avec joystick ou sourie/clavier, le stationnaire se fait de la meme facon: trouver le juste milieu entre ta vitesse et la puissance que tu donne au rotor. en gros: si tu arrive pour prendre un drapo: du doit lever le nez de ton helico ( donc tu freine) et en meme temps baisser la vitesse du rotor pour ne pas prendre d´altitude. tu doit trouver le juste milieu entre ces deux trucs.
tip: un helico ne marche pas comme un avion: pour gagner de la vitesse tu doit baisser le nez de ton helico. mais evidement en faisant ca, tu perd de l´altitude ( attraction terrestre oblige). et pour monter/descendre: c la vitesse de ton rotor qui joue le plus.