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astuces pr le jeu en un seul topic : re

supercitron
supercitron
Niveau 8
13 septembre 2006 à 13:24:40

voilà, je ré-édite ce topic de seb-25 qui est selon moi trop bon pour tomber dans l´oubli

si vous trouvez quelque chose de plus à ajouter, faîtes vous plaisir :

Voici les choses essentielles à ne pas oublier en match. Je me suis dis que c´était une bonne idée de remettre les conseils et toute les astuces dans un seul topic...

Ce sont mes propres conseils ainsi que les conseils repris du " conseil du jour" et également grâce à tous les [Jour-J], [AK] et Hijacker, XSS St-Jean, et tout ceux du forum de battlefield de jv.com... désolé pour ceux que je n´ai pas cité

Aller c´est parti

Les indispensables

Pour déminer:

Il faut être sapeur, approchez vous d´une mine et mettez vous accroupi tout en prenant la clé à molette ( l´arme n°6). Je vous rappelle qu´on peut également désamorcer les explosifs ! !

Pour se soigner:

-Faites F6-F5 et peut-être qu´un médecin de l´équipe ( comme moi) viendra

-Approchez vous d´une pharmacie et ne bougez plus......

Pour reprendre des munitions :

C´est pareil en tank et à pied, placez vous à coté d´une caisse de munitions, essayez de les repérer dans chaque map pour que ça soit automatique.

Pour changer d´arme en plein jeu :

Si vous tuez une personne, ses armes apparaissent par terre. Placez vous dessus et faites " G" ( par défaut) pour les ramasser, ça peut être intéressant...

Pour changer de place dans un véhicule :

Quand vous êtes dans un véhicule vous pouvez changez de place, tapez un des chiffres au dessus des lettres de votre clavier ( pas le clavier numérique, les autres..)

Pour se parachuter :

Il faut sortir de l´avion ( " e" par défaut) puis ouvrir le parachute ( " 9" par défaut, tapez plusieurs fois jusqu´à ce qu´il s´ouvre) : un petit conseil, si vous sautez de haut, n’ouvrez pas le parachute tout de suite, vous feriez une cible facile pendant toute votre descente ( comme pendant le parachutage de Market-Garden AAARRRGGGHH ! )

Pour ouvrir les barges :

La commande par défaut, c´est la flèche haut entre le clavier alphanumérique et le pavé numérique ( flèche bas pour remonter la porte). Ceci dit moi je dois appuyer sur le bouton de tir en même temps sans quoi elle ne s´ouvre pas ! Bizarre mais bon...

Les conseils

Pour les snipers

-Snipez toujours couché, ou du moins accroupi ( dans l´urgence). Sniper debout est possible, mais difficile.

-Attendez si possible que la cible s´immobilise avant de tirer. Dans l´urgence ( pour empêcher un ennemi de prendre un tank par exemple) essayez d´anticiper sa trajectoire en tirant un peu devant lui ( compensation)

-Ne tirez que quand votre soldat retient sa respiration. C´est à dire au moment où le viseur se stabilise. Regardez bien, même quand vous êtes couché, vous pouvez percevoir un léger tremblement, mais au bout d´un petit moment, ce tremblement cesse. C´est à ce moment précis qu´il faut presser la détente.

-Visez TOUJOURS la tête.

-Une balle, un mort.

-Regardez si le mode free-camera est activé ou non. S´il est désactivé, l´ennemi connaîtra votre position quand vous le tuerez, dans ce cas la, déplacez vous le plus souvent possible. Sinon, vous pouvez exploiter une planque plus longtemps avant qu´ils ne vous repèrent.

-Faites attention à l´endroit où vous vous positionnez. Arrangez vous pour être situé de manière à ce que les ennemis arrivent face à vous. Vous aurez plus de facilité à les avoir en quand ils sont en mouvement.

-Choisissez vos cibles. Visez en priorité les snipers ennemis et les ennemis qui manipulent des DCA, mitrailleuses ou canons.

-N´oubliez jamais que le sniper est une arme de SOUTIENT. Vous n´êtes pas la pour faire un max de frags, mais pour faciliter la progression de vos alliés.

-Essayez au maximum de couvrir les drapeaux que votre équipe veut prendre. Autant que l´aviation et les blindés, le sniper est souvent un élément décisif dans la prise d´un drapeau.

