ou aire france

scorpionm--->En fait la question était adressée à Shuwi, mais bon c´est pas grave.Par contre pour l´A380, tu le piloteras pas tout de suite, même chez Air France, avant faudra te faire la main sur un avion au gabarit plus modeste(et même surement plusieurs).

Pour les gens interessés par le métier, un site de forums très instructifs

http://www.pprune.org/forums/

...et quelques photos (+ de 1 000 000)

http://www.airliners.net/

... et des vidéos perso

http://www.youtube.com/profile?user=shuwi

prof_globule Air France
Air Caraïbes

mais c´est sûr que je réussis à rentrer chez AF et que j´ai rien d´autre, je cracherai pas dessus

Enfin quelques photos perso prises à Roissy CDG
http://myaviation.net/search/search.php?uid=14011

@-Shuwi-: pour AF je parlais à scorpionm.Air CaraÏbes, c´est pour aller bronzer sur la plage après un atterrissage de folie(en 747-400 of course) sur la piste de Saint Juliana lol ?

Air Caraïbes n´a pas de 747. Leurs gros porteurs sont des A330-200 et -300.
Puis je préfèrerais de l´ATR ou de l´ERJ

http://www.airliners.net/open.file?id=1167138&WxsIERv=Rzoenre%20REW-175&Wm=0&WdsYXMg=Nve%20Pnenvorf&QtODMg=Oryrz%20-%20Iny%20qr%20Pnrf%20%28ORY%20%2F%20FOOR%29&ERDLTkt=Oenmvy&ktODMp=Qrprzore%2026%2C%202006&BP=0&WNEb25u=Evpneqb%20qr%20Snevnf%20Fnagbf&xsIERvdWdsY=S-BSYL&MgTUQtODMgKE=Zl%20Kznf%27%20tvsg%21%20Gur%20GK%27f%20REW-175%20qbvat%20gur%20syvtug%20GK202%20sebz%20Ory%E9z%20gb%20Sbeg%20qr%20Senapr.%20Guvf%20hfrq%20gb%20or%20CC-KWT.&YXMgTUQtODMgKERD=2077&NEb25uZWxs=2007-01-25%2021%3A36%3A01&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=17000017&static=yes&width=1024&height=695&sok=JURER%20%20%28ert%20%3D%20%27S-BSYL%27%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=1&prev_id=&next_id=NEXTID&size=L

Un petit ERj-175

à ce qu´il parrait le meilleur moyen de devenir pilote de ligne est de faire l´aviation militaire et après de se convertir au pilote de ligne qui ne sera pas dur si vous avez un bon dossier

La plupart des pilotes sont passionnés moi je suis passionné mais je suis pas pilote et -Shuwi- j´ai une question:quand on pilote les longs courriers là où on vole 15h00 defois comment on fait parceque ca doit fatiguer 15h assis au commande alors comment on fait ? merci

Lors des vols très longs courriers, il y a 2 équipages complets (pilotes et commerciaux) qui se relaient.

slt

alor voila,j´ai 12ans(bientot 13)et je voudrai devenir pilote de chasse(ou pilote de ligne,du moment que c´est dan les airs)et je voudrai savoir est-ce que les etudes d´un pilote de chasse sont les meme qu´un pilote de ligne.

Et je voudrai aussi,si vous en disposez,avoir le lien d´un site qui donne beaucoups d´info sur le metier de pilote de ligne(et de chasse aussi si possible)

Et une derniere chose(je sais jsuis soulant)la remarque sur les pilotes de ligne qui portent des lunette ou des lentilles de contacte,est-ce qu´elle est valable pour le metier de pilote de chasse.

Merci.

Je crois qu il y a aucune tolérance pour les pilotes de chasse

Effectivement, pour un pilote de chasse (ou même un pilote militaire en général, les sélections sont les mêmes à la base) il faut un minimum de 10/10 à chaque oeil (sachant qu´on préfère même des 12/10 ou 15/10)

Salut c´est quoi en gros les horaires et le salaire d´un pilote ?
Et la vie a coté elle est nulle non ?

Bonjour à tous,

Alors voilà j´arrive dans la conversation car moi aussi je veux devenir pilote et parce que mes parents travaillent à Air France donc je pourrais répondre à quelques question...

South_Killer les horaires sont normalement de 100H par mois mais chez Air France cela va de 75 à 85H......La vie à côté est excellente, sachant que tu peux choisir de travailler à 100% (tous les mois de l´année) ou moins par exemple à 50% tu fait à 1 mois/2 mais du coup vaut mieux avoir un boulot à côté car tu gagnera moins.
Ensuite le salaire dépendra de l´avion et de ton anciennetée....En effet plus l´avion est gros (777, 380, 340) plus tu gagnera. En fin de carrière un CDB 380 peut espérer gagner 13 000 euros mensuels.

Sachant que Je suis astigmate/hypermetrope .. Et que je porte des Lunettes , je n´ai aucune chance de Pouvoir devenir Pilote de Ligne?

Et j´aimerai Savoir Si l ingénieur aéronautique, Travaille en coopération avec les Pilotes par exemple ?