Bonjour, actuellement je suis en 3e, donc oui j´ai le temps de réfléchir a mon avenir^^. Je fais une excellente 3e, et j´espere avoir les capacités pour faire ingénieur en mécanique (je suis passioné d´automobiles).
J´ai fait quelques recherches, je sais pas mal d´infos sur le métier et je suis pas mal renseigné sur les filières. Je compte faire un Bac S.
Mais j´aimerai savoir quand même deux choses :

- Y a-t-il beaucoup d´emplois ?
- Quel est le temps de travail ?

Je sais je prévois longtemps a l´avance et je n´aurais pas être pas un assez bon dossier, mais j´aimerai beaucoup avoir des réponses a ces questions !
Merci !

Je crois que tu n´as pas une approche réelle de ce qu´est vraiment la mécanique au niveau ingénieure pour dire si ca te plairait ou pas:).

Si ce métier m´interresse, c´est parce qu´un ami travaille chez PSA. Il m´en a pas mal parlé, mais naturellement, je ne peux pas réellement savoir c´est vrai j´ai jamais étudié ca, cependant je pense vraiment que ca me plairait ! Donc si quelqu´un a les réponses, elles seront les bienvenues !

Disons que la mécanique les gens s´imaginent toujours des moteurs.....hors la vérité c´est qu´un ingénieure en mécanique a de fortes chances de ne jamais toucher de moteurs de sa vie....la mécanique c´est avant tout l´étude de matériaux, des forces , des vitesses.....un ingénieure en mécanique il peut tres bien se retrouver à travailler sur une chaine d´embouteillage.

ingenieur en mecanique en suisse sa fait que de la paperrasse on a meilleur temp de faire mecano sur voiture puis mecano sur avion cest plus interessant

C´est vrai, mais tant qu´a etre ingénieur et travailler dans l´automobile, il est conseillé de se spécialier dans la mécanique, ou l´energetique non ? (pour les moteurs, l´energetique)

Enfaite ca t´assure rien évidemment si tu prend ingénieure agronome tu auras aucune chance de travailler dans l´automobile , mais disons qu´un ingénieure mécanique y en a besoin dans TOUT les domaines a partir du moment où y a quelque chose de matériel.

Puis même l´automobile, tu peux travailler chez peugeot et concevoir les systeme des vitres automatiques.....

Un peu tard, mais je rajoute que le méca auto, tout le monde veut y aller, tres peu de place.
La plupart se retrouve dans l´aéronautique ou dans d´autres domaines divers, et tres peu atteignent l´automobile, qui recrute les meilleurs.
Donc a moins de faire l´X ou l´ENS ca va être dur

Bonjour, je suis dans l'industrie et y'a beaucoup de travail en ce qui concerne la mecanique. mais bien souvent c'est de la sous traitance envers les bureaux d'étude qui restent assez généraliste (hors mis le batiment peut étre)

La mécanique automobile bouchée ? Pas tant que ça.

Je suis en école d'ingénieur aéronautique, et chez moi on nous propose des modules de mécanique.
Ceux qui se spécialisent en mécanique n'ont ensuite généralement pas de mal à bosser dans l'automobile (même si la majorité atterri dans l'aéronautique, mais ça c'est plutôt l'école qui veut ça).

Et il n'y a pas que l'X ou l'ENS pour bosser dans l'aéronautique, heureusement !
Déjà parce-qu'à l'ENS ils finissent pas ingé Et à l'X, si tu retires ceux qui font de la finance, ceux qui font de la recherche, et ceux qui partent à l'étranger, il en reste pas suffisamment pour faire tourner le marché de l'automobile en France ^^

Et à mon avis, un Gadz'art n'a pas trop de mal à aller bosser dans la mécanique auto.

En effet, j'ai un ami qui était passionné de F1 qui a fait les Arts (centre de Metz je crois, il y a un module de méca auto) puis un DD en Allemagne.

Maintenant il bosse pour une boite de moteur en Allemagne (dans la tribologie) et il prend son pied

Oui, des ecoles d'ingé de mécanique en France, t'en a à (presque) tous les coins de rues. Mais à part celles inscrites sur banque de notes de concours de prépa, j'en connais pas beaucoup (ENIS p-e ?). Mais y a pas à chier, Avec 2 ans de prépa maths sup/spé réussies (TSI, PT, PSI de préférence je pense...), les bonnes écoles de méca sont accessibles (par exemple ENSMA Poitiers, Mines, petites Mines, IFMA Clermont etc...)

Pour avoir fait les Arts, je confirme que le secteur absorbant le plus de diplômés a longtemps été l'industrie automobile (aussi bien en production, qu'en essai/ingénierie ou R&D). Actuellement c'est l'énergie mais l'automobile talonne de prés.

Sinon, t'as plein d'autres écoles outres les "généralistes" connues (INSA, Centrale, Arts, UT, Mines, etc.) qui peuvent y mener de toute façon : SupMeca, ENSEM, IFMA, les écoles d'Aero style ENSMA, ISAE, etc.
En moins côtées mais qui sont correctes, t'as les ENI.