-Ne sous-estimez pas l´impact psychologique qu´un bon sniper peut avoir sur l´équipe ennemie.

-Quand vous êtes éclaireur, utilisez régulièrement vos jumelles pour demander un tir d´artillerie sur des cibles immobiles. Vous verrez, c´est très efficace.

-Surtout gardez toujours votre sang-froid. Si vous êtes sous le feu d´un assaut/medic ennemi, ne paniquez pas ! Prenez le temps de bien aligner le tir même si vous perdez un peu de vie. 1 tir réussi vaut infiniment plus que 2 ratés.

-Les buissons sont de TRES BONS endroits pour se planquer sans se faire repérer... Vraiment excellent si personne ne vous voit et que vous arrivez à vous accroupir dedans avant d´être repéré. Après c´est quasiment impossible d´être vu dans une telle position et si bien planqué....
seb25 Posté le 12 mai 2005 à 17:19:57 Pour les assaults et medics

-Quand vous êtes un assault, lorsque vous apercevez un ennemi pas trop proche, couchez vous pour tirer plus précisément et ainsi être une cible difficile. Quand je dis pas trop proche, il faut que l´ennemi soit minimum à 5-6 mètres de vous.

-Quand vous êtes assault ou medic et que vous voyez un ennemi immobile ou qui s´est arrêté parce que vous lui avez tiré dessus, 2 choix s´offrent à vous :

  • il reste debout : tirez en rafales continues ( surtout avec le BAR de BF et le M-16 de DC) à partir des couil***, le viseur ( et les balles logiquement) parcourra son corps et il sera mort avant que le viseur n´atteigne la tête ( ou alors ça l´achèvera si cela se produit)
  • il s´accroupit : pareil, mais commencez au niveau des pieds, il se peut que vous deviez recommencer, mais faites-le au niveau du torse à ce moment la.
  • il se met à plat ventre : tirez par rafale de 1 à 2 balles, il faut être précis ! Vous atteindrez sûrement la tête !

-Quand vous êtes médecin et que vous passez dans un espace difficile ( je pense aux plages sur omaha et iwo jima), les axes vont bien sur vous mitrailler 1 par 1. Prenez votre pharmacie et maintenez le clique en avance pour vous soigner... Faites le même si vous n´êtes pas touché à cet instant. Comme ça dès que vous vous faites toucher, hop vous vous régénérez le plus vite possible, plutôt que " . ..attend je sort mon arme, je prend ma.....pharmacie.....zut je suis mort..." Voila j´espère que vous avez compris. En gros prenez la pharmacie et soignez vous tout le temps, même si vous n´êtes pas touché à cet instant précis.

Pour les AT

1)Char léger

C´est simple, une roquette dans le Q ( au niveau des deux réservoirs) et BOUM... par contre si vous ne pouvez pas le viser directement dans le Q, je vous conseille de rester planqué et de ne pas vous faire repérer; par contre si vous voyez qu´il fume et qu´il est au bord de l´explosion, n´hésitez pas...

2)Char lourd

Alors là c´est plus compliqué car ce n´est pas une roquette dans le Q qu´il lui faut, c´en est 4 ! Oui 4 ! Tout ça pour vous dire que le fait de se mesurer seul à un char lourd n´est pas chose facile donc essayez de demander des renforts sinon c´est mission kamikaze...

Pour les sapeurs

-Le fusil de l´ingénieur est redoutable à longue et moyenne distances. Si vous êtes contraint d’engager un combat au corps à corps, tirez un coup en essayant d´atteindre la tête. Même si il ne meurt pas sur le coup, vous pourrez rapidement l´achever en un ou deux coups de pistolet ( il faut juste avoir le réflexe de le dégainer).

-Si vous avez miné une zone clé, ne partez pas au front. Restez peinard derrière vos lignes. 2 raisons à cela :

  • Vous pourrez reminer la zone si un tank se prend les précédentes mines.
  • Quand vous mourrez, vos mines disparaissent.

