~~ Le Bar Des Chasseurs ~~
Bonne question ... Sûrement à la casse au vu de son état
Mince... pauvre Beech... bon, il vous reste quand même les gars en F-5 aux couleurs nationales, les Mirage III et vos ptits Hornet En parlant d'eux, je crois n'avoir jamais entendus une population autant remontée contre les zincs d'une force aérienne qu'en Suisse avec les F/A-18C !!
En parlant d'eux, je crois n'avoir jamais entendus une population autant remontée contre les zincs d'une force aérienne qu'en Suisse avec les F/A-18C !!
Les Mirage III, on ne les a plus
Ah oui, revendu à l'argentine et au pakistan pour modernisation. C'est vrai qu'il faut avouer, entretenir des branches armées pour finalement être toujours resté officiellement neutre... enfin après tout c'est une des bases de la "réussite" (pas pour tout le monde, avec vos taxes et impots...) économique de la Confé Helvé (ou Suisse si on préfère)
Bof, on pourrait très bien faire comme le Costa Rica et se débarasser de l'armée. Ou, au moins, arrêter avec l'armée de milice
Justement votre neutralité a apporté un bon benef dès 1945, bon pour les plus grandes entreprises. C'est vrai qu'utiliser le principe d'armée de milice n'est pas génial, le minimum serait de garder une garde nationale, et garder quelques unités de Rapier au cas où ça partirait en burne un jours, mais je n'imagine même pas tous les systèmes d'organisation à désactiver . Après, je remercie au moins Pilatus d'avoir réalisé des merveilles. Le PC-9 reste un de mes meilleurs souvenir de vol
. Après, je remercie au moins Pilatus d'avoir réalisé des merveilles. Le PC-9 reste un de mes meilleurs souvenir de vol
Pilatus
Ca c'est sûr
Au niveau visuel alors, parce que ...
Les capacités de ces trois avions là sont monstrueuses
"Au niveau visuel alors, parce que ...
Les capacités de ces trois avions là sont "monstrueuses" "
Franchement depuis toujours je n'ai jamais changé de préférence, coté armée: XB-70, il fut toujours mon favoris, un rêve serait de pouvoir un jour entendre ses GE YJ-93-3 avec full AB , passerait sur F-4G jamais vu une telle impression de puissance qu'avec ce zinc, puis Tornado GR.1, ce zinc est vraiment fabuleux a voir, surtout en exercice au-dessus du desert au raz des dunes . Un plus pour lui est de le voir avec reverse à fond, ses vieux Turbo-Union font un de ces bordel... pour les civils sans hésitation 757-200 avec RR (en PW2000 il est encore plus impressionnant au décollage, mais le grognement des RB-211 est tellement plus sympas a entendre), Il-18D (ma pire experience comme passager ) et DC-10-30, il arrachait bien au décollage de SXM.
, passerait sur F-4G jamais vu une telle impression de puissance qu'avec ce zinc, puis Tornado GR.1, ce zinc est vraiment fabuleux a voir, surtout en exercice au-dessus du desert au raz des dunes 
) et DC-10-30, il arrachait bien au décollage de SXM.
Goldelite
B52Strato
J'envie ton expérience
J'ai jamais vu un F-4 en vol Un rêve pourtant
Un rêve pourtant
Ouais, ils sont jolis, mais leurs jours sont comptés. On risque d'avoir des Gripen à la place
C'est vrai que c'est pas génial Enfin, comme le JAS-39 risque de perdre la compétition MRCA, ça fera un client sup à Saab. D'ailleur je pense serieusement que la victoire est bonne pour le "Fulcrum-F" ou le "Super Hornet". Au F/A-18E/F il a au moins l'avantage de l'experience du combat au Moyen-Orient en plus du nombre de pièces disponibles, ou alors les Indiens continuent leur petit jeux avec les popov et prennent le MiG-35... Mais même pour votre force aérienne le Gripen est deja assez bien éprouvé, et puis au moins si les citadins on en marre des bases dans les Alpes, vous foutrez les zinc dans les tunnels avec décollage sur autoroute à la suédoise
La compétition MRCA ? Connaît pas
Une évaluation organisée par la Bhartiya Vāyu Senā pour un appareil de supériorité aérienne au rôle de complément dans un temps et qui au bout de quelques années remplacera intégralement les Mirage 2000, MiG-29 et le MiG-21 "Bison" qui commence un peu a se faire vieux et épaulera aussi le "Tejas" de HAL (la ptite réponse des Indiens aux nouveaux JF-17 "Thunder" des Pakistanais ).
).Si je me souviens bien, il y a 6 zinc différents à la compet, le "Typhoon", le MiG-35, les "Super Hornet", le Gripen, les F-16C ou D Block 40, et ce pauvre "Rafale" qui va surement (encore) perdre sa place . Qu'est-ce qu'on veut, quand un pays s'obstine à propulser ses zinc avec des engins de chez SNECMA... on obtient plus gain...
En plus tout est contre lui, les F-16 et F-18 ont deja combattu un peu près dans tous les conflits Occidentaux et du Moyen-Orient depuis mi-80, le "Typhoon" est en service dans 6 grandes forces aériennes, le Gripen à montré ses capacités depuis longtemps et est dans 5 forces aériennes dont d'ancienne du Bloc de l'Est et le MiG-35 à un énorme nombre de pièce en commun avec le MiG-29 qui, lui, est deja en service chez les Indiens (en plus la formation des pilotes serait quasiment la même). Et puis ce pauvre "Rafale" se fait chier dans la Marine et l'Armée de l'Air... et là, ben a part sa participation aux conflits dans les Balkan de 97 à 99 et en Afghanistan, c'est pas joli pour lui. Bon les Indiens ont deja des Mirage 2000 et l'avionic est ressemblante, mais a part ça, c'est surement foutu pour lui. Les Brésiliens l'acheteront peut-etre, mais là encore c'est compéte avec F-16 et Gripen
. Qu'est-ce qu'on veut, quand un pays s'obstine à propulser ses zinc avec des engins de chez SNECMA... on obtient plus gain...