non se n´est pas une question pour avoir le rafale mais je regardé une photo du cokpit du rafale et je me demandé pourquoi il y a deux mannettes et pas un manche a balai comme sur les autres...?

http://www.avions-militaires.net/images/rafale/cockpit2big.jpg

enfin le manche a balet pourquoi il n´est pas au centre car je viens de me rendre compte que a droite s´est la manette des gaz

En fait c´est plutôt l´inverse, manette des gaz à gauche et manche à droite

Le concept HOTAS ( c´est le nom d´un tel système ) permet d´avoir la pluspart des commandes les plus fréquemment utilisées "sous le pouce", à savoir sans avoir besoin de lâcher le manche ou les gaz pour les utiliser.

Enfin, le manche n´est pas en position centrale pour des raisons d´ergonomie. Cela permet de dégager l´espace ( et donc la vue ) devant le pilote, lui permettant un accès plus rapide et plus clair aux écrans MFD en position centrale

ok
merci sa devras etre plutot dur pour le pilote de mirage a s´adapter au rafale

Bof..

D´autant plus que l´adaptation au Rafale demande bien d´autres changements et que la position du manche ne devrait pas être le principal soucis.

Et puis certains Mirage n´ont-ils pas d´HOTAS??

Tous les mirage ont le concept HOTAS, comme tous les avions militaires depuis 20 ans. Hands On Stick And Thottle. Comme expliqué plus haut, c'est l'accès aux commandes de radar, verrouillage, armement, etc... pour faciliter l'accès à ces commandes au pilote lors d'un combat sous 8 g... En france, on dit aussi 3M (Mains sur Manche et Manette des gaz).
Après, le ministick à droite est une question de précision, d'ergonomie...