-Mettez vous donc sapeur, bourrez une jeep de 3 ou 4 explosifs... Foncez sur un tank ( ou autre), sortez au dernier moment ( vous me suivez ? ) et faites tout péter. La jeep explosera avec le tank à coté :

-Un conseil pratique pour au dessus et pour autres....Quand vous êtes sapeur avec votre tank, avant d´aller à la guerre, descendez de votre tank et prenez la clé à molette comme ça, une fois dans la guerre, si votre tank est touché, sortez et réparez le, autrement vous allez commencer à chercher votre clé à molettes pendant 8 ans jusqu´au moment où vous allez vous faire tuer ou vous faire prendre votre tank, ce qui revient au même. Pareil pour au dessus, préparez le détonateur avant de monter..

supercitron
supercitron
Niveau 8
13 septembre 2006 à 13:26:09

Pour les véhicules

  • En tank*

-Pour le défoncer, tirez toujours sur l´arrière ou sur les cotés, enfin avec une préférence pour l´arrière.

-Utilisez la tourelle du tank léger, très pratique pour descendre les avions, c´est juste un coup à prendre

-Se mettre à 2 dans un tank ne sert pas à grand chose, vous constituez juste une proie facile ( à la mitrailleuse) et si le tank explose, ca fait 2 frags de plus pour l´ennemi. De plus on ne tue pas grand monde avec cette mitrailleuse.

[Quelques principes lors d´un affrontement tank léger en classe sapeur contre des avions :]

-Toujours essayer de mitrailler l´avion, mitrailleuse interne quand l´avion vous fonce dessus, mitrailleuse du toit quand il est passé afin de laisser refroidir le poste 1 ( le contraire et une balle de l´avion peut vous tuer au poste 2) puis seulement essayez de réparer mais pas plus de 3 secondes. Remontez dedans avant son deuxième passage même si le tank n´est pas entièrement réparé.

-Quand l´avion vous fonce dessus vous pouvez le dégommer avec un obus à condition que l´avion soit proche et que vous visiez au dessus de celui-ci. L´inconvénient c´est qu´en général la carcasse vous finis dessus mais sachez qu´un avion abattu pour un tank mort est un bon résultat pour l´équipe. En général je préfère mettre mon tank dans une légère pente ( les dunes d´El Alamein sont chouettes pour ça) afin d´augmenter l´angle de tir du tank.

-Choix de la position du canon position du tank : en général lors d´un duel contre 1 ou plusieurs avions je met le canon à la perpendiculaire du tank tout en restant immobile puis je fonce pour essayer d´éviter les bombes juste après avoir tiré mon obus. Souvent cela occasionne des dégâts sur vous mais pas la mort. Une autre solution consiste à laisser le canon dans la ligne du tank donc vers l´avant et à foncer vers l´avion ce qui réduit le nombre de balles qui vous touchent et lui laisse moins de temps pour préparer sa bombe. A cela 1 inconvénient tout de même : l´impossibilité de lui envoyer un obus.

-Vous l´avez compris, dans ce type de duel, ce qu´il faut c´est essayer de survivre à chaque assaut de l´avion tout en l´endommageant; il faut alterner rapidement poste 1 et 2 pour tirer ainsi que la clé à mollette pour réparer. Il faut aussi essayer de ne jamais perdre l´avion de vue afin qu´il ne vous arrive pas dans le dos.

-Lorsque vous réparez, faites toujours de petits gauche-droite, gauche-droite. Ca ne change rien à la réparation mais ça peut permettre d´éviter de se prendre une balle provenant d´un fantassin.

  • En avion*

Oubliez le combat tournoyant... Encore plus avec un avion tournant plus lentement ex: bf-109. Sauf contre un autre bombardier en face évidemment... Mais contre des chasseurs... Ça ne mène à rien et c´est encore pire si d´autres avions ennemis s´en mêlent. C´est plus payant de faire d´autres manoeuvres quand on est déjà engagé... On a des chances que l´ennemi nous perde de vue. Et comme disent les autres, oublions l´inutile vue extérieure ( celle où on se voit de dos), toujours privilégier la vue nose-cam ( sans le tableau de bord).

En terme d´efficacité au combat aérien voilà d´après moi, le palmarès :
- BF-109 - P-51 mustang ( je dirais pratiquement égaux)
- Zéro - Spitfire ( je ne peux pas dire lequel est meilleur, ils sont tout deux assez semblables)
- Yak 9
- Et loin derrière... le corsair

Pour la rapidité en virage :
- Mustang ( pas difficile à deviner)
- Zero-Spitfire-Corsair ( le corsair tourne vite mais de manière trop rude)
- BF-109
- Et pour le yak 9 je ne sais pas trop où le mettre, je ne l´ai pas pris souvent depuis que le jeu est sorti...

