GTR 2002 prend en compte beaucoup de paramètres physiques et du coup la conduite est difficile.
Il est préférable de commencer par une auto de la catégorie des NGT ( Ferrari 360 ou Porsche 996 GT3).
Ensuite il faut beaucoup de tours pour s´habituer au comportement des autos, et si tu as un volant il y´a aussi un certain nombre d´autres paramètres pour le volant :
dans les options controleur, dans :
controller rates ( icone avec un cylindre et une flêche au dessus)
mettre les 4 rate à 50
et mettre speed sensivity à zéro.
Si tu as un volant indirect ( si on met force feedback strength en positif le volant veut tourner plus en virage au lien d´avoir tendance à résister) il faut mettre le force feedback strength en négatif. ( tout ça c´est en cliquant l´icone force feedback, un icone représentant un joystick et des vibrations)
J´espère que ça pourra déjà t´aider.
Ensuite il y´a beaucoup de réglages plus compliqués pour régler précisément le volant et ses différents retours de force ( vibrations de rotation des roues, vibrations dues aux freins, résistance en virage etc.)
mais ça c´est dans un fichier texte.