vOILA, j´ai un gros pb, mais pneus chauffent énormement, du coup au bout de 15 tours j´ai moins d´adhérence, quelle régalge je dois toucher pour les faire refroirdire? mercie d´avance. ( j´ai un pneus qui fait 140° en 1 ou 2 tours à sylverstone)
Manu
PS: qu´est-ce que vous pensez de 1.22.237 pour sylverstone justement!

hum hum...

? ?

Arrose les, ça peut aider, ou alors gonfle les à l´azote...
Non, sans deconner, il faut que tu regardes si la t° des pneus est pareille à l´intérieur, au milieu et à l´extérieur du pneu, si par exemple tu as un pneu arriere qui est à 140° à l´intérieur et 130° au milieu puis 120° à l´exterieur, c´est que ton pneu travaille trop à l´intérieur et que du coup il s´use pas à l´extérieur, alors il faut régler ton carrossage de manière à équilibrer la T° et l´usure du pneu sur la surface du pneu, et si tu as encore beaucoup de T° alors c´est que les charges sont trop importantes, il faudra alors régler les ressorts et l´appuie de la voitures, tu peux jouer aussi sur la pression de pneus.

Ok merci, pour les T° des différentes parties du pneus c´était déjà fait je vais m´occuper des charges maintenant, sinon je prend tjrs des pneus tendres, mais peut-être que ce n´est pas un bon choix?

as tu joué sur la pression des pneux

quels sont les pneus qui chauffent ? est ce les 4, les 2 aavants ou arrieres, ceux exterieurs ?

J´ai du mal à voir si y a des différences avec d´autres réglages, puisque pour moi, c´est la durée qui compte, et c´est long de faire des tests sur 3 tour avec chaque réglage, mais j´ai l´impression que ça marche, en général le pneus avant-droit est beaucoup plus froid que les autres ( 80°C, pour 110°C pour les autres) les autres pneus ça dépend des réglages, dernièrement ils étaient tous égal à 103,104 et 105° de moyenne mais sur 1 seul tour.
merci pour vos réponses @+

voiçi qq une des mes T°mIN/moy/max

Réglage, nb de tour et PNEUS
avdroit avgauch ardroit argauch
Rég1,t2 81/87/93 96/107/115 88/96/99 90/100/103
rég2,t2 82/87/93 94/102/111 93/103/110 95/106/109
r1,T4 88/94/98 102/124/135 103/106/108 103/110/114
r2,t4 93/98106 118/127/135 114/119/124 119/124/129

si c toujours pour silverstone, tu dois avoir un gros pb de setup etant donné que tes pneus " exterieurs" chauffent moins que ceux du coté droit

tu devrais essayé les setups de The Notourious, c une bonne base et les modifier a ta guise

dans tous les cas fais plus de tours pour faire monter vraiment!!! tes pneus a temperature
joues tu avec des aides ?

j´ai mis le niveau expert et j´ai ajouté le boite automatic. Si les setup de notourious sont ceux qui s´apellent TN nom du circuit alors je l´ai, je vais faire des test avec
merci et @+

Voila les résultat, T4 ( en fait c´est le tour 5 avec le tour de chauffe), mais j´ai eu 2 tête à queue ds la dernière partie
av-gch : 107/113/124
AV-DR : 82/87/99
AR-gch : 110/113/118
AR-dr : 100/104/114

et le tour 6(encore 2 tête à queue pourtant j´en avais pas eu jusqu´au tour 5)

av-gch : 111/117/126
AV-DR : 83/88/99
AR-gch : 113/118/122
AR-dr : 102/106/115

J´ai reperé 2 virages qui font chauffer les pneus de gch mais pas ceux de droites, celui après la grande ligne droite ( on passe sous un pont), et le dernier!

merci de votre aide
@+ Manu

tes temperatures sont " normales" a part le pneu avant droit qui ne chauffe pas assez

essayes de raidir les reglages de cette supension ou de jouer sur la pression du pneu

a boss002....1min22 a Silverstone ? ???
Ecoute c un tres bon temps, mais essaye en enlevant le frein a main la prochaine fois, je suis sur que tu seras plus rapides....
perso, mon meilleur tour et en 1min15s451, mais y a carrement moyen de tourner sous les 1.15. Je pense que celui qui fait en dessous de 1min14s500 est vraiment mais la ca devient franchement difficil...
bye

le world record sans aide est detenu par Experimenteur 1.14.315

D´après f1 2002 schumi ne fait " que" 1´20