Et maintenant les mêmes chasseurs pour le bombardement :
- Très loin devant, le BF-109
- Zero-Spitfire-Mustang ( ils réagissent de manières assez semblables lors des bombardements)
- Pas loin de ces 3 là le Yak-9
- Toujours dernier le corsair

Quelques commentaires :

BF-109, je le vénère ! Il est peut-être moins rapide que le Mustang et le Corsair, mais ça ne l´entrave pas du tout... Sa vitesse de virage pourrait être un problème pour les pilotes non expérimentés...ou lorsque l´avion est lent. Il grimpe très vite et pique vite aussi. Ses mitrailleuses semblent tirer au dessus de la mire en nose-cam ( ça peut être avantageux selon la situation) et ont une puissance raisonnable et une bonne cadence. Il a aussi une précision et une efficacité meurtrière en bombardement aussi bien en piqué qu´en remontée exactement comme le stuka. Définitivement mon avion préféré !

Le mustang quant à lui est évidemment le roi de la vitesse et de la rapidité en virage, peut-être un peu trop... Mais on s´y habitue. Ses mitrailleuses tirent dans la mire de la nose-cam, alors on ne se trompe pas; si elles sont puissantes, elles ont une cadence de tir basse et personnellement je déteste vraiment ça... Son aptitude au bombardement n´est pas trop mauvaise, si ce n´est qu´il faut faire un peu plus de pirouettes pour obtenir un bombardement précis. Une bonne note pour le P-51 !

Le Spitfire est un bon avion en moyenne. Il tourne assez vite, plus vite que le BF-109 qu´il rencontre. Il a parfois de la difficulté à grimper mais il le fait rapidement. Ses mitrailleuses sont puissantes et tirent à une bonne cadence, mais tirent plus bas que la mire en nose-cam ( c´est un problème). Son bombardement n´est pas très puissant et se manie de la même manière que le mustang, peut-être même un peu plus facilement.

Le Zéro est très rapide et très maniable mais peut-être moins résistant que les autres avions ( c´est peut-être psychologique). Il grimpe assez rapidement, vire aussi assez vite. Ses mitrailleuses sont de puissance et de cadence semblable à celles du BF-109 mais cette fois elles tirent au centre de la mire comme le mustang. Son bombardement par contre laisse un peu à désirer, il n´est pas très puissant et il faut faire les mêmes simagrées qu´avec le mustang et le Spitfire. Malgrès ca c´est un bon avion lui aussi.

Le yak 9, pour le peu que j’en ai vu, est assez rapide mais vire plus lentement que les autres avions, idem pour la vitesse ascensionnelle. Ses mitrailleuses semblent assez puissantes et de cadence raisonnable. Pour ce qui est de la position de tir...je ne m´en rappelle pas désolé. Pour le bombardement... avion à éviter ! Oui ses bombes sont de puissance normale mais c´est deux fois pire que les mustangs, zéro et spitfire pour la précision ! On s´habitue à sa médiocrité, mais reste que de la manière que les bombes se larguent, c´est vraiment pas pratique... Un avion moyen... pour le peu de fois qu´on le voit.

Et enfin le corsair, désolé si je semble le détester, mais c´est plus fort que moi, il tourne mal, rapidement mais vraiment mal. Je hais ses mitrailleuses à cause de leur cadence de tir, son palonnier ne sert absolument à rien, il n´a aucune correction de trajectoire et ceci rajouté a une précision style yak9 pour le bombardement plus une inflexibilité totale, ça fait de lui une vraie casserole volante à mes yeux... Et enfin la goutte qui fait déborder le vase : si on pousse trop les gaz au décollage, il se met à tourner à plat de manière incontrôlable dans une direction ou dans l´autre.

-Si vous êtes 2 dans un b17, celui qui ne pilote pas devrait être sapeur : il se met en position 2, attend que le b17 se stabilise, puis peut le réparer tranquillement.

-Quand vous avez un avion, pour les dogfights, pensez à viser toujours devant le nez de l´avion ennemi ( compensation).

-Les bombardiers légers ( SBD, Aïchi) vont très mal car une rafale suffit pour détruire l´avion

-Ne restez pas droit quand vous avez un avion dans vos 6h, vous seriez une proie facile, et ne tentez pas le looping : ça peut être fatal si l´ennemi sait utiliser ses mitrailleuses.

