J'viens de courir 8km en 40min

ça passe pour saint maixent ?

Largement

Des kheys en ILBS ?

J'ai passé l'agreg technique, que j'ai réussi, on était seulement deux, ça n'a pas l'air d'intéresser grand monde cette spé

En effet VDD, la guerre élec c'est particulier

Le 25 mai 2017 à 10:45:20 SleepingDoge a écrit :
Des kheys en ILBS ?

J'ai passé l'agreg technique, que j'ai réussi, on était seulement deux, ça n'a pas l'air d'intéresser grand monde cette spé

Quel régiment ?

54 ou 44

Merci mais justement, je voulais savoir vers quoi il voulait se diriger vu la différence entre les 2 régiments.

Autant pour moi ^^

Salut, je signe et je pars le 6Juin.

Mais je ne sais pas si je vais directement au cfim ou si je passe avant à mon régiment et ensuite ils m'envoient au cfim ?

Vous savez comment se déroule l'incorporation ?

T'iras d'abord au regiment 1 ou 1 semaine et demie, pour tout ce qui est medicale
et administratif, perception de paquetage etc...

Des reservistes present ?

la reserve

En tant que conducteur Poids lourds au 1er RTP on exécute les sauts en parachutes etc (avec la prime du brevet de parachutiste au bout de 6mois au passage c'est toujours un bonus ?)

Le 30 mai 2017 à 12:58:52 [Louisiane] a écrit :
et ta prime est de combien? 600euros la solde à l air, à moins que ca n ai changé. J appelle ca une carotte pour pigeon
L active la touche tout les mois...

C'est 50% du salaire net je crois la prime, soit vers les 600€ ouais.
Mais moi je vais pas dans la réserve je vais signer evat

Le 30 mai 2017 à 13:26:35 [Louisiane] a écrit :
Là déjà c est plus concret. Pilote PL c'est pas mal (permis payés,+ TMD + FMIO en reconversion)

J'avais demandé arrimeur largueur en premier voeux mais j'ai eu pilot pl (mon second), j'avais juste peur de ne pas pouvoir sauter. Mais oui c'est pas mal, même pour la reconversion c'est un gros plus le permis et avoir conduit ce genre de machines sur son cv

Salut,
Je vais commencer à me préparer physiquement pour intégrer l'armée, vous avez des programmes fiables sous le coude?
J'ai un haltère de 10kg, une barre de traction et mes deux jambes

Pour un training ? Sur 1 mois tu cours 3x5 km par semaine le matin après avoir avalé un bon petit déjeuner riche en fibre et en protéines et tu bois beaucoup tout au long de la journée.
Avec tes haltères tu fais des petits exercices sur 1h en plus de faire du gainage, abdos, pompes puis tu finis par faire autant de tractions possible.
Le plus important c'est ton alimentation, fibre et protéines.
Le matin je me fais des oeufs, un bol d'avoine avec du lait de soja et un jus fruit/legumes fait maison.
Le midi des féculents et le soir des légumes vapeurs avec du poulet cuit avec un peu d'huile d'olive.

Sinon il y a des khey dans la Marine nationale ? Je vais m'engager cette année .
Je veux des retours de Marins

[Louisiane] [Louisiane]
29 mai 2017 à 22:52:03
Alerte
la reserve

Une reflexion peut etre ?

Apart "olol ils sont tro mous ou ils courent pa " ?

Le 31 mai 2017 à 10:19:50 Wiedemann a écrit :
Pour un training ? Sur 1 mois tu cours 3x5 km par semaine le matin après avoir avalé un bon petit déjeuner riche en fibre et en protéines et tu bois beaucoup tout au long de la journée.
Avec tes haltères tu fais des petits exercices sur 1h en plus de faire du gainage, abdos, pompes puis tu finis par faire autant de tractions possible.
Le plus important c'est ton alimentation, fibre et protéines.
Le matin je me fais des oeufs, un bol d'avoine avec du lait de soja et un jus fruit/legumes fait maison.
Le midi des féculents et le soir des légumes vapeurs avec du poulet cuit avec un peu d'huile d'olive.

Je note, merci