oui il y a les essais libres ( selons les gars qui ont cree)
ensuite les qualifs et la course
avec plus ou moins de tour, de % d usure des pneus de consommation d essence, les degats ou non, et les drapeaux
perso je mets : 1 seance libre
la seance de qualif
la course
course environ 10 tours
usure des pneus x3
consommation x 4
ca fait que tout le monde doit s arreter au stand
c mieux je trouve