-Faites des attaques en piqué quand vous pilonnez.

-Si un canon de DCA vous tire dessus, pensez à faire une attaque en piqué mais de très haut, et de mitrailler pour tuer l´ennemi dans le canon de DCA.

-Pour éliminer rapidement le b17 adverse, crashez votre avion dessus, c´est une technique imparable.

-Quand vous volez en avion et que vous voyez un soldat au sol, si le sol est quand même assez plat et dégagé de tout obstacle ( comme les déserts d´El Alamein), piquez vers le sol et volez très bas, je veux dire VRAIMENT très bas, à une altitude aussi basse que les jambes des soldats et après avoir stabilisé votre altitude, foncez vers le soldat ( votre malheureuse victime) et quand vous le toucherez il mourra instantanément comme si vous l´aviez écrasé avec un véhicule terrestre...

-Quand vous êtes en avion et que vous vous faites liquider, et que l’avion n´explose pas, quittez-le et activez votre parachute le PLUS TARD POSSIBLE car si vous l´activez trop tôt vous ferez une cible facile, genre le ball-trap sur Marget Garden quand on est parachuté à l´église alors que celle-ci est prise par les axis ( un pur trip)...

-Un astuce pour les pilotes, servez-vous de la touche F11, celle-ci permet de voir derrière vous afin de savoir si vous êtes suivi. Essayez de l´utiliser le plus souvent possible et vous verrez…

-Quand vous voyez un avion ennemi ( vous êtes dans un avion vous même) ne tirez pas tout de suite, sinon vous serez repéré tout de suite. Attendez plutôt le tir parfait, au moment où vous êtes bien posté derrière lui.

-Aviateurs, lorsque vous n´avez plus de munitions, ne vous éjectez pas. Passez à ras du sol au dessus de la piste de décollage et vous vous rechargerez en munitions.

supercitron
supercitron
Niveau 8
13 septembre 2006 à 13:28:42
  • Pour les bateaux*

-Si vous êtes face à un destroyer ( enfin le gros bateau qui fait très mal) et si vous avez le petit croiseur, foncez lui dessus afin de le retourner : ses canons ne lui serviront plus à rien ( trop près et trop haut), et vous pourrez ainsi lui tirer dessus ( enfin dans la coque car vous êtes plus bas)

-Pensez à retourner les sous marins quand ils sont à la surface ( quand vous avez aussi un sous marin) ou alors tournez autour de lui en tirant, et dès qu´il est à coté, lancez lui les mines sous marines, même si il n´est pas juste en dessous de vous ( valable uniquement avec un croiseur).

-Le destroyer a des canons de DCA très performants, n´oubliez pas de les utiliser.

-Chaque bateau possède deux postes avec des canons. N’attendez pas que votre canon se recharge pour pilonner une position.

En vrac

-Dans les maps de type forteresse ( omaha, husky, cassino) essayer de capturer le drapeau le plus en arrière ( rarement défendu). Vous pourrez ainsi éviter à vos camarades de trop se casser les dents sur les premières défenses et ainsi prendre l’adversaire en tenaille.

-Essayer de connaître par coeur les messages radio ( ou au moins les plus importants). Leur avantage réside dans le fait que quand vous envoyez un message apr ce moyen, vous clignotez sur la mini carte, ce qui permet à ceux qui seraient en mesure de vous aider, de vous repérer immédiatement..

-Lorsque vous vous prenez une roquette, une bombe, ou tout autre projectile explosif qui vous envoie en l´air, ne désespérez pas, il arrive que ça ne vous tue pas. Il faut alors tout de suite foncer avec son doigt jusqu’à la touche qui enclenche le parachute afin d´appuyer dessus comme un malade. Il arrive que le parachute ait le temps de s´ouvrir avant que ne vous écrasiez ( rare mais probable)…

-Lorsque vous voyez un ennemi au loin et qu´il voit voit aussi, vous allez courir l´un en face de l´autre car vous êtes trop loin pour vous toucher. Une fois arrivé environ à 20 mètres il va s´allonger, se croyant supérieur. Surtout ne réagissez pas en vous allongeant aussi sinon vous vous ferez tuer, lancez plutot une grenade ( bien placée) et allez vous planquer. Le temps qu´il se relève la grenade explosera. En cas de secours si elle est mal placée, il va se relever et courir comme un lâche dans le sens inverse. Vous n‘aurez plus qu´à sortir de votre planque et à l´abattre dans le dos ( la grenade l’aura déjà touché de toute façon).

