20e, auront à cœur de rectifier le tir... Le Colombien regrettait de n´avoir pu effectuer que 6 tours en raison d´une fuite d´essence, alors que l´Allemand n´avait pas été à la fête à cause notamment de problèmes de freins. Du travail en perspective pour les Williams...

POSITIONTEMPSECART TOURS
1 M. Schumacher 1:13:865 13

2 F. Alonso 1:13:946 00:00:081 9

3 J. Button 1:14:047 00:00:182 10

4 R. Barrichello 1:14:284 00:00:419 12

5 J. Trulli 1:14:421 00:00:556 11

6 K. Räikkönen 1:14:584 00:00:719 7

7 D. Coulthard 1:14:747 00:00:882 7

8 J. Montoya 1:15:067 00:01:202 17

9 R. Schumacher 1:15:191 00:01:326 13

10 G. Fisichella 1:15:290 00:01:425 10

11 C. Da Matta 1:15:573 00:01:708 13

12 F. Massa 1:15:764 00:01:899 16

13 O. Panis 1:15:843 00:01:978 13

14 M. Webber 1:15:854 00:01:989 6

15 C. Klien 1:16:124 00:02:259 10

16 N. Heidfeld 1:16:305 00:02:440 15

17 T. Glock 1:16:928 00:03:063 13

18 G. Bruni 1:18:409 00:04:544 15

19 Z. Baumgartner 1:18:711 00:04:846 15

20 T. Sato 4

Team69
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Niveau 9
12 juin 2004 à 21:06:00

SI CE N´ES PAS TOI, C´EST DONC TON FRERE

La grille de départ du Grand Prix du Canada est plutôt trés interressante, on y découvre les conséquence des problème de frein des Ferrari et Michaël Scumacher se retrouve trés loin sur la grille. La course de demain s´anonce trés sportive.
01. 4° R.SCHUMACHER Williams BMW
02. 9° J.BUTTON BAR Honda
03. 7° J.TRULLI Renault
04. 3° J.P.MONTOYA Williams BMW
05. 8° F.ALONSO Renault
06. 1° M.SCHUMACHER Ferrari
07. 2° R.BARRICHELLO Ferrari
08. 6° K.RAIKKONEN McLaren Mercedes
09. 5° D.COULTHARD McLaren Mercedes
10. 15° C.KLIEN Jaguar Cosworth
11. 11° G.FISICHELLA Sauber Petronas
12. 16° C.DA MATTA Toyota
13. 17° O.PANIS Toyota
14. 14° M.WEBBER Jaguar Cosworth
15. 18° N.HEIDFELD Jordan Ford
16. 38° T.GLOCK Jordan Ford
17. 10° T.SATO BAR Honda
18. 21° Z.BAUMGARTNER Minardi Cosworth
19. 12° F.MASSA Sauber Petronas
20. 20° G.BRUNI Minardi Cosworth

Team69
Team69
Niveau 9
12 juin 2004 à 23:35:00

LE POINT COURSE SUR LES 24 HEURES A 23H30

Aprés un début de course largement surprenent aux vues du spectacle monotone que nous avait offert cette course les dernières années, la course a connue sa premièrez interruption suite à un accrochage entre deux des... Audi! Et oui, celle-çi se sont accrochés mais ont pus reppartir et comence leurs remontée. Néanmoins, c´est les deux autres Audi qui sont en tête, la numéro 88 du Team Veloqx un tour devant la 5 du Team Goh. Comme ces deux voitures n´appartiennet pas à la même équipes, il y a fort à parrier que la japonaise vas aller chercher l´anglaise. Derrière, c´est avec une grande joie que l´on découvre la Pescarolo numéro 18! Elle est en effet dans le coup même si l´autre Pesca, celle de Bourdais, Minassian et de Collard a connue des problèmes et se retrouve plongée dans les profondeurs du classement. Sachez aussi que la première GTS, la Corvette n°64 est classé cinquième et en deuxième position de cette catégorie il y a la Ferrari du Prodrive Racing. A demain matin pour un nouveau point course.

Team69
Team69
Niveau 9
13 juin 2004 à 11:07:03

LE POINT COURSE SUR LES 24 HEURES A 11H00

La situation a changé, les deux Audi de tête on vues leurs position s´échanger car l´écurie japonaise Goh est parvenue a ratrapper son retard et même à prendre un tour d´avance sur l´Audi du Team Veloqx qui reste solide deuxième meis ce n´est pas fini. Malheuresement pour l´équipe Pescarolo Sport, la numéro 18 a perdu la troisième place au profit de l´Audi du Team Champion qui est parvenue à réussir une irrésistible montée pendant la nuit. La seconde voiture de Pescarolo a elle aussi remontée trés fortement durant la nuit, elle pointe en cinquième position. En LM GTS, d´est la Ferrari du Team Prodrive qui est en tête, sixième au général car la Corvette qui occupait la première place de la catégorie aconnue un incident durant la course. En LMP2, c´est la WR numéro 29 qui est en tête et en LM GT, la Porsche du Freizinger Motorsport a distancé de trois tours celle du Dale White Racing. Les résultats dès l´arrivée de la course.

La vidéo du moment