Si ton pad est équipé de sticks analogiques, tu peux te demerder...
En ce qui me concerne, c´est ce que j´utilise !
L´accéleration et le freinage sur axe droit ( RY+ et RY-) et la direction sur stick gauche ( LX+ et LX-) le plus important est de regler la sensibilité au minimum pour avoir un bon contrôle de la voiture, sinon, les mouvement sont trop brusque ! En augmentant la zone neutre, cela te permet de diriger ta voiture au milimètre près ! ( pratique pour des circuit comme Imola ou Monaco ! ).
Moi, je joue en vitesse manuelles, sans aucune aide a la conduite... quand tu gagnes un GP, c´est un vrai bonheur ( après, tu prends une douche ! !!)