-Ne restez pas planté dans les bunker près de la guerre, vous feriez une proie facile. Une grenade et vous explosez en mille morceaux. Restez dans un bunker lointain si vous voulez ( si vous êtes sniper par exemple) ou sortez carrément pour pouvoir s´échapper plus facilement.

-Faites en sorte que toute les commandes soient à votre portée ( se baisser, s´accroupir, changer d´arme, recharger…). Essayez de disposer ces actions vers le pavé numérique et à portée de votre main gauche....Vous ne devez en aucun cas lacher la main droite de la souris ( bien sur si vous êtes droitier)

-Ne restez jamais à coté d´un tank ennemi, après 4 ou 5 grenades ou un bon coup de bazooka de la part de vos coéquipiers, vous verrez s’afficher :

    • a tuer un coéquipier
    • ** est mort

-Lorsque vous voyez dans le ciel un avion ennemi, prenez toujours l´habitude de lui tirer 4-5 balles, ça ne peut que le fragiliser et soit permettre à un autre de l´abattre soit le forcer à quitter son avion si celui-ci était déja amoché.

-Essayez toujours de prendre les ennemis par surprise. Si vous voyez quelqu´un devant vous au loin, faites le tour par une colline et surprenez le par le coté ou par derrière, le temps de se retourner et de vous trouver, il sera sans doute déjà mort. A vous d´être surprenant

-On peut monter à 4-5 sur une jeep. Alors si vous êtes conducteurs et que vous voyez quelqu’un sauter sur votre jeep ( ou demandant évacuation), ne partez pas ! Laissez le monter avec vous.

-Ne vous arrêtez jamais ! Même si vous êtes dans une maison, un bunker, bougez toujours et ce, même pour prendre des munitions ou de la pharmacie. BOUGEZ !

-Ne courez pas vers un point fixe sans vous soucier des évènements annexes. Si vous voulez aller d´un point A à un point B, regardez toujours sur les cotés : un petit coup à droite, avancez, un petit coup à gauche... n’allez jamais tout droit sans regarder autour de vous.

-Si vous êtes assault, medic, sniper et que vous arrivez à coté d´un tank ennemi, allez au plus vite le coller et restez bien contre lui ( attention tout de même aux coéquipiers qui tirent sur ce fameux blindé) et tournez, il vous cherchera partout, et bougera sa tourelle dans tout les sens. A partir de la se posent plusieurs solutions :

-Il va sortir, profitez en alors pour lui piquer son tank et le tour est joué ( c´est souvent ça qui arrive)

-Il s´éloignera avec son tank, continuez à le coller encore et encore, si il va trop vite, profitez que la tourelle soit tournée pour vite vous échapper.

-Il vous tuera avec sa tourelle si vous êtes vraiment collé dessus, vous pouvez toujours vous mettre couché et collé contre le char, mais si il se passe la solution précédente, bonne chance pour vous relever et courir

-Essayez de toujours garder une grenade sur vous, ça peut être très utile ou alors apprenez toutes les planques à munitions de chaque map...

-Si vous prenez un canon de défense, assurez vous en 1er de détruire le canon adverse, c´est la 1ère chose a faire.

Les astuces gameplay

  • L´ artillerie:

C’est soit les canons côtiers ou artillerie mobile ( c’est justement mon véhicule préféré)
L’artillerie mobile est représentée par :

-"L´orgue de Staline" russe ( ou katiouchka dans le jeu)
-La Wespe allemande ( sorte de camion avec une bâche et un canon)
-Le Priest allié ( sorte de blindé mais avec un canon d’artillerie monté dessus)

Ce sont des véhicules à 2 personnes : un conducteur et un tireur.
Le poste de tireur est muni d´un tir secondaire. Celui ci ne s´active que si une cible est marquée.
Tu peux alors faire un tir d´artillerie plus efficace que le mode normal car tu sais précisément où tombe ton obus.

