Pour la bosse de Mulsanne, les voitures de FIA GT décollent à loisir.
Par contre, même si ce que tu dis est vrai à propos de la descente, il faut signaler que cette bosse a été "limée" après l´accident de la Mercedes en 99 (je crois qu´elle est 6 m moins haute).
P.S. Quant au nouveau S après le Dunlop, wait and see. Ils feront sûrement une modif de leur mod (e,n élargisant d´ailleurs la piste, ou plutôt ses à-cotés - à cet endroit là).
D´ailleurs, puisqu´on en est aux ptits défauts de ce mod (excellent), on peut faire remarquer que les aires de dégagements à Arnage et Indianapolis ne sont pas suffisamment larges. Mais c´est un détail (plus que les vitesses de passages dans les virages Ford juste avant l´arrivée, qui sont nettement plus élevées que dans la réalité)