Moi aussi le 1er RCP me fait envie Mais bon pour y entrer c'est autre chose, en tant que sous-off encore plus.

Capitaine > C'est bien d'être motivé comme ça. La motivation est le détail qui fait la différence quand le physique ne compte plus.

Telescopique > Expliques un peu plus en détail tes ambitions.

Soldat > Je te souhaite bien du courage alors pour être premier de ta promo même si tu peux le faire en te donnant les moyens.
Pour les RIMA je suis certain qu'ils partent beaucoup. Leur vocation est de servir à l'étranger en théorie donc voilà. Ils sont engagés au Mali, ils étaient en Afgha; ce sont aussi presque les seuls à encore partir dans certains pays d'Afrique ou en Guyane ou même en Polynésie française ( ).

Pour être sincère je ne veux pas être militaire, je voulais faire autre chose ( vous voulez savoir? )

Mais ça présente pas mal d'avantages, sécurité de l'emploi, après physiquement je suis apte ( je me suis présenter pour être mécanicien sur avion ) ils m'ont dit que j'étais apte pour parachutiste commando et des trucs comme ça, donc je suppose que pour méca ça va passer crème mais bon

Je sais pas si j'ai la mentalité pour, enfin je suis pas un frimeur qui gueule partout, d'ailleurs ils nous ont fait comprendre qu'ils n'aimaient pas ça, ok, mais la question serait de savoir si je tiens mentalement, ils nous ont parlé que parfois on est muté rapidement et on doit prendre des décisions quand on a une famille, je ne pense pas être capable de faire ça, honnêtement ...

même si ça me plaît assez ( y-a des trucs qui m'interessent encore plus mais bon ( désolé aux patriotes du topic ) )

le sport, bonne ambiance ( enfin après j'étais un jeune qui découvrait donc je sais pas si c'est tout les jours pareil ) esprit d'équipe etc.

Voila, voila

Quelle est cette chose que tu préférerais faire ?
Sinon tu as cité certains des avantages mais il y'a logiquement des contraintes qui vont avec, comme pour chaque profession en fait.
Pour être mécanicien ça devrait être bon parce qu'ils ne demandent pas un niveau hors normes et en plus ce n'est pas une spécialité trop demandée donc il n'y a pas de problèmes de ce côté là.
Tu veux être mécanicien d'avion dans l'armée de l'air ou dans la marine ?
Si c'est dans la marine alors ça expliquerait tes appréhensions au sujet des mutations et des longues missions puisque tu peux aller en mer pendant 6 mois.

D'après vous, est-ce bien 47 minutes pour:

Faire un parcours style la police, 1x
Courir environ 6,5km
Faire 5 tirs au but
Un demi tour de terrain ?

Sachant qu'il fait presque 30°, et que je me sentais mal du coup j'me suis arrêté pour berger, pour reprendre ensuite

caaaacaaaa : Si t'as pas de volonté, qu'est-ce que tu veux qu'on te dise ?

Et pour ceux qui veulent être intégrer et qui sont majeurs, vous avez déjà un RDV ?

Je veux être acteur de cinéma

Et je voulais être sportif pro mais j'ai laisser passer ma chance, ce n'est pas grave ( quelques regrets mais bon )

Physiquement, j'ai confiance en moi, je sais que je suis bon, c'est juste moralement

Sinon c'est méca dans l'armée de l'air, d'ailleurs aux sélections de l'armée de l'air ( test écris ) y-avait que des geeks et des mecs qui se sont fait 8 clopes pendant la journée de sélection donc je suis pas vraiment inquiet de mon côté si eux se présentent

Même si je pense qu'ils seront pas pris

ah et y-avait quelques drogués aussi, mais ils seront pas pris

y-avait quand même 2-3 sportifs

Je sais pas si j'ai le mental pour : je suis susceptible quand même et je déprime assez vite ( je crois que je suis borderline donc bon )

Tu voulais être sportif dans quel domaine ?

Capitaine > Ton parcours est assez space et en plus c'est juste un truc improvisé donc on peut pas te dire si c'est bien si on peut pas comparer.

Natation

Green : C'est suivi et c'est pour un examen

Si c'est suivi demande alors à celui qui t'a fait passer les tests.

Tu veux faire quoi green toi?

Je te conseille pas les commandos ( les pauvres quand même, je les plains, belle VDM tout de même )
surtout vu les gens que tu " protèges "

C'est justement quelque chose qui me tente.
C'est une vocation donc pour la vdm ça dépend du point de vue. Pour ce qui est du rôle des missions on ne peut pas savoir à quoi elles sont destinées mais elles ont une utilité, ça c'est sûr. Si tu me dis qu'on exécute les missions pour voler du pétrole ça va pas le faire.

C'est sur, le vol de pétrole c'est made in USA

Mais je comprend ce sue tu veux dire, on doit toujours être disponible, toujours s'entraîner dur et c'est ce qui te fait dire que c'est une vie merdique. Mais il y'a des inconvénients dans chaque spécialité mais y'a des avantages à être un commando des FS.

morphelus ?
Posté le 7 juin 2013 à 11:35:05 !
A je suis content de voir que quelqu'un d'autre souhaite s'engager au 1RCP en étant EVSO.

Si tu y arrives tu m'expliqueras ton parcours imagine on se croise dans le futur

Green Je sais que je peut être le meilleur de la promo

C'est quoi mécano ?

Comment ça c'est quoi mécano ? Ca veut dire mécanicien, tu sais le mec qui repart des véhicules.

Mais je capte rien vous parlez de mécano pis de vol de pétrole pis de "vdm" et toi un tas de truc qui fait que je comprends rien a la dernière convers'

Si on va à l'ENSOA et qu'on sort donc sous-officier, peut-on ensuite se spécialiser dans un domaine comme tireur d'élite ?

Soldat est perdu

En France, les TE sont par binômes comme ici en Belgique ou dans un peloton/bataillon ?

Soldat > Je parlais à telescopique qui veut être mécanicien d'avion et je parlais à capitaine qui me déconseille d'être commando.

Capitaine > Les tireurs de précision sont dans une section d'environ une dizaine d'hommes et les tireurs d'élites sont des fois engagés seuls (j'entend pas là en binôme ).