Pour le mode artillerie c´est simple ( enfin pas tant que ça mais bon...) : un sniper ( du moins dans BF, il existe des variations dans les mods) te donne un point d´artillerie avec ses jumelles, tu entends alors : " artillerie demandée" ( ou un truc dans le genre). Celui qui a une unité d´artillerie à ce moment là, voit apparaître une icône en forme de missile au-dessus de la jauge de vie de son tank ( ou canon). Il faut alors utiliser le tir secondaire et un écran de visée spécial permettant de tirer looiiinnnnn et précisément s’ouvre !
On peut aussi par cet écran rectifier son tir si il n’est pas juste du premier coup. Une dernière précision, si l´unité que tu utilises à un angle de visée réduit, il faut déplacer le véhicule pour que le canon pointe à peu prés dans la bonne direction. Le mode de tir indirect est décrit dans le manuel du jeu, mais ce qu´on y trouve comme explications ne vaut rien...

Voilà maintenant, c’est à vous de jouer et n´oubliez pas, snipers, de donner des points d´artillerie quand cela vous est demandé ( ça prend 2 secondes ! ) et vous n´êtes pas obligés de rester à " éclairer" la cible. A bon entendeur, salut...

Il faut positionner la pièce dans l´axe de la cible. L´image obtenue avec le clic droit sert juste à marquer la cible et à voir ce qui se passe ( vue artillerie). En 1942, il n’y avait pas de bombes à guidage laser
Le truc, c’est d’orienter le petit tank du HUD vers la cible, ce qui règle l´axe horizontal du canon ( en vue artillerie). Ensuite, l´axe vertical determine la portée : plus il est haut, plus on tire loin et inversement.

Il est quasiment impossible de toucher la cible du premier coup. Quand on tire, la caméra suit l´obus sur toute sa trajectoire et on peut voir exactement où il tombe. Il est tombé un peu trop à droite alors on vise plus à gauche. Le tir est trop court alors on lève le canon etc... Les marqueurs jaunes servent à mémoriser le dernier tir effectué pour pouvoir faire des ajustements plus facilement. Comme ça, par tâtonnement, on arrive à tirer sur la zone voulue.

Les pièces d´artillerie n´ont pas la moindre chance de survie face à un char ( à moins qu´il n´explose au premier obus...). Il ne sert donc pas à grand chose de l´engager sur le champ de bataille ( sauf cas désespéré).

Ce qui m´énerve, c´est quand j´ai réussi à régler mon tir comme il faut, et qu´un gros naze prend le poste de pilote et s´en va gaiement se faire exploser au front. C´est systématique et très rageant car il est déja suffisamment difficile d´obtenir un point de tir de la part des snipers en jeu, puis de régler son tir alors ce n´est pas pour que tout soit foutu en l´air pas quelqu´un d´autre. SVP si vous voyez une pièce d´artillerie avec quelqu´un dedans à la place du tireur, laissez le tranquille sinon il rique de vous en vouloir

  • Le sous-marin :

Le sous marin est présent sur Midway ( très utile) et Guadalcanal ( moins utile). Par contre une fois que quelqu´un est dedans, on ne peut pas y entrer et malheureusement il n´existe qu´un seul exemplaire par map. Pour monter dedans, il faut chercher sur la carte de respawn un navire représenté avec un seul point sur la carte : c´est le sous marin.

Comme son nom l´indique, il va SOUS la mer ! Donc rien d´étonnant à ce que l´on ne voit rien sous l´eau à part une carte de navigation. Les remontées sont obligatoires pour refaire le plein d´oxigène. Cela dit on peux juste se mettre à profondeur périscopique pour le faire ( c´est -1.5 pour le sous-marin allié, et 0 pour l´axe, comme ça on voit ce qui se passe à la surface sans être trop repérable)

Pour les mines sous-marines, c´est tout simple : lorsqu´on est aux commandes du destroyer, il suffit d´appuyer sur la touche " tire secondaire" ( c´est clic droit par défaut) et là on entend " plouf" puis " boum", et si on l´a larguée au dessus d´un sous-marin, il ira droit vers le fond, dîner avec les crabes... A noter que 10 mines sont dispo au compteur ( regardez au niveau des munitions pour savoir où vous en êtes, mais une fois ces 10 là larguées, hop ! 10 autres sont rechargées ! )

  • Buddy List

Vous pouvez créer une liste de joueurs avec la " buddy list". Ceci vous permettra de repérer directement les collègues de votre clan par exemple en colorant leur nom dans les messages, leur pseudo au-dessus de leur tête, et leur flèche sur la mini-map en vert ( un vert qui pète, si vous ne le voyez pas allez direct chez l´ophtalmo, c´est plutôt grave)

Voici la manipulation à faire:
-Tapez ab # ( avec le n° du joueur à la place du #, et mettez bien l´espace entre ab et le numéro) dans la console ( touche " ²" au dessus de " tab").

