Salut
Non effectivement tu ne peut pas frener et tourner en meme temps (comme sur n´importe quelle voiture de competitions et meme sur ta voiture perso c po conseillé).
Voici la bonne solution :
- Frener avant le virage (environs au niveau du pannau 100m) jusqu´a ce que tu soit au bon rapport de vitesse, celui qui est indiqué dans le cockpit (c pkoi il vaut mieux etre en vitesse manuelle).
- Relacher le frein juste au moment ou il va falloir tourner.
- Laisser couller la voiture a l´entrée du virage pour prendre la corde.
- Accelerer doucement et progressivement tout au long du virage tout en redressant progressivement tes roues, pour ressortir a fond du virage sur le vibreur exterieur.
Il te faut maintenent adapter cette methode a chaque virage, car il sont tous different.
Voila, a toi et bonne chance.
Ps : si tu ne possede pas de volant, les choses seront forcement plus difficiles.
