Oui, autre chose : moi je n´ai pas de volant, sans aide électronique ( surtout sans anti-patinage) conduire une F1 est totalement impossible sans faire des temps compétitifs, surtout si vous jouez au clavier, et je trouve que c´est assez chiant.
En ce qui me concerne, mes set-up sur les circuits " semi-rapides", enfin où il faut des appuis moyens, sont tous limite identiques : chassis très bas ; carossage à l´avant entre -2.2° et -3.5°, des pressions entre 105 kPa et 139 kPa, une garde au sol très dure. Ca donne une voiture plutot rapide, mais relativement tendre sur les pneus, et je peux me permettre des stratégies à 1 arrêt, mais faut des pneus durs.