-Pour retirer un joueur de votre liste, tapez rb # ( toujours avec le n° du joueur), toujours dans la console.

À noter que vous pouvez connaître le n° d´un joueur dans la colonne " #" du menu des scores ( accessible avec la touche " tab") pendant le jeu.

  • La Mini Map

Voilà quelques petits trucs au sujet de la mini-map dans BF:

-A ma connaissance, il n´y a pas de moyen de faire disparaitre uniquement la mini map de l´écran en laissant le reste des indications ( HUD).

-Pour changer le niveau de zoom de la map, il faut utiliser la touche [N](par défaut)

-Pour agrandir la map, il faut appuyer sur la touche [,] ( par défaut)

-Vous pouvez régler le niveau de transparence des maps dans les options " personnaliser" de BF

-Dans ce même menu, il y a une option à cocher pour que la mini-map tourne dans le sens où regarde votre personnage.

-Pour faire disparaître la mini map, mais également toutes les informations à l´écran ( donc idéal pour faire des capures d’écran), il suffit d´entrer la commande suivante dans la console ( qui est accessible avec la touche [²]):

game.usehud 0

et pour faire revenir ces mêmes infos:

game.usehud 1

Voila c´est la fin du dossier, il est possible que certaines choses aient été prononcées plusieurs fois et j´en suis désolé

Pepsi va arrêter d´écrire parce que les touches de son clavier sont enfoncées dans le sol

UN GRAND MERCI AU REDACTEUR DE CET ARTICLE VISIBLE ICI
http://www.clan-lag.be/in[...]&op=article&artid=4

KL1
KL1
Niveau 10
13 septembre 2006 à 13:37:17

pourquoi t´en a refait un ? :hum:

supercitron
supercitron
Niveau 8
13 septembre 2006 à 14:01:38

la raison est en haut de la page

Popovitch
Popovitch
Niveau 26
13 septembre 2006 à 14:06:50

A quoi ça sert, le topic est épinglé

supercitron
supercitron
Niveau 8
13 septembre 2006 à 15:39:16

oooooooh merde ! :hum:

je vous autorise à m´appeler boulet pdt une semaine à compter d´aujourd´hui :hum:

:dehors:

------------TOPIC FERME-------------------

Popovitch
Popovitch
Niveau 26
13 septembre 2006 à 15:47:34

:lol:

nut-nut
nut-nut
Niveau 7
13 septembre 2006 à 16:34:40

bien alor BOULET!!!!!!!
:honte:

:lol: :rire:

fifi62
fifi62
Niveau 10
13 septembre 2006 à 17:28:51

Je crois que c´est clair :ouch:

weautus
weautus
Niveau 9
13 septembre 2006 à 17:41:48

Moi franchement j´ai pas besoin de ta permission :-d

T´es un boulet !

raph-1993
raph-1993
Niveau 5
13 septembre 2006 à 20:11:07

j´éspére que tu a fait des copier coller sinon Boulet !!

Adougrumo
Adougrumo
Niveau 10
14 septembre 2006 à 00:03:06

rapj-1993 t battera tjrs en niveau de bouletisme aigu...supertricone, ya que moi qu´il ne bas pas..

:)

702
702
Niveau 10
14 septembre 2006 à 21:01:10

:) ... :( ...

:gne:

Adougrumo
Adougrumo
Niveau 10
14 septembre 2006 à 22:01:56

kamoukox

Adougrumo
Adougrumo
Niveau 10
14 septembre 2006 à 22:11:01

rooo

Adougrumo
Adougrumo
Niveau 10
14 septembre 2006 à 22:11:17

kamoulox

KL1
KL1
Niveau 10
14 septembre 2006 à 22:15:48

:rire:

PS:boulet :-)))

nut-nut
nut-nut
Niveau 7
15 septembre 2006 à 20:15:32

boulet

weautus
weautus
Niveau 9
15 septembre 2006 à 23:09:10

Superci...boulet

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