Bonjour,

J'aimerais avoir des infos.
Je rêve de devenir pilote d'avion, pas forcement d'airbus ou autre gros porteur mais plus des petits avions privé ou pour des petits vols nationaux.

Cependant j'ai des lunettes avec une myopie de -4.
J'aimerais savoir si je dois me faire opérer ou pas?
De plus pouvais vous me donner les différentes voie de formation possible. Je suis en terminale S-SI spé physique

Merci!

Même en étant opéré tu ne pourras pas.

Je ne sais pas si à -4 c'est possible mais de nos jours beaucoup de pilote de ligne on des lunettes ou lentille ne t'inquiete pas
Tu compterais faire quel formation ?

Hum oui, mais il faut tout de même avoir un minimum sans lunettes ... Je crois que c'est 8/10 mais je ne suis absolument pas sûre.

Les pilotes ont parfois des lunettes ou lentilles mais lors du recrutement il faut avoir une vue exemple, et ne pas avoir été opéré. La baisse de leur vue ne vient qu'après.

Pour la formation je ne sais pas du tout...
Et pour le maximum je crois que c'est -3

Nan na je crois qu'on peut postuler avec lunette maintenant c'est sur c'est avec des lunette que tu vas faire pilote de chasse, essaye de te renseigner ou sur le concours enac il doit y avoir des renseignement sur les aptitudes physique à avoir ;)

http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexteArticle.do;jsessionid=483881F695494823BC7E0826CFA399CD.tpdjo08v_3?cidTexte=JORFTEXT000000632346&idArticle=LEGIARTI000022373179&dateTexte=20110106&categorieLien=id#LEGIARTI000022373179 ta plus qu'a trouver ce que tu cherche mdrr

Merci!
En cherchant rapidement je suis tombé sur ça:

2. (a) Si l'erreur de réfraction est comprise entre + 5 dioptries et - 5 dioptries, le CMAC peut envisager la délivrance du certificat de classe 1 par dérogation à condition que :
(1) L'absence de toute manifestation pathologique significative soit vérifiée ;
(2) L'obtention d'une correction optimale soit atteinte ;

Donc ça doit être bon?
Je suis à -4 si mes souvenirs sont bon

Ha bah on dirait ;) sinon il faudrait appeler des medecin specialiser an aeronautique ;) eux ils doivent savoir exactement ;)

"des petits avions privé"
ça on peut tous le faire

Pas besoin de passer par l'ENAC ou quoi que ce soit pour être pilote d'ULM.
Il suffit de s'inscrire dans un aéroclub. Et de payer.

Mais je vais pas gagner ma vie?

NOn, c'est plutôt le contraire, compte 12k€ pour juste passer le brevet de pilote privé (pouvoir piloter seul un avion). Tu n'en feras pas ton métier par tes propres moyens. C'est la France, c'est comme ça : Si tu veux devenir pilote, c'est surtout les concours et les prépas maths qu'il faut voir avant tout :D

Mouais si je vais en prépa c'est pas pour faire pilote!

4-16k€ par mois, c'est un salaire décent, je trouve :D
En france, pas d'autre chemin que la prépa